一种车灯用安装结构制造技术

一种车灯用安装结构，车体外壁一侧卡接有固定座，固定座远离车体一侧卡接有灯罩，灯罩靠近固定座一侧一体注塑有卡钩，车体靠近固定座一侧焊接连接有固定柱，固定柱靠近灯罩一端粘合连接有橡胶垫，通过调节套、螺纹杆和锁轮解决了现有技术中普通的车灯大多使用螺杆固定，在后期维护时费时费力难以拆装的问题，通过顶杆和卡钩解决了现有技术中普通的车灯大多灯罩无法拆卸，在使用中破损时只能整体更换大大增加维修成本的问题，通过安装座和顶片解决了现有技术中普通的灯体损坏时不易更换的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯用安装结构


[0001]本技术涉及车灯安装
，具体涉及一种车灯用安装结构。

技术介绍

[0002]车灯是指车辆外壁设有的灯具,是车辆在夜间行驶的照明工具，同时不同的车灯也有不同的功能。
[0003]现有技术中普通的车灯大多使用螺杆固定，在后期维护时费时费力难以拆装，同时现有技术中普通的车灯大多灯罩无法拆卸，在使用中破损时只能整体更换大大增加了维修成本，其次现有技术中普通的灯体损坏时不易更换。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是：现有技术中普通的车灯大多使用螺杆固定，在后期维护时费时费时难以拆装。
[0005]本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种车灯用安装结构，其包括：车体和固定槽，所述车体外壁一侧卡接有固定座，所述固定座远离车体一侧卡接有灯罩，所述灯罩靠近固定座一侧一体注塑有卡钩，所述车体靠近固定座一侧焊接连接有固定柱，所述固定柱靠近灯罩一端粘合连接有橡胶垫，通过插接的卡钩实现快速拆卸的功能，所述车体靠近固定座一侧焊接连接有卡座，所述固定座外壁转动连接有调节套，所述调节套内壁滑动连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离车体一端外壁啮合连接有锁轮，通过锁轮和可以实现旋转的螺纹杆实现灯罩的快速拆装，所述固定座内部开设有安装槽，所述安装槽内壁滑动连接有顶杆，所述顶杆与安装槽之间设有弹簧，所述顶杆与卡钩接触，通过按动顶杆实现顶出灯罩的功能。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定座靠近灯罩一侧外壁螺钉连接有安装座，所述安装座内壁开设有固定槽，所述固定槽内壁滑动连接有顶片，所述顶片与固定槽之间设有张力弹簧，通过固定槽内壁旋转卡接的灯体实现的快速拆卸。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定槽内壁开设有卡槽且卡槽内壁卡接有灯体，所述灯体靠近固定槽一端外壁焊接连接有散热鳍片，通过散热鳍片解决灯体温度过高的问题。
[0008]本技术具有以下优点：通过调节套、螺纹杆和锁轮解决了现有技术中普通的车灯大多使用螺杆固定，在后期维护时费时费力难以拆装的问题，通过顶杆和卡钩解决了现有技术中普通的车灯大多灯罩无法拆卸，在使用中破损时只能整体更换大大增加维修成本的问题，通过安装座和顶片解决了现有技术中普通的灯体损坏时不易更换的问题。
附图说明
[0009]图1是本技术一优选实施例的一种车灯用安装结构的主体侧视剖视结构示意图；
[0010]图2是本技术一优选实施例的一种车灯用安装结构的A处放大结构示意图；
[0011]图3是本技术一优选实施例的一种车灯用安装结构的B处放大结构示意图。
[0012]附图标记说明：1、车体；2、固定座；3、灯罩；4、固定柱；5、卡座；6、调节套；7、螺纹杆；8、锁轮；9、安装槽；10、顶杆；11、弹簧；12、安装座；13、固定槽；14、顶片；15、张力弹簧；16、灯体。
具体实施方式
[0013]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0014]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0015]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0016]请结合参阅图1
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3，一种车灯用安装结构，包括：车体1和固定槽13，车体1外壁一侧卡接有固定座2，固定座2用于固定灯罩3和灯体16，固定座2远离车体1一侧卡接有灯罩3，用于保护灯体16，灯罩3靠近固定座2一侧一体注塑有卡钩，方便拆卸，车体1靠近固定座2一侧焊接连接有固定柱4，提供更稳定的固定效果，固定柱4靠近灯罩3一端粘合连接有橡胶垫，减少震动产生的噪音，卡钩与顶杆10接触，实现顶杆10 将卡钩顶出的功能，弹簧11设于安装槽9和顶杆10之间，提供张力，顶杆10滑动连接于安装槽9内壁，实现复位功能，安装槽9开设于固定座2内部，锁轮8啮合连接于螺纹杆7远离车体1外壁一端，用于和螺纹杆7啮合后拉扯螺纹杆7实现固定功能，螺纹杆7滑动连接于调节套6内壁，实现转动调节的功能，调节套6转动连接于固定座 2外壁，提供支撑功能，卡座5焊接连接于车体1靠近固定座2一侧。
[0017]其中，散热鳍片焊接连接于灯体16靠近固定槽13外壁一端，提升灯体16的散热效果，灯体16卡接于卡槽内壁，提供照明功能，卡槽设于固定槽13内壁，张力弹簧15设于固定槽13和顶片14之间，提供弹性张力，顶片14滑动连接于固定槽13内壁，提供支撑限位功能，固定槽13开设于安装座12内壁，用于固定灯体16，安装座12 螺钉连接于固定座2靠近灯罩3外壁一侧，提供安装功能。
[0018]具体的，使用时将固定座2插接在车体1外壁一侧，插接过程中将固定柱4和固定座2对接，插接后旋转螺纹杆7将螺纹杆7一端扣在卡座5内壁，扣好后旋转锁轮8使螺纹杆7逐渐在锁轮8内移动，逐渐移动的螺纹杆7使车体1和固定座2相互接触越来越紧密，此时将灯罩3插接于固定座2远离车体1外壁一侧，当需要拆卸时只需要按动顶杆10，顶杆10将灯罩3与固定座2连接的卡钩顶出即可拆卸灯罩3，顶杆10按动后因弹簧11张力释放重新归位，当需要替换灯体16时，只需要向固定槽13按动后旋转使两者脱离卡接即可完成拆卸。
[0019]以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
[0020]本技术中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
[0021]最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯用安装结构，其特征在于，包括：车体(1)和固定槽(13)，所述车体(1)外壁一侧卡接有固定座(2)，所述固定座(2)远离车体(1)一侧卡接有灯罩(3)，所述灯罩(3)靠近固定座(2)一侧一体注塑有卡钩，所述车体(1)靠近固定座(2)一侧焊接连接有固定柱(4)，所述固定柱(4)靠近灯罩(3)一端粘合连接有橡胶垫，所述车体(1)靠近固定座(2)一侧焊接连接有卡座(5)，所述固定座(2)外壁转动连接有调节套(6)，所述调节套(6)内壁滑动连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)远离车体(1)一端外壁啮合连接有锁轮(8)，所述固定座(2)内部开设有安装槽(9)，所述安...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵蓓，王奕，
申请(专利权)人：江苏亚宝车业有限公司，
类型：新型
国别省市：