一种新能源汽车用定转子铁芯加工用压紧加热设备制造技术

技术编号:44907433 阅读:24 留言:0更新日期:2025-04-08 18:52
本技术涉及一种新能源汽车用定转子铁芯加工用压紧加热设备,包括机架,所述机架的顶端固定安装有伺服压缸,所述伺服压缸底部的输出端固定安装有压板,所述压板两侧的顶端固定安装有导柱,所述压板通过两侧的所述导柱与所述机架活动连接,所述压板的底部固定安装有加热机构,所述加热机构包括箱体,所述箱体两侧的顶端固定设置有调节螺杆,所述调节螺杆贯穿所述压板且与压板活动连接,所述调节螺杆通过螺母固定。本技术一种新能源汽车用定转子铁芯加工用压紧加热设备,通过扣板与调节支杆上不同高度的凹槽卡接来调节箱体内部加热线圈的高度,使加热线圈能适用于不同高度产品的加热需求,方便操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及定转子铁芯生产设备,具体为一种新能源汽车用定转子铁芯加工用压紧加热设备


技术介绍

1、定子铁芯是电动机或发电机中的一个关键部件,位于电机的固定部分(定子)中,它的主要作用是提供一个路径以引导磁通,并与转子(旋转部分)产生的磁场相互作用,从而在电枢绕组中产生电磁感应,最终转换电能与机械能。

2、定子铁芯通常由许多薄层的电工钢片叠加而成,在制造过程中,这些钢片被精确地堆叠和固定在一起,形成一个圆柱形结构,中间留有槽口用于安置定子绕组。

3、定子铁芯的压紧加热是定子生产过程中的重要步骤,通过压紧加热是定子铁芯的整体结构更加稳定,防止其在工作过程中因振动或其他机械力而损坏,现有定子铁芯的压紧加热装置加热机构是固定安装在下降的压板上的,加热机构内部有加热线圈,通过加热线圈对铁芯进行加热,但不同电机铁芯的高度不同,而加热线圈高度固定,在压紧时加热线圈只能对高度范围内的部分进行加热,难以完全覆盖一些高度较高铁芯的下部,适用范围有限。

4、因此,目前亟需一种便于调节且适用范围广的新能源汽车用定转子铁芯加工用压紧加热设备。...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车用定转子铁芯加工用压紧加热设备,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)的顶端固定安装有伺服压缸(2),所述伺服压缸(2)底部的输出端固定安装有压板(3),所述压板(3)两侧的顶端固定安装有导柱(4),所述压板(3)通过两侧的所述导柱(4)与所述机架(1)活动连接,所述压板(3)的底部固定安装有加热机构(5),所述加热机构(5)包括箱体(5.1),所述箱体(5.1)两侧的顶端固定设置有调节螺杆(5.2),所述调节螺杆(5.2)贯穿所述压板(3)且与压板(3)活动连接,所述调节螺杆(5.2)通过螺母固定,所述箱体(5.1)的内部固定安装有线圈支架(5.5),所述线圈支架...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车用定转子铁芯加工用压紧加热设备,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)的顶端固定安装有伺服压缸(2),所述伺服压缸(2)底部的输出端固定安装有压板(3),所述压板(3)两侧的顶端固定安装有导柱(4),所述压板(3)通过两侧的所述导柱(4)与所述机架(1)活动连接,所述压板(3)的底部固定安装有加热机构(5),所述加热机构(5)包括箱体(5.1),所述箱体(5.1)两侧的顶端固定设置有调节螺杆(5.2),所述调节螺杆(5.2)贯穿所述压板(3)且与压板(3)活动连接,所述调节螺杆(5.2)通过螺母固定,所述箱体(5.1)的内部固定安装有线圈支架(5.5),所述线圈支架(5.5)的内侧固定安装有加热线圈(5.6),所述压板(3)底部的中间位置固定安装有压紧机构(7),所述压紧机构(7)的下方设置有定子治具(8)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用定转子铁芯加工用压紧加热设备,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:封海鹏贾平
申请(专利权)人:江阴市高拓精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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