一种缸体翻转物流料道制造技术

本实用新型专利技术涉及一种缸体翻转物流料道，属于发动机缸体加工技术领域，包括主体框架；自动倒勾机构，安装在所述主体框架上；送入机构，安装在所述主体框架上；翻转倒油机构，安装在所述主体框架上；接油机构，安装在所述主体框架上；送出机构，安装在所述主体框架上；驱动机构，安装在所述主体框架上，用于驱动自动倒勾机构、送入机构、翻转倒油机构和翻转倒油机构。本实用新型专利技术通过设置自动倒勾机构与、送入机构、翻转倒油机构和送出机构配合，实现了将珩磨机内部的缸体自动拉出并将缸体内存在油液自动倒出，运行稳定，工作效率高。工作效率高。工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种缸体翻转物流料道


[0001]本技术涉及发动机缸体加工
，具体是一种缸体翻转物流料道。

技术介绍

[0002]发动机缸体珩磨加工完毕后需要将缸体拉出，且缸体内存在油液需要自动倒出，缸体体积较大，翻转空间受限。
[0003]目前主要通过设置单独一个翻转设备，需要人工或机械手上料再下料，翻转结构一般是由电机通过齿轮或链条驱动，回转轴在缸体下方，导致回转半径过大，回转至90度时电机承受的力矩过大，从而回转不稳定，占用空间较大，且回转速度也会很慢，在空间受限的工厂布局里，这种结构难以实现，且回转效率低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种缸体翻转物流料道，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种缸体翻转物流料道，包括：
[0007]主体框架；
[0008]自动倒勾机构，安装在所述主体框架上，用于伸出至珩磨机内部并将缸体拉出；
[0009]送入机构，安装在所述主体框架上，用于接收自动倒勾机构送来的缸体并将缸体送出；
[0010]翻转倒油机构，安装在所述主体框架上，用于接收送入机构送来的缸体并带着缸体做回转复位运动，完成后将缸体送出；
[0011]接油机构，安装在所述主体框架上，用于接收缸体在翻转过程中倒出的油液；
[0012]送出机构，安装在所述主体框架上，用于接收翻转倒油机构送来的缸体并带着缸体进行下料；
[0013]驱动机构，安装在所述主体框架上，用于驱动自动倒勾机构、送入机构、翻转倒油机构和翻转倒油机构。
[0014]作为本技术的进一步技术方案，所述驱动机构包括：
[0015]气缸，固定安装在所述主体框架上；
[0016]减速电机，固定安装在所述主体框架上；
[0017]滚道，转动安装在所述主体框架上并与减速电机相连；
[0018]多个链盘，固定安装在所述滚道上。
[0019]作为本技术的更进一步技术方案，所述送入机构为第一段料道，所述第一段料道上安装有电动滚筒，所述电动滚筒通过链条与链盘相连。
[0020]作为本技术的再进一步技术方案，所述翻转倒油机构包括：
[0021]翻转滚筒，转动安装在所述主体框架上，所述滚筒上安装有驱动滚子，所述驱动滚
子通过链条与链盘相连；
[0022]第二段料道，安装在所述滚筒上，所述第二段料道上安装有电动滚筒，所述电动滚筒通过链条与链盘相连；
[0023]前阻挡件，安装在所述翻转滚筒上，用于对缸体进行定位；
[0024]后阻挡件，安装在所述翻转滚筒上，用于配合前阻挡件对缸体进行定位；
[0025]抬升下拉件，安装在所述翻转滚筒上，用于将缸体固定在翻转滚筒上。
[0026]作为本技术的再进一步技术方案，所述接油机构为接油盘，所述接油盘上安装有与珩磨机相连的回水管。
[0027]作为本技术的再进一步技术方案，所述送出机构为第三段料道，所述第三段料道上安装有电动滚筒，所述电动滚筒通过链条与链盘相连。
[0028]作为本技术的再进一步技术方案，所述缸体翻转物流料道还包括：
[0029]按钮盒及中继箱，与所述驱动机构电性连接。
[0030]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置自动倒勾机构与、送入机构、翻转倒油机构和送出机构配合，实现了将珩磨机内部的缸体自动拉出并将缸体内存在油液自动倒出，运行稳定，工作效率高。
附图说明
[0031]图1为缸体翻转物流料道的结构示意图。
