一种车辆充电状态的指示方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆充电状态的指示方法、装置、设备及介质，通过获取车辆当前时刻的充电状态信息，然后根据所述当前时刻的充电状态信息，确定充电状态指示方式，最后根据所述充电状态指示方式，控制所述车辆的充电状态指示装置发出相应类型的充电状态指示，其中，所述充电状态指示装置包括转向灯和喇叭。采用本发明专利技术的实施例，能够复用车辆上必备的转向灯和喇叭实现充电状态指示，从而有效降低车辆生产制造的成本，并且降低车辆结构的复杂度。并且降低车辆结构的复杂度。并且降低车辆结构的复杂度。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆充电状态的指示方法、装置、设备及介质


[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种车辆充电状态的指示方法、装置、设备及介质。

技术介绍

[0002]车辆在进行充电时，为了让用户更好地了解充电过程，快速直观地反映车辆当前的充电状态十分重要。
[0003]目前，一般是通过在车辆的外后视镜、左侧翼子板或充电口盖等区域上设置独立的充电指示灯，并在车辆进行充电时，通过VCU(Vehicle Control Unit，整车控制器)控制充电指示灯发出不同类型的灯光，从而起到对不同充电状态的指示。
[0004]但是，本专利技术人在实施本专利技术的过程中发现，在车辆上另外设置独立的充电指示灯不仅会增加车辆生产制造的成本，还会使得车辆的结构更加复杂。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施例提供一种车辆充电状态的指示方法、装置、设备及介质，能够复用车辆上必备的转向灯和喇叭实现充电状态指示，从而有效降低车辆生产制造的成本，并且降低车辆结构的复杂度。
[0006]为实现上述目的，本专利技术实施例提供了一种车辆充电状态的指示方法，包括以下步骤：
[0007]获取车辆当前时刻的充电状态信息；
[0008]根据所述当前时刻的充电状态信息，确定充电状态指示方式；
[0009]根据所述充电状态指示方式，控制所述车辆的充电状态指示装置发出相应类型的充电状态指示；其中，所述充电状态指示装置包括转向灯和喇叭。
[0010]进一步的，所述充电状态信息的类型包括准备充电状态信息、开始充电状态信息和充电故障状态信息；
[0011]则所述根据所述当前时刻的充电状态信息，确定充电状态指示方式，具体包括：
[0012]当所述当前时刻的充电状态信息的类型为所述准备充电状态信息时，确定充电状态指示方式为所述车辆的转向灯以第一预设亮灯方式进行工作；
[0013]当所述当前时刻的充电状态信息的类型为所述开始充电状态信息时，确定所述充电状态指示方式为所述车辆的转向灯以第二预设亮灯方式进行工作；
[0014]当所述当前时刻的充电状态信息的类型为所述充电故障状态信息时，确定所述充电状态指示方式为所述车辆的喇叭以预设鸣笛方式进行工作。
[0015]进一步的，所述充电状态指示装置还包括日间行车灯；
[0016]所述充电状态信息的类型还包括充电完成状态信息；
[0017]则所述根据所述当前时刻的充电状态信息，确定充电状态指示方式，还包括：
[0018]当所述当前时刻的充电状态信息的类型为所述充电完成状态信息时，确定所述充
电状态指示方式为所述车辆的日间行车灯以第三预设亮灯方式进行工作。
[0019]进一步的，在所述获取车辆当前时刻的充电状态信息之后，所述根据所述当前时刻的充电状态信息，确定充电状态指示方式之前，还包括以下步骤：
[0020]判断所述车辆是否满足所有预设的充电状态指示条件；
[0021]若判断到所述车辆满足所有所述充电状态指示条件，则执行所述根据所述当前时刻的充电状态信息，确定充电状态指示方式的步骤。
[0022]进一步的，所述充电状态指示条件包括第一条件、第二条件和第三条件中的至少一项；
[0023]其中，所述第一条件具体为：
[0024]所述车辆的所有优先功能均未启动；其中，所述优先功能至少包括双闪功能、转向功能和防盗警报功能；
[0025]所述第二条件具体为：
[0026]所述车辆的充电指示装置当前不处于发出充电状态指示的工作状态；
[0027]所述第三条件具体为：
[0028]所述车辆在上一时刻不处于充电状态或所述车辆的上一时刻的充电状态信息与所述当前时刻的充电状态信息不一致。
[0029]进一步的，当所述充电状态指示条件同时包括所述第一条件、所述第二条件和所述第三条件时，所述方法还包括步骤：
[0030]若判断到所述车辆满足所述第一条件和所述第三条件但不满足所述第二条件，则基于预设的停止提示策略，控制所述车辆的充电状态指示装置停止发出充电状态指示，并在预设的时间间隔后执行所述根据所述当前时刻的充电状态信息，确定充电状态指示方式的步骤。
[0031]进一步的，所述根据所述充电状态指示方式，控制所述车辆的充电状态指示装置发出相应类型的充电状态指示之后，还包括步骤：
