【技术实现步骤摘要】
新能源汽车电机定子铁芯的焊接生产设备
[0001]本技术涉及焊接设备
,具体为新能源汽车电机定子铁芯的焊接生产设备。
技术介绍
[0002]电机是新能源汽车最核心的部件之一,电机由转子和定子两部分组成,它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。
[0003]在新能源汽车电机定子铁芯的加工过程中,焊接工序与上料堆叠、检测打标等工序是分离进行的,复杂的焊接工序加上与各个工艺之间的频繁转序,不仅造成了人力资源的浪费,还降低了生产效率,大大增加了新能源汽车电机定子铁芯的加工成本。
[0004]因此,目前亟需一种节约人力成本且提高生产效率的新能源汽车电机定子铁芯的焊接生产设备。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于克服上述不足,提供一种节约人力成本且提高生产效率的新能源汽车电机定子铁芯的焊接生产设备。
[0006]本技术的目的是这样实现的:
[0007]新能源汽车电机定子铁芯的焊接生产设备,包含生产线本体,所述生产线本体包含有从前到后依次设置的上料叠装机构、预压测高机 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.新能源汽车电机定子铁芯的焊接生产设备,包含生产线本体(100),其特征是:所述生产线本体(100)包含有从前到后依次设置的上料叠装机构(200)、预压测高机构(300)、光焊接设备(400)、脱料机构(500)、扫码检测机构(600)、清洗机构(700)和下料机构(800);所述上料叠装机构(200)包含有提升机(201);所述预压测高机构(300)包含有预压控制柜(301),所述预压控制柜(301)内底部的中间安装有预压传送机构(302),所述预压控制柜(301)内的顶部通过螺栓固定有预压油压缸(304),所述预压油压缸(304)的下侧通过螺栓固定有预压板(305);所述光焊接设备(400)包含有焊接控制柜(401),所述焊接控制柜(401)内底部的有房安装有焊头移动组件(402),所述焊接控制柜(401)内底部的中间安装有焊接转运机构(403),所述焊接控制柜(401)内的顶部通过螺栓固定有焊接油压缸(405),所述焊接油压缸(405)的下侧呈圆周排列的方式安装有多处等高柱(407);所述脱料机构(500)包含有脱料升降机构(501),所述脱料升降机构(501)的上侧通过螺栓固定有四处脱料杆(502);所述扫码检测机构(600)包含有检测控制柜(601),所述检测控制柜(601)内底部的右方通过螺栓固定有工件搬运机构(602),所述检测控制柜(601)内底部的中间安装有打标检测机构(603)。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机定子铁芯的焊接生产设备,其特征是:所述生产线本体(100)的上侧安装有多处阻挡气缸,且此阻挡气缸分别位于在光焊接设备(400)和脱料机构(500)的左右两侧。3.根据权利要求1所述的新能源汽车电机定子铁芯的焊接生产设备,其特征是:所述上料叠装机构(200)的上侧放置有托盘(101),所述托盘(101)的上侧焊接有内芯模(102),所述内芯模(102)的外侧通过间隙配合的方式套接有底板(103),所述底板(103)与托盘(101)的外径相等,且所述底板(103)的外侧呈圆周排列方式设有四处弧形的凸起。4.根据权利要求1所述的新能源汽车电机定子铁芯的焊接生产设备,其特征是:所述预压控制柜(301)内左右两侧的前后两方分别安装有预压安全光栅(303),所述预压控制柜(301)内顶部的前方安装有位移传感器(307),所述预压控制柜(301)的右侧安装有包含预压显示屏(308)和预压控制开关(309),所述预压油压缸(304)和预压板(305)的中间安装有预压压力传感器(306)。5.根据权利要求1所述的新能源汽车电机定子铁芯的焊接生产设备,其特征是:所述焊接控制柜(401)内左右两侧的前后两方...
【专利技术属性】
技术研发人员:封海鹏,贾平,
申请(专利权)人:江阴市高拓精密模具有限公司,
类型:新型
国别省市:
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