[0032]图中：1
‑
按钮盒及中继箱；2
‑
第一段料道；3
‑
自动倒勾机构；4
‑
珩磨机自动门传感器开关；5
‑
前阻挡件；6
‑
后阻挡件；7
‑
翻转倒油机构；8
‑
第三段料道；9
‑
抬升下拉件；10
‑
定位机构；11
‑
减速电机；12
‑
调节螺栓；13
‑
滚道；14
‑
导向杆；15
‑
电动滚筒。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0034]本技术实施例是这样实现的，如图1所示的缸体翻转物流料道，包括:
[0035]主体框架；
[0036]自动倒勾机构3，安装在所述主体框架上，用于伸出至珩磨机内部并将缸体拉出；
[0037]送入机构，安装在所述主体框架上，用于接收自动倒勾机构3送来的缸体并将缸体送出；
[0038]翻转倒油机构7，安装在所述主体框架上，用于接收送入机构送来的缸体并带着缸体做回转复位运动，完成后将缸体送出；
[0039]接油机构，安装在所述主体框架上，用于接收缸体在翻转过程中倒出的油液；
[0040]送出机构，安装在所述主体框架上，用于接收翻转倒油机构7送来的缸体并带着缸体进行下料；
[0041]驱动机构，安装在所述主体框架上，用于驱动自动倒勾机构3、送入机构、翻转倒油机构7和翻转倒油机构7。
[0042]本技术在实际应用时，所述送入机构为第一段料道2，所述第一段料道2通过链条与链盘相连；所述接油机构为接油盘，所述接油盘上安装有与珩磨机相连的回水管；所
述送出机构为第三段料道8，所述第三段料道8通过链条与链盘相连；工作时，驱动机构带动自动倒勾机构3伸出至珩磨机内部将缸体拉出至第一段料道2，为保证工作稳定，主体框架上安装有用于感应门是否打开的研磨机自动门传感器开关4，第一段料道2将工件运输至翻转倒油机构7，在驱动件的作用下整体做回转运动，翻转180度后可将缸体内油液倒至接油盘，接油盘内油液通过回水管接入珩磨机再利用；翻转完毕后再回转复位；然后将缸体运输至第三段料道8，第三段料道8与后续设备对接（如AGV），完成下料，以此循环；实现了将缸体内存在油液自动倒出，从而提高了工作效率。
[0043]如图1所示，作为本技术一个优选的实施例，所述驱动机构包括：
[0044]气缸，固定安装在所述主体框架上；
[0045]减速电机11，固定安装在所述主体框架上；
[0046]滚道13，转动安装在所述主体框架上并与减速电机11相连；
[0047]多个链盘，固定安装在所述滚道13上。
[0048]在本实施例的一种情况中，气缸用于驱动自动倒勾机构3和翻转倒油机构7，保证其高效稳定运行，减速电机11驱动滚道13带着链盘转动，从而更好地驱动送入机构、翻转倒油机构7和送出机构工作，优选的，滚道13上安装有用于与翻转滚筒径向接触并提供相应的支撑和摩擦力的轴承座。
[0049]如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缸体翻转物流料道，其特征在于，包括：主体框架；自动倒勾机构，安装在所述主体框架上，用于伸出至珩磨机内部并将缸体拉出；送入机构，安装在所述主体框架上，用于接收自动倒勾机构送来的缸体并将缸体送出；翻转倒油机构，安装在所述主体框架上，用于接收送入机构送来的缸体并带着缸体做回转复位运动，完成后将缸体送出；接油机构，安装在所述主体框架上，用于接收缸体在翻转过程中倒出的油液；送出机构，安装在所述主体框架上，用于接收翻转倒油机构送来的缸体并带着缸体进行下料；驱动机构，安装在所述主体框架上，用于驱动自动倒勾机构、送入机构、翻转倒油机构和翻转倒油机构。2.根据权利要求1所述的缸体翻转物流料道，其特征在于，所述驱动机构包括：气缸，固定安装在所述主体框架上；减速电机，固定安装在所述主体框架上；滚道，转动安装在所述主体框架上并与减速电机相连；多个链盘，固定安装在所述滚道上。3.根据权利要求2所述的缸体翻转物流料道，其特征在于，所述送入机构为第一段料道，所述第一段料道上安装有电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志博，宋明安，董德，文广，王伟，麻辉，
申请(专利权)人：宁夏巨能机器人股份有限公司，
类型：新型
国别省市：