一种电动车前大灯制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动车前大灯，属于电动车照明技术领域。它解决了现有的电动车前大灯的结构稳定性较差，使用寿命短的问题。本电动车前大灯，嵌设在电动车前围板上，该电动车前大灯包括灯座和用透明材料制造的灯罩，灯罩和灯座之间设置有反光碗，所述的灯座上设置有用于发光远射的折射镜，折射镜穿过反光碗位于反光碗、灯罩之间，电动车前围板和电动车前大灯之间设置有能使电动车前大灯在电动车前围板上整体可拆卸固连的装配结构。本实用新型专利技术结构稳定，使用寿命长。使用寿命长。使用寿命长。

An electric vehicle headlamp

【技术实现步骤摘要】
一种电动车前大灯


[0001]本技术属于电动车照明
，涉及一种电动车前大灯。

技术介绍

[0002]电动车前大灯在电动车中起到主要的照明作用；现有的电动车的前大灯的结构，如中国专利专利号为：“201520744208.4”授权公告号为：CN204986693U所述的一种摩托车或电动车用前大灯，其具体结构为：包括大灯灯座、及大灯灯座内的中部设有反射镜，及反射镜后端中部设有发光体和覆盖在大灯灯座前端的灯罩，灯罩为硬质的透光材料，大灯灯座的前端设有大灯装饰件，大灯装饰件的前端设有大灯装饰条安装位，大灯装饰条安装位上安装有大灯装饰条，大灯装饰条和大灯装饰条之间存有间隙，间隙中安装有位置灯，位置灯前方的大灯装饰条上设有与位置灯形状相适应的透光孔，位置灯的灯光从透光孔中射出。
[0003]在上述的结构中，该大灯灯座上设置有连接腿，大灯灯座的固定主要由连接腿通过紧固件可拆卸固定，在长时间使用时，容易受电动车行驶时的震动的影响，大灯灯座固定容易松动；还有该反射镜通过大灯灯座、灯罩相对固定而夹紧装配，在长时间使用时，该反射镜容易在大灯灯座、灯罩之间窜动位移，结构稳定性较差，使用寿命短。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、固定结构稳定，使用寿命长的电动车前大灯。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种电动车前大灯，嵌设在电动车前围板上，该电动车前大灯包括灯座和用透明材料制造的灯罩，所述的灯罩和灯座之间设置有反光碗，所述的灯座上设置有用于发光远射的折射镜，所述的折射镜穿过反光碗位于反光碗、灯罩之间，所述的电动车前围板和电动车前大灯之间设置有能使电动车前大灯在电动车前围板上整体可拆卸固连的装配结构；其特征在于，所述的灯罩和反光碗之间卡配有套接座，所述的套接座上具有能将灯罩的边缘包围的立围套，所述的电动车前围板上设置有嵌设口，所述的套接座的立围套穿过电动车前围板的嵌设口与电动车前围板相嵌装配，所述的套接座和电动车前围板之间设置有能防止套接座在电动车前围板上出现窜动位移的限位结构。
[0006]本电动车前大灯主要在灯罩和反光碗之间设置套接座，通过套接座和电动车前围板的限位装配来稳定电动车前大灯和电动车前围板的固定装配，结构稳定，使用寿命长。
[0007]在上述的一种电动车前大灯中，所述的限位结构包括套接座的立围套的外壁的边缘沿立围套的周长方向间隔分布有卡接槽，所述的电动车前围板的内壁上沿嵌设口的口沿间隔分布有插接板，所述的电动车前围板的内壁的插接板装配于对应的立围套的外壁的卡接槽中。卡接槽在立围套上间隔分布，在立围套的卡接槽和电动车前围板的插接板相对插接时，装配受力均匀，结构稳定。
[0008]在上述的一种电动车前大灯中，所述的灯罩的外边缘沿灯罩的周长方向间隔分布有卡扣，所述的灯座的边缘部间隔分布有卡槽，所述的灯罩的卡扣插配于对应的灯座的卡槽中。该灯罩和灯座相对限位卡接，结构稳定，使用寿命长。
[0009]在上述的一种电动车前大灯中，所述的灯罩的外边缘沿灯罩的周长方向间隔分布有翻扣位，所述的套接座的内边缘部间隔分布有卡位板，当套接座套设于灯罩上时，该卡位板插配于对应的灯罩的翻扣位中。该灯罩和套接座相对限位卡接，能有效防止灯罩和套接座两者相对窜动，结构稳定，使用寿命长。
[0010]在上述的一种电动车前大灯中，所述的套接座的外边缘部间隔分布有向后延伸的卡腿，所述的灯座的外边缘沿灯座的周长方向间隔分布有卡凸，所述的套接座的卡腿和对应的灯座的卡凸相对卡位配合。在实际制造时，该卡腿上设置有卡孔，该卡腿的卡孔和对应的灯座的卡凸相对卡位，结构连接稳定。
[0011]在上述的一种电动车前大灯中，所述的套接座的外边缘具有翻沿，所述的反光碗的外边缘沿反光碗的周长方向间隔分布有搭接翻扣，所述的反光碗的搭接翻扣卡位于套接座的翻沿上。通过设置翻沿能增加套接座的外边缘的机械强度，连接结构稳定，使用寿命长。
[0012]在上述的一种电动车前大灯中，所述的灯座的内边缘沿灯座的周长方向间隔分布有凹槽，所述的反光碗的搭接翻扣插接于对应的灯座的凹槽中。这样设置的目的是能有效防止反光碗和灯座的相对窜动，结构稳定。
