本实用新型专利技术公开了一种车用插拔快速接头的安全提醒装置，涉及到安全提醒装置的技术领域，包括：车体、车体支架、软管、固定座、接近开关及声光报警器，所述车体的上端设有所述车体支架，所述车体支架上设有所述固定座，所述车体支架的一侧设有第一接口，所述车体支架的另一侧设有母插头，所述第一接口连接所述软管的一端，所述软管的另一端与所述固定座上的插头组件连接，所述固定座的下端设有所述接近开关，所述车体上设有所述声光报警器。时刻提醒工作人员是否将转运车与容器纸巾连接的快速接头分离，提升了设备使用安全性；固化了操作人员操作模式；结构简单操作方便，减少事故发生。生。生。
【技术实现步骤摘要】
一种车用插拔快速接头的安全提醒装置
[0001]本技术涉及到安全提醒装置的
，尤其涉及到一种车用插拔快速接头的安全提醒装置。
技术介绍
[0002]转运容器进料门、卸料门的动作启闭通过转运车的动力源来实现，当需要操作门启闭时，通过连接转运车和转运容器的快速接头，实现油路导通。
[0003]操作转运车的开关门按钮开关，实现容器门的启闭动作。当启闭动作完成后，车辆驶离前需要将转运车与转运容器之间连接快速接头分离，车辆才能安全驶离。
[0004]现有技术很多时候操作人员忘记将转运车与容器连接快速接头分离，会造成连接油管断裂，更严重者导致容器倾倒从而引发人员安全事故。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种车用插拔快速接头的安全提醒装置，用于解决上述技术问题。
[0006]本技术采用的技术方案如下：
[0007]一种车用插拔快速接头的安全提醒装置，包括车体、车体支架、软管、固定座、接近开关及声光报警器，所述车体的上端设有所述车体支架，所述车体支架上设有所述固定座，所述车体支架的一侧设有第一接口，所述车体支架的另一侧设有母插头，所述第一接口连接所述软管的一端，所述软管的另一端与所述固定座上的插头组件连接，所述固定座的下端设有所述接近开关，所述车体上设有所述声光报警器。
[0008]作为优选，所述插头组件包括固定座公接头，所述软管的另一端与所述固定座公接头连接，所述固定座公接头与所述母接头连接。
[0009]作为进一步的优选，所述固定座公接头与所述母接头可拆卸地连接。
[0010]作为优选，所述车体支架上设有第二接口，所述第二接口位于所述第一接口的上侧且位于所述接近开关的一侧。
[0011]作为优选，所述接近开关的另一侧设有电源线，所述电源线连接所述接近开关的和所述声光报警器。
[0012]作为优选，所述固定座与所述车体支架可拆卸地连接。
[0013]作为进一步的优选，所述固定座公接头与所述固定座之间可拆卸地连接。
[0014]上述技术方案具有如下优点或有益效果：
[0015]本申请的车用插拔快速接头的安全提醒装置时刻提醒工作人员是否将转运车与容器纸巾连接的快速接头分离，提升了设备使用安全性；固化了操作人员操作模式；结构简单操作方便，减少事故发生。
附图说明
[0016]图1是本技术的车用插拔快速接头的安全提醒装置的结构示意图。
[0017]图中：1、车体；2、软管；3、固定座；31、固定座公接头；32、母接头；4、接近开关；41、电源线；5、声光报警器；6、第二接口。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]图1是本技术的车用插拔快速接头的安全提醒装置的结构示意图，请参见图1所示，示出了一种较佳的实施例，示出的一种车用插拔快速接头的安全提醒装置，包括：车体1、车体1支架、软管2、固定座3、接近开关4以及声光报警器5，车体1的上端设置有车体1支架，车体1支架上设置有固定座3，固定座3与车体1支架可拆卸地连接。车体1支架的一侧设置有第一接口，车体1支架的另一侧设置有母插头，第一接口连接软管2的一端，软管2的另一端与固定座3上的插头组件连接，软管2用于连接固定座3与第一接口，在未与容器进行连接时可以形成回路。固定座3的下端设置有接近开关4，车体1上设置有声光报警器5。
[0022]进一步，作为一种较佳的实施方式，插头组件包括固定座3公接头，软管2的另一端与固定座3公接头连接，固定座3公接头与母接头32可拆卸地连接。固定座3公接头与固定座3之间可拆卸地连接。
[0023]进一步，作为一种较佳的实施方式，车体1支架上设置有第二接口6，第二接口6位于第一接口的上侧且位于接近开关4的一侧。接近开关4的另一侧设置有电源线41，电源线41连接接近开关4的和声光报警器5。
[0024]进一步，作为一种较佳的实施方式，转运车的油管接头正常状态是插入固定座3中，此时接近开关4指示灯显示常亮状态，声光报警器5处于关闭状态，当转运车放置容器后，转运车油管接头从固定座3中拔出，与容器的油管接头进行对接，开启容器，在此过程中转运车接近开关4未感应到转运车油管接头状态指示灯显示常闭状态，此时声光报警器5处于蜂鸣报警状态，提醒转运车油管接头未归位。直到容器门启闭动作结束，转运车油管接头
断开与容器油管接头的连接，重新插入固定座3，激活接近开关4，让指示灯处于常亮状态，才能自动关闭声光报警器5，不再做出安全提醒。
[0025]以上所述仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车用插拔快速接头的安全提醒装置，其特征在于，包括车体、车体支架、软管、固定座、接近开关及声光报警器，所述车体的上端设有所述车体支架，所述车体支架上设有所述固定座，所述车体支架的一侧设有第一接口，所述车体支架的另一侧设有母插头，所述第一接口连接所述软管的一端，所述软管的另一端与所述固定座上的插头组件连接，所述固定座的下端设有所述接近开关，所述车体上设有所述声光报警器。2.如权利要求1所述的一种车用插拔快速接头的安全提醒装置，其特征在于，所述插头组件包括固定座公接头，所述软管的另一端与所述固定座公接头连接，所述固定座公接头与所述母插头连接。3.如权利要求2所述的一种车用插拔快速接头的安全提醒...
【专利技术属性】
技术研发人员：周志洁，钟凯，
申请(专利权)人：上海中荷环保有限公司，
类型：新型
国别省市：
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