一种数控车床加工夹具制造技术

本实用新型专利技术属于数控加工领域，尤其是涉及一种数控车床加工夹具。技术包括机架，所述机架上设置有用于夹持和固定工件的夹持组件，且机架上还设置有用于驱动夹持组件夹持工件并带动工件转动的驱动组件，驱动组件与夹持组件传动连接；其中，驱动组件包括用于提供动力的驱动部和用于使驱动部驱动夹持组件在夹持工件或带动工件转动之间转换的传动部。通过驱动组件和夹持组件之间的配合，在需要时，通过传动部使得驱动部驱动夹持组件将工件进行夹持固定后，在此通过传动部使得驱动部还能驱动被夹持组件固定住的工件转动，使得工件能够进行车削加工处理，相对于一些现有技术解决了加工夹具固定工件后不能转动的问题。夹具固定工件后不能转动的问题。夹具固定工件后不能转动的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床加工夹具


[0001]本技术属于数控加工
，尤其是涉及一种数控车床加工夹具。

技术介绍

[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件继续拧车削加工的机床，其加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹，广泛应用于各类机加生产车间内。
[0003]现有的一些数控车床加工夹具只能将工件进行夹持，但对于需要车削加工的工件来说，需要工件进行转动才能进行切削，因此比较局限。

