一种汽车座椅用滑动结构制造技术

技术编号:34283465 阅读:9 留言:0更新日期:2022-07-24 18:53
本实用新型专利技术涉及汽车配件领域,具体公开了一种汽车座椅用滑动结构,包括座椅本体、固定滑块、固定滑架和储物设备,所述固定滑块设置在座椅本体的底部,所述固定滑块呈L字形且开口处朝向座椅本体的内侧,所述固定滑架的两侧沿长度方向设置有与固定滑块配合的滑槽,所述固定滑架和固定滑块上均设置有若干销孔,两个所述固定滑架之间采用两根加强板连接,加强板的四周均设置有密封板,加强板和密封板之间形成储物设备,所述其中一个加强板上设置有下翻式的开口板。本实用新型专利技术的目的在于解决如何增加储物空间的技术问题。加储物空间的技术问题。加储物空间的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅用滑动结构


[0001]本技术涉及汽车配件领域,具体公开了一种汽车座椅用滑动结构。

技术介绍

[0002]汽车座椅是汽车的重要零部件之一,其汽车座椅包括座垫和椅背,为适应不同的乘客乘坐需求,可以对汽车座椅的椅背进行调节,调整椅背的角度。此外,对于汽车的后排座椅来说,除了具有乘坐功能之外,为了增加行李箱的储物空间,以适应人们在不同场景下的使用,有时还需要将汽车的后排座椅进行折叠。为了达到椅背向前折叠时能与行李箱地毯平齐的目的,在某些情况下,需要座垫向下移动,保证椅背向前折叠时有足够的空间。
[0003]汽车座椅下方的空间一般都是空的,该区域容易藏污纳垢,同时,对于车辆来说,储物空间本来就很少,应该尽可能地将一些空闲的区域利用起来。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本技术的目的在于提供一种汽车座椅用滑动结构,以解决如何增加储物空间的技术问题。
[0005]为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种汽车座椅用滑动结构,包括座椅本体、固定滑块、固定滑架和储物设备,所述固定滑块设置在座椅本体的底部,所述固定滑块呈L字形且开口处朝向座椅本体的内侧,所述固定滑架的两侧沿长度方向设置有与固定滑块配合的滑槽,所述固定滑架和固定滑块上均设置有若干销孔,两个所述固定滑架之间采用两根加强板连接,加强板的四周均设置有密封板,加强板和密封板之间形成储物设备,所述其中一个加强板上设置有下翻式的开口板。
[0007]可选地,上方的所述密封板上沿长度方向设置有两个凹槽。/>[0008]可选地,所述固定滑架的底部设置有连接件。
[0009]可选地,所述固定滑架的外侧端设置有安装槽,安装槽中设置有辅助复位块,辅助复位块呈三角形,所述辅助复位块与安装槽上座椅前端的一侧转动连接,安装槽的另一侧内部设置有第一弹簧,所述第一弹簧与辅助复位块的底部固定连接,所述座椅本体的下端设置有连接板,所述固定滑块设置在连接板上,所述连接板上设置有顶座。
[0010]可选地,所述顶座呈圆形,顶座转动设置在连接板上。
[0011]本方案的工作原理及有益效果在于:
[0012]本方案中,在两个固定滑架之间设置有加强板和密封板,两者能够合围成一个储物设备,将座椅下方的空间利用起来,且能够通过开口板来打开储物设备,以放置和取出储物设备内的物品。同时,固定滑块能够在固定滑架上进行滑动,且两者上均设置有销孔,销孔中能够插入销轴固定,可以与一些锁止机构进行配合。固定滑架上设置的辅助复位块和顶座具有辅助座椅复位的作用,当座椅向后移动时,顶座将辅助复位块向下挤压,此时第一弹簧对辅助复位块施加弹力,当需要座椅向前移动时,锁止机构打开,座椅在辅助复位块的
作用下,向前移动更加轻松。
[0013]本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
[0014]图1为实施例的结构示意图;
[0015]图2为固定滑块、固定滑架和储物设备的结构示意图;
[0016]图3为固定滑架和储物设备的部分结构示意图;
[0017]图4为顶座沿卡块和拨块的厚度方向的剖视图。
[0018]附图中标记如下:座椅本体1、连接板2、固定滑块3、固定滑架4、储物设备5、辅助复位块6、卡槽7、顶座8、拨块9、卡块10、开口板11、凹槽12、密封板13、加强板14、滑槽15、销孔16、连接件17、外接槽18。
具体实施方式
[0019]下面通过具体实施方式进一步详细说明:
[0020]实施例
[0021]一种汽车座椅用滑动结构,如图1

图4所示,包括座椅本体1、固定滑块3、固定滑架4和储物设备5。
[0022]座椅本体1的下方固定设置有连接板2,连接板2的下方固定设置有固定滑块3,固定滑块3呈L字形且开口处朝向座椅本体1的内侧,固定滑块3上设置有销孔16。
[0023]固定滑架4的两侧沿长度方向设置有与固定滑块3配合的滑槽15,固定滑架4上设置有若干销孔16,固定滑架4前后之间采用两根加强板14连接,加强板14的四周均密封设置有密封板13,加强板14和密封板13之间形成储物设备5,其中一个加强板14上设置有下翻式的开口板11,上方密封板13上沿长度方向设置有两个凹槽12。固定滑架4的底部设置有连接件17。固定滑架4的外侧端设置有安装槽,安装槽中设置有辅助复位块6,辅助复位块6呈三角形,辅助复位块6与安装槽上座椅前端的一侧转动连接,安装槽的另一侧内部固定设置有第一弹簧,第一弹簧与辅助复位块6的底部固定连接,连接板2上转动设置有顶座8,顶座8呈圆形。辅助复位块6上设置有若干卡槽7,顶座8上沿径向设置有水平通槽,水平通槽上设置有外接槽18,外接槽18延伸到顶座8的外侧面上,水平通槽内滑动设置有卡块10,卡块10上固定设置有拨块9,拨块9滑动设置在外接槽18中且能够在外接槽18内左右移动,即拨块9能够带动卡块10左右移动并伸出顶座8。
[0024]具体实施时:
[0025]乘坐人员需要进行储物和取物时,可以向下翻开开口板11,然后进行取物和储物。调整座椅时,座椅向后移动会带动顶座8向后移动,顶座8向后移动时会推动辅助复位块6向下移动,当座体本体需要复位时,辅助复位块6能够推动座椅本体1复位,起到辅助作用。需要使用卡块10辅助座椅本体1固定时,推动拨块9,拨块9带动卡块10移出,卡块10就能够卡在辅助复位块6的卡槽7中,起到辅助固定作用。
[0026]以上所述的仅是本技术的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本技术的保护范围,这些都不会影响本技术实施的效果和本技术的实用性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅用滑动结构,其特征在于:包括座椅本体、固定滑块、固定滑架和储物设备,所述固定滑块设置在座椅本体的底部,所述固定滑块呈L字形且开口处朝向座椅本体的内侧,所述固定滑架的两侧沿长度方向设置有与固定滑块配合的滑槽,所述固定滑架和固定滑块上均设置有若干销孔,两个所述固定滑架之间采用两根加强板连接,加强板的四周均设置有密封板,加强板和密封板之间形成储物设备,所述其中一个加强板上设置有下翻式的开口板。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用滑动结构,其特征在于:上方的所述密封板上沿长度方向设置有两个凹槽。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李德才
申请(专利权)人:重庆成聚汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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