[0032]当检测到所述车辆的至少一项优先功能被触发时，控制所述车辆的充电状态指示装置停止发出充电状态指示，并控制所述车辆执行当前被触发的优先功能；其中，所述优先功能至少包括双闪功能、转向功能和防盗警报功能。
[0033]本专利技术另一实施例对应提供了一种车辆充电状态的指示装置，包括：
[0034]状态信息接收模块，用于获取车辆当前时刻的充电状态信息；
[0035]指示方式确定模块，用于根据所述当前时刻的充电状态信息，确定充电状态指示方式；
[0036]状态指示控制模块，用于根据所述充电状态指示方式，控制所述车辆的充电状态指示装置发出相应类型的充电状态指示；其中，所述充电状态指示装置包括转向灯和喇叭。
[0037]本专利技术另一实施例提供了一种终端设备，包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述专利技术实施例所述的车辆充电状态的指示方法。
[0038]本专利技术另一实施例提供了一种存储介质，所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序，其中，在所述计算机程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行上述专利技术实施例所述的车辆充电状态的指示方法。
[0039]与现有技术相比，本专利技术实施例公开的一种车辆充电状态的指示方法、装置、设备及介质，通过获取车辆当前时刻的充电状态信息，然后根据所述当前时刻的充电状态信息，确定充电状态指示方式，最后根据所述充电状态指示方式，控制所述车辆的充电状态指示装置发出相应类型的充电状态指示，其中，所述充电状态指示装置包括转向灯和喇叭，能够复用车辆上必备的转向灯和喇叭实现充电状态指示，便于用户观察充电情况，不需要增加额外的充电指示灯，从而有效降低车辆生产制造的成本，并且降低车辆结构的复杂度。
附图说明
[0040]图1是本专利技术实施例提供的一种车辆充电状态的指示方法的流程示意图；
[0041]图2是本专利技术实施例提供的一种车辆充电状态的指示方法的车辆的转向灯以第一预设亮灯方式进行工作的波形示意图；
[0042]图3是本专利技术实施例提供的一种车辆充电状态的指示方法的车辆的转向灯以第二预设亮灯方式进行工作的波形示意图；
[0043]图4是本专利技术实施例提供的一种车辆充电状态的指示方法的车辆的喇叭以预设鸣笛方式进行工作的波形示意图；
[0044]图5是本专利技术实施例提供的一种车辆充电状态的指示方法的车辆的转向灯以第三预设亮灯方式进行工作的波形示意图；
[0045]图6是本专利技术实施例提供的一种车辆的结构示意图；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆充电状态的指示方法，其特征在于，包括以下步骤：获取车辆当前时刻的充电状态信息；根据所述当前时刻的充电状态信息，确定充电状态指示方式；根据所述充电状态指示方式，控制所述车辆的充电状态指示装置发出相应类型的充电状态指示；其中，所述充电状态指示装置包括转向灯和喇叭。2.根据权利要求1所述的车辆充电状态的指示方法，其特征在于，所述充电状态信息的类型包括准备充电状态信息、开始充电状态信息和充电故障状态信息；则所述根据所述当前时刻的充电状态信息，确定充电状态指示方式，具体包括：当所述当前时刻的充电状态信息的类型为所述准备充电状态信息时，确定充电状态指示方式为所述车辆的转向灯以第一预设亮灯方式进行工作；当所述当前时刻的充电状态信息的类型为所述开始充电状态信息时，确定所述充电状态指示方式为所述车辆的转向灯以第二预设亮灯方式进行工作；当所述当前时刻的充电状态信息的类型为所述充电故障状态信息时，确定所述充电状态指示方式为所述车辆的喇叭以预设鸣笛方式进行工作。3.根据权利要求2所述的车辆充电状态的指示方法，其特征在于，所述充电状态指示装置还包括日间行车灯；所述充电状态信息的类型还包括充电完成状态信息；则所述根据所述当前时刻的充电状态信息，确定充电状态指示方式，还包括：当所述当前时刻的充电状态信息的类型为所述充电完成状态信息时，确定所述充电状态指示方式为所述车辆的日间行车灯以第三预设亮灯方式进行工作。4.根据权利要求1所述的车辆充电状态的指示方法，其特征在于，在所述获取车辆当前时刻的充电状态信息之后，所述根据所述当前时刻的充电状态信息，确定充电状态指示方式之前，还包括以下步骤：判断所述车辆是否满足所有预设的充电状态指示条件；若判断到所述车辆满足所有所述充电状态指示条件，则执行所述根据所述当前时刻的充电状态信息，确定充电状态指示方式的步骤。5.根据权利要求4所述的车辆充电状态的指示方法，其特征在于，所述充电状态指示条件包括第一条件、第二条件和第三条件中的至少一项；其中，所述第一条件具体为：所述车辆的所有优先功能均未启动；其中，所述优先功能至少...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵正卿，顾启清，李超，钱志发，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：