技术实现思路

[0004]根据以上现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题是：提供一种数控车床加工夹具，能够解决加工夹具固定工件后不能转动的问题。
[0005]所述的数控车床加工夹具，包括机架，所述机架上设置有用于夹持和固定工件的夹持组件，且机架上还设置有用于驱动夹持组件夹持工件和带动工件转动的驱动组件，驱动组件与夹持组件传动连接；其中，驱动组件包括用于提供动力的驱动部和用于使驱动部驱动夹持组件在夹持工件或带动工件转动之间转换的传动部。
[0006]进一步的，所述夹持组件包括丝杆，机架上固定设置有第一固定座和第二固定座，丝杆的一端转动连接于第二固定座，另一端转动连接于第一固定座并贯穿第一固定座；丝杆贯穿出第一固定座的一端传动连接于用于驱动丝杆转动的驱动部；丝杆上螺纹套装有滑动座，滑动座的顶部设置有用于抵紧工件的第一夹板；机架上沿丝杆长度方向固定安装有的滑杆，滑动座上固定设置有用于与滑杆滑动配合的滑块；第一固定座上安装有用于抵紧工件的第二夹板，驱动部驱动丝杆正反转动。
>[0007]进一步的，所述丝杆延伸至第一固定座外侧的一端上固定套装有第一齿轮，驱动部包括安装在机架上的伺服电机，伺服电机的输出轴通过传动部传动连接于第一齿轮。
[0008]进一步的，所述机架上固定设置有第三固定座；所述第一夹板转动连接于滑动座，第二夹板背离第一夹板的一侧上横向固定设置有转杆，转杆转动穿过第一固定座并转动连接于第三固定座；伺服电机的输出轴上转动套装有第二齿轮，转杆上固定套装有用于与第二齿轮传动配合的第三齿轮，第三齿轮位于第三固定座与第一固定座之间，第三齿轮啮合于第二齿轮，伺服电机的输出轴通过传动部带动第三齿轮转动。
[0009]进一步的，所述伺服电机的输出轴与丝杆位于同一直线上，且丝杆远离第一夹板的一端延伸至伺服电机输出轴的自由端，伺服电机的输出轴自由端端末与丝杆远离第一夹板一端端末之间具有间隙；传动部包括滑动套装在伺服电机输出轴上的齿套，第二齿轮面向齿套的一侧上固定设置有结合齿，齿套面向结合齿的一侧上设置有与结合齿键连接的卡槽；第一齿轮位于丝杆的一端端末，且第一齿轮面向齿套的一侧上开设有呈锥形的凹槽，齿套面向第一齿轮的一侧上设置有与凹槽摩擦配合的凸部，齿套在第三齿轮和第一齿轮之间
滑动；机架上铰接有用于拨动齿套传动连接于结合齿或凹槽的拨叉，拨叉上固定设置有用于摇动拨叉的摇杆；机架上自由插装有用于固定摇杆的固定销。
[0010]进一步的，所述齿套上套装有轴承，所述拨叉的一端位于轴承外壁上。
[0011]进一步的，所述机架上设置有用于固定第一齿轮的固定件。
[0012]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0013]通过驱动组件和夹持组件之间的配合，在需要时，通过传动部使得驱动部驱动夹持组件将工件进行夹持固定后，在此通过传动部使得驱动部还能驱动被夹持组件固定住的工件转动，使得工件能够进行车削加工处理，相对于一些现有技术解决了加工夹具固定工件后不能转动的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为图1所示的俯视图；
[0016]图3为图1所示的齿套的前视图；
[0017]图4为图3所示齿套沿AA方向剖切的剖视图。
[0018]图中各部件名称：1、机架 2、伺服电机 3、第二齿轮 4、结合齿 5、摇杆 6、齿套 7、第一齿轮 8、第一固定座 9、滑杆 10、滑块 11、第二固定座 12、滑动座 13、第一夹板 14、丝杆 15、第二夹板 16、转杆 17、第三齿轮 18、第三固定座 19、拨叉 20、固定销。
具体实施方式
[0019]以下结合附图通过具体实施例对本技术作进一步说明，但不用以限制本技术，凡在本技术精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。
[0020]实施例1
[0021]参照图1至图4，本实施例所述的一种数控车床加工夹具，包括机架1，所述机架1上设置有用于夹持和固定工件的夹持组件，且机架1上还设置有用于驱动夹持组件夹持工件和带动工件转动的驱动组件，驱动组件与夹持组件传动连接，以使驱动组件能够带动夹持组件运行；其中，驱动组件包括用于提供动力的驱动部和用于使驱动部驱动夹持组件在夹持工件或带动工件转动之间转换的传动部，以通过传动部使得驱动部驱动夹持组件将工件夹持固定之后，在此通过传动部使得驱动部驱动夹持组件带动工件转动，以进行车削。
[0022]使用时，将工件置于夹持组件对应位置后，通过传动部的转换使得驱动组件的驱动部驱动夹持组件将工件夹紧，随后，在此通过传动部使得驱动组件通过夹持组件带动工件进行转动，使得工件被固定之后任然能够进行转动，以便于进行车削加工。
[0023]实施例2
[0024]参照图1至图2，本实施例将技术进一步进行说明，所述夹持组件包括丝杆14，机架1上固定设置有第一固定座8和第二固定座11，丝杆14的一端转动连接于第二固定座11，另一端转动连接于第一固定座8并贯穿第一固定座8；丝杆14贯穿出第一固定座8的一端传动连接于用于驱动丝杆14转动的驱动部；丝杆14上螺纹套装有滑动座12，滑动座12的顶部设置有用于抵紧工件的第一夹板13；机架1上沿丝杆14长度方向固定安装有的滑杆9，滑动座
12上固定设置有用于与滑杆9滑动配合的滑块10，以使滑动座12能够在丝杆14上滑动，以使第一夹板13能够向第二夹板15移动并用于固定或松开工件；第一固定座8上安装有用于抵紧工件的第二夹板15，驱动部驱动丝杆14正反转动，以驱动滑动座12向第二夹板15移动。
[0025]具体的，第二固定座11的一侧上嵌设有轴承，丝杆14的一端固定连接于轴承；第一固定座8上开设有贯穿的孔，孔内固定安装有轴承，丝杆14的另一端穿过轴承并延伸至第一固定座8外侧，两个轴承与丝杆14固定连接，以使丝杆14能相对于转杆16和第二固定座11自由转动。
[0026]使用时，将工件置于第二夹板15和第一夹板13之间，并将工件的一端抵紧第二夹板15，通过传动部使得驱动部转换至能够驱动丝杆14转动的模式后，启动驱动部，驱动部驱动丝杆14转动，以使滑动座12向第二夹板15靠近，直至第一夹板13将工件抵紧于第二夹板15之间，以便于随后加工工件，工件加工好后，驱动部驱动丝杆14反向转动，以使滑动座12退回。
[0027]其中，滑块10可以设置在滑动座12的任意一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床加工夹具，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上设置有用于夹持和固定工件的夹持组件，且机架(1)上还设置有用于驱动夹持组件夹持工件和带动工件转动的驱动组件，驱动组件与夹持组件传动连接；其中，驱动组件包括用于提供动力的驱动部和用于使驱动部驱动夹持组件在夹持工件或带动工件转动之间转换的传动部。2.根据权利要求1所述的数控车床加工夹具，其特征在于：所述夹持组件包括丝杆(14)，机架(1)上固定设置有第一固定座(8)和第二固定座(11)，丝杆(14)的一端转动连接于第二固定座(11)，另一端转动连接于第一固定座(8)并贯穿第一固定座(8)；丝杆(14)贯穿出第一固定座(8)的一端传动连接于用于驱动丝杆(14)转动的驱动部；丝杆(14)上螺纹套装有滑动座(12)，滑动座(12)的顶部设置有用于抵紧工件的第一夹板(13)；机架(1)上沿丝杆(14)长度方向固定安装有的滑杆(9)，滑动座(12)上固定设置有用于与滑杆(9)滑动配合的滑块(10)；第一固定座(8)上安装有用于抵紧工件的第二夹板(15)，驱动部驱动丝杆(14)正反转动。3.根据权利要求2所述的数控车床加工夹具，其特征在于：所述丝杆(14)延伸至第一固定座(8)外侧的一端上固定套装有第一齿轮(7)，驱动部包括安装在机架(1)上的伺服电机(2)，伺服电机(2)的输出轴通过传动部传动连接于第一齿轮(7)。4.根据权利要求3所述的数控车床加工夹具，其特征在于：所述机架(1)上固定设置有第三固定座(18)；所述第一夹板(13)转动连接于滑动座(12)，第二夹板(15)背离第一夹板(13)的一侧上横向固定设置有转杆(16)，转杆(16)转动穿过第一固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐彬雄，程青阳，胡宇翔，
申请(专利权)人：广州市机电技师学院广州市机电高级技工学校，广州市机电高级职业技术培训学院，
类型：新型
国别省市：