一种气动单轨吊新型控制比例阀制造技术

技术编号:34310966 阅读:19 留言:0更新日期:2022-07-27 19:03
本实用新型专利技术公开了一种气动单轨吊新型控制比例阀,包括壳体,所述壳体内设有集流控制阀组、分流控制阀组以及切换模块;所述集流控制阀组包括至少两集流比例阀,两集流比例阀并联连接形成集流控制通路;所述分流控制阀组包括至少两分流比例阀,本实用新型专利技术提供一种气动单轨吊新型控制比例阀,结构设置巧妙,本实用新型专利技术通过设计集流控制阀组、分流控制阀组以及切换模块;工作时,根据气动单轨吊的工作需求,选择集流控制通路以及分流控制通路进行比例控制,在需要大流量控制时,通过切换模块切入集流控制通路进行大流量比例控制;在需要进行小流量控制时,通过切换模块切入分流控制通路进行小流量比例控制。进行小流量比例控制。进行小流量比例控制。

A new control proportional valve for pneumatic monorail crane

【技术实现步骤摘要】
一种气动单轨吊新型控制比例阀


[0001]本技术涉及气动单轨吊控制
,具体是一种气动单轨吊新型控制比例阀。

技术介绍

[0002]单轨吊车是用一条吊挂在巷道上空的特制工字钢作轨道,由具有各种功能的吊挂车辆连成车组,用牵引设备牵引,沿轨道运行的系统。其牵引动力可由钢丝绳、柴油机、蓄电池或风动装置提供;单轨吊车运输的主要优点:单轨吊车本机截面小,巷道断面空间利用率高;可用于平巷和斜巷的连续不转载运输,其运送载荷不受底板条件限制,可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行;可完成从采区车场直至工作面不经转载的辅助运输,可用于把主要运输大巷和采区巷道连在一起的辅助运输作业。本机驱动单轨吊运行灵活,一台可多岔道多支线直达运输,运行阻力小,效率高,用人少,能直接进入工作面;自动起吊,装卸方便,劳动强度低;五是保护齐全,制动可靠;投资和维护费用较低。使用柴油机或电动机牵引,灵活性好,运距不受限制,可以把人员、材料及设备运送到任何需要的地方,爬坡能力强;
[0003]传统的气动单轨吊控制不便于大流量或者小流量调节,为此,专利技术人综合各类因素提出了一种气动单轨吊新型控制比例阀。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是传统的气动单轨吊的控制不便于大流量或者小流量调节。
[0005]本技术提供如下技术方案:
[0006]一种气动单轨吊新型控制比例阀,包括壳体,所述壳体内设有集流控制阀组、分流控制阀组以及切换模块;所述集流控制阀组包括至少两集流比例阀,两集流比例阀并联连接形成集流控制通路;所述分流控制阀组包括至少两分流比例阀,两分流比例阀串联连接形成分流控制通路;集流控制通路与分流控制通路连接切换模块。
[0007]工作时,根据气动单轨吊的工作需求,选择集流控制通路以及分流控制通路进行比例控制,在需要大流量控制时,通过切换模块切入集流控制通路进行大流量比例控制;在需要进行小流量控制时,通过切换模块切入分流控制通路进行小流量比例控制;
[0008]作为本技术的进一步方案:所述集流控制通路中集流比例阀之间串联有集流调节阀,通过集流调节阀调节各集流比例阀的压力差。
[0009]作为本技术的再进一步方案:所述分流控制通路中分流比例阀组外侧并联有分流调节阀,通过分流调节阀进行过量缓冲调节;
[0010]作为本技术的再进一步方案:所述切换模块包括切换阀以及MCU控制单元;集流控制通路与分流控制通路连接切换阀;切换阀与MCU控制单元电连接;通过MCU控制单元进行智能化控制。
[0011]作为本技术的再进一步方案:所述壳体外侧设有显示模块以及控制面板,显示模块和控制面板分别与MCU控制单元电连接。
[0012]作为本技术的再进一步方案:所述壳体内设有通信模块,MCU控制单元通过通信模块与移动终端无线连接。
[0013]与现有技术相比,本技术具有以下几个方面的有益效果:
[0014]1、本技术提供一种气动单轨吊新型控制比例阀,结构设置巧妙,本技术通过设计集流控制阀组、分流控制阀组以及切换模块;工作时,根据气动单轨吊的工作需求,选择集流控制通路以及分流控制通路进行比例控制,在需要大流量控制时,通过切换模块切入集流控制通路进行大流量比例控制;在需要进行小流量控制时,通过切换模块切入分流控制通路进行小流量比例控制。
[0015]2、本技术进一步设计显示模块以及控制面板进行便捷式控制,同时通过通信模块与移动终端进行无线连接,进一步方便控制;本技术进一步设计集流调节阀以及分流调节阀对集流控制通路与分流控制通路进行调节和缓冲,提高系统稳定性。
附图说明
[0016]图1为一种气动单轨吊新型控制比例阀的结构示意图。
[0017]图2为一种气动单轨吊新型控制比例阀的外观图。
[0018]图3为一种气动单轨吊新型控制比例阀中集流控制阀组的结构示意图。
[0019]图4为一种气动单轨吊新型控制比例阀中分流控制阀组的结构示意图。
[0020]图5为一种气动单轨吊新型控制比例阀的控制系统框图。
[0021]图6为一种气动单轨吊新型控制比例阀中集流调节阀安装示意图。
[0022]图7为一种气动单轨吊新型控制比例阀中分流调节阀的结构示意图。
具体实施方式
[0023]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0024]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。
[0025]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0026]实施例一:请参阅图1