[0013]在上述的一种电动车前大灯中，所述的反光碗的两侧具有对称分布的矩形槽位，所述的反光碗的矩形槽位中嵌设有矩形反光板。该矩形反光板设置在反光碗的两边用于示宽警示，结构稳定。
[0014]在上述的一种电动车前大灯中，所述的装配结构包括灯座的边缘沿灯座的周长方向间隔分布有连接腿，所述的电动车前围板的内壁上设置连接座，所述的灯座的连接腿通过紧固件可拆卸固连在电动车前围板的内壁的连接座上。这样设置的目的是方便电动车前围板和灯座可拆卸固连，生产制造方便。
[0015]与现有技术相比，本电动车前大灯的优点为：结构设计合理、简单，电动车前大灯在电动车前围板上整体装配稳定，该电动车前大灯中的两两相邻的零部件均有相对插接限位固定，结构稳定，使用寿命长。
附图说明
[0016]图1是本电动车前大灯爆炸的立体结构示意图。
[0017]图2是本电动车前大灯爆炸的立体结构示意图。
[0018]图中，1、电动车前围板；2、灯座；3、灯罩；4、反光碗；5、折射镜；6、套接座；7、立围套；8、嵌设口；9、卡接槽；10、插接板；11、卡扣；12、卡槽；13、翻扣位；14、卡位板；15、卡腿；16、卡凸；17、翻沿；18、搭接翻扣；19、凹槽；20、矩形槽位；21、矩形反光板；22、连接腿；23、连接座。
具体实施方式
[0019]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步
的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0020]如图1和图2所示，本电动车前大灯嵌设在电动车前围板1上，该电动车前大灯主要由灯座2和用透明材料制造的灯罩3组成，灯罩3和灯座2之间设置有反光碗4，灯座2上设置有用于发光远射的折射镜5，折射镜5穿过反光碗4位于反光碗4、灯罩3之间，电动车前围板1和电动车前大灯之间设置有能使电动车前大灯在电动车前围板1上整体可拆卸固连的装配结构；具体的说，该装配结构的具体实施方式为：灯座2的边缘沿灯座2的周长方向间隔分布有连接腿22，电动车前围板1的内壁上设置连接座23，灯座2的连接腿22通过紧固件可拆卸固连在电动车前围板1的内壁的连接座23上。
[0021]在实际制造时，该灯罩3和反光碗4之间卡配有套接座6，套接座6上具有能将灯罩3的边缘包围的立围套7，电动车前围板1上设置有嵌设口8，套接座6的立围套7穿过电动车前围板1的嵌设口8与电动车前围板1相嵌装配，套接座6和电动车前围板1之间设置有能防止套接座6在电动车前围板1上出现窜动位移的限位结构。
[0022]在实际制造时，该限位结构的具体实施方式为：该套接座6的立围套7的外壁的边缘沿立围套7的周长方向间隔分布有卡接槽9，电动车前围板1的内壁上沿嵌设口8的口沿间隔分布有插接板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车前大灯，嵌设在电动车前围板(1)上，该电动车前大灯包括灯座(2)和用透明材料制造的灯罩(3)，所述的灯罩(3)和灯座(2)之间设置有反光碗(4)，所述的灯座(2)上设置有用于发光远射的折射镜(5)，所述的折射镜(5)穿过反光碗(4)位于反光碗(4)、灯罩(3)之间，所述的电动车前围板(1)和电动车前大灯之间设置有能使电动车前大灯在电动车前围板(1)上整体可拆卸固连的装配结构；其特征在于，所述的灯罩(3)和反光碗(4)之间卡配有套接座(6)，所述的套接座(6)上具有能将灯罩(3)的边缘包围的立围套(7)，所述的电动车前围板(1)上设置有嵌设口(8)，所述的套接座(6)的立围套(7)穿过电动车前围板(1)的嵌设口(8)与电动车前围板(1)相嵌装配，所述的套接座(6)和电动车前围板(1)之间设置有能防止套接座(6)在电动车前围板(1)上出现窜动位移的限位结构。2.根据权利要求1所述的一种电动车前大灯，其特征在于，所述的限位结构包括套接座(6)的立围套(7)的外壁的边缘沿立围套(7)的周长方向间隔分布有卡接槽(9)，所述的电动车前围板(1)的内壁上沿嵌设口(8)的口沿间隔分布有插接板(10)，所述的电动车前围板(1)的内壁的插接板(10)装配于对应的立围套(7)的外壁的卡接槽(9)中。3.根据权利要求2所述的一种电动车前大灯，其特征在于，所述的灯罩(3)的外边缘沿灯罩(3)的周长方向间隔分布有卡扣(11)，所述的灯座(2)的边缘部间隔分布有卡槽(12)，所述的灯罩(3)的卡扣(11)插配于对应的灯座(2)的卡槽(12)中。4.根据权利要求3所述的一种电动车前大灯，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志胜，
申请(专利权)人：台州新大洋电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：