5,一种气动单轨吊新型控制比例阀,包括壳体1,所述壳体1内设有集流控制阀组2、分流控制阀组3以及切换模块4;所述集流控制阀组2包括两集流比
例阀21,两集流比例阀21并联连接形成集流控制通路20;所述分流控制阀组3包括两分流比例阀31,两分流比例阀31串联连接形成分流控制通路30;集流控制通路20与分流控制通路30连接切换模块4。
[0027]所述切换模块4包括切换阀41以及MCU控制单元42;集流控制通路20与分流控制通路30连接切换阀41;切换阀41与MCU控制单元42电连接;通过MCU控制单元42进行智能化控制。
[0028]所述壳体1外侧设有显示模块11以及控制面板12,显示模块11和控制面板12分别与MCU控制单元42电连接。所述壳体1内设有通信模块43,MCU控制单元42通过通信模块43与智能手机100无线连接。
[0029]实施例二:
[0030]请参阅图1

7,一种气动单轨吊新型控制比例阀,包括壳体1,所述壳体1内设有集流控制阀组2、分流控制阀组3以及切换模块4;所述集流控制阀组2包括两集流比例阀21,两集流比例阀21并联连接形成集流控制通路20;所述分流控制阀组3包括两分流比例阀31,两分流比例阀31串联连接形成分流控制通路30;集流控制通路20与分流控制通路30连接切换模块4。
[0031]所述切换本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气动单轨吊新型控制比例阀,其特征在于,包括壳体,所述壳体内设有集流控制阀组、分流控制阀组以及切换模块;所述集流控制阀组包括至少两集流比例阀,两集流比例阀并联连接形成集流控制通路;所述分流控制阀组包括至少两分流比例阀,两分流比例阀串联连接形成分流控制通路;集流控制通路与分流控制通路连接切换模块。2.根据权利要求1所述的一种气动单轨吊新型控制比例阀,其特征在于,所述集流控制通路中集流比例阀之间串联有集流调节阀。3.根据权利要求2所述的一种气动单轨吊新型控制比例阀,其特征在于,所述分流控制通路中分流...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢晓梅赵惠芳郝玉栓
申请(专利权)人:萧县易鼎机电设备工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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