一种航空零件机械加工的四轴测试夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空零件机械加工的四轴测试夹具，包括支撑板，所述支撑板的上端靠近一侧固定安装有圆柱一，所述支撑板的上端靠近另一侧固定安装有圆柱二，所述圆柱一与圆柱二之间固定安装有工作台，所述工作台的上端设置有夹具块，所述夹具块的一侧设置有定位机构，所述夹具块的内部贯穿有翻转机构，所述定位机构包括限位板，所述限位板设置在工作台的上端，所述限位板的前后端靠近底端均固定安装有挡块，所述工作台的上端靠近前后端均固定安装有若干个限位块，所述工作台的上端外表面开设有两组T型槽。本实用新型专利技术所述的一种航空零件机械加工的四轴测试夹具，具备限位机构，且便于对零件进行翻转。且便于对零件进行翻转。且便于对零件进行翻转。

【技术实现步骤摘要】
一种航空零件机械加工的四轴测试夹具


[0001]本技术航空零件领域，特别涉及一种航空零件机械加工的四轴测试夹具。

技术介绍

[0002]航空零件机械加工在使用之前，需要对航空零件进行一系列的测试，因此需要一种航空零件机械加工的四轴测试夹具。
[0003]但是现有的航空零件机械加工的四轴测试夹具在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，现有的航空零件机械加工的四轴测试夹具，在使用时，没有设置定位机构，不能对不同尺寸的航空零件进行夹紧，现有的航空零件机械加工的四轴测试夹具，在使用的时候，不能对航空零件进行翻转，从而不能对航空零件的正反面进行检测。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种航空零件机械加工的四轴测试夹具，可以有效解决
技术介绍
中：现有的航空零件机械加工的四轴测试夹具，在使用时，没有设置定位机构，不能对不同尺寸的航空零件进行夹紧，现有的航空零件机械加工的四轴测试夹具，在使用的时候，不能对航空零件进行翻转，从而不能对航空零件的正反面进行检测的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种航空零件机械加工的四轴测试夹具，包括支撑板，所述支撑板的上端靠近一侧固定安装有圆柱一，所述支撑板的上端靠近另一侧固定安装有圆柱二，所述圆柱一与圆柱二之间固定安装有工作台，所述工作台的上端设置有夹具块，所述夹具块的一侧设置有定位机构，所述夹具块的内部贯穿有翻转机构。
[0007]作为本技术的进一步方案，所述定位机构包括限位板，所述限位板设置在工作台的上端，所述限位板的前后端靠近底端均固定安装有挡块，所述工作台的上端靠近前后端均固定安装有若干个限位块，所述工作台的上端外表面开设有两组T型槽，所述限位板的下端固定安装有两个T型板，所述T型板与T型槽活动匹配。
[0008]作为本技术的进一步方案，所述翻转机构包括螺杆，所述螺杆贯穿夹具块的一侧外表面，所述螺杆的一端固定安装有固定块，所述螺杆的另一端固定安装有固定座，所述固定座的一侧设置有上夹板，所述固定座的一侧靠近上夹板的下方设置有下夹板，所述固定座的一侧外表面开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有两个压紧弹簧，其中一个所述压紧弹簧与上夹板固定连接，另一个所述压紧弹簧与下夹板固定连接。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述限位板的一侧贯穿有两个螺栓，所述夹具块的数量为四个，且四个夹具块两两对称设置。
[0010]作为本技术的进一步方案，所述限位块呈水平等距设置，且两个限位块之间的间距大于挡块的宽度。
[0011]作为本技术的进一步方案，所述支撑板的宽度大于工作台的宽度，且支撑板的下端外表面开设有防滑纹。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术中，通过设置的定位机构，根据航空零件的尺寸移动限位板，限位板的下端设置有T型板，T型板卡合在T型槽内部，从而便于移动限位板，且限位板的前后端固定安装有挡块，当限位板处于合适的位置后，使挡块位于合适的两个限位块之间，从而可以固定限位板，此时旋转螺栓，从而使夹具块夹住航空零件，该机构能够快速的对航空零件进行夹紧，实用性更高；
[0013]通过设置的翻转机构，当夹紧航空零件时，此时使上夹板和下夹板分别对航空零件的上下表面进行夹紧，上夹板和下夹板的一端均设置在凹槽内部，且通过两个压紧弹簧活动连接，凹槽设置在固定块的一侧外表面，当需要对航空零件进行翻转时，此时拧松螺栓，此时旋转两个固定块，从而带动螺杆旋转，从而对航空零件进行旋转，该机构便于对航空零件进行翻转，从而使检测效果更好。
附图说明
[0014]图1为本技术一种航空零件机械加工的四轴测试夹具的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种航空零件机械加工的四轴测试夹具的定位机构结构示意图；
[0016]图3为本技术一种航空零件机械加工的四轴测试夹具的翻转机构结构示意图；
[0017]图4为本技术一种航空零件机械加工的四轴测试夹具的固定座内部示意图。
[0018]图中：1、支撑板；2、圆柱一；3、圆柱二；4、工作台；5、夹具块；6、定位机构；7、翻转机构；8、螺栓；61、限位板；62、挡块；63、限位块；64、T型槽；65、T型板；71、螺杆；72、固定块；73、固定座；74、上夹板；75、下夹板；76、凹槽；77、压紧弹簧。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]如图1
‑
4所示，一种航空零件机械加工的四轴测试夹具，包括支撑板1，支撑板1的上端靠近一侧固定安装有圆柱一2，支撑板1的上端靠近另一侧固定安装有圆柱二3，圆柱一2与圆柱二3之间固定安装有工作台4，工作台4的上端设置有夹具块5，夹具块5的一侧设置有定位机构6，夹具块5的内部贯穿有翻转机构7。
[0021]在本实施例中，为了便于对不同尺寸的航空零件进行夹紧，定位机构6包括限位板61，限位板61设置在工作台4的上端，限位板61的前后端靠近底端均固定安装有挡块62，工作台4的上端靠近前后端均固定安装有若干个限位块63，工作台4的上端外表面开设有两组T型槽64，限位板61的下端固定安装有两个T型板65，T型板65与T型槽64活动匹配。
[0022]在本实施例中，为了便于对航空零件进行翻转，翻转机构7包括螺杆71，螺杆71贯穿夹具块5的一侧外表面，螺杆71的一端固定安装有固定块72，螺杆71的另一端固定安装有固定座73，固定座73的一侧设置有上夹板74，固定座73的一侧靠近上夹板74的下方设置有下夹板75，固定座73的一侧外表面开设有凹槽76，凹槽76的内部固定安装有两个压紧弹簧77，其中一个压紧弹簧77与上夹板74固定连接，另一个压紧弹簧77与下夹板75固定连接。
[0023]在本实施例中，限位板61的一侧贯穿有两个螺栓8，夹具块5的数量为四个，且四个
夹具块5两两对称设置。
[0024]在本实施例中，限位块63呈水平等距设置，且两个限位块63之间的间距大于挡块62的宽度。
[0025]在本实施例中，支撑板1的宽度大于工作台4的宽度，且支撑板1的下端外表面开设有防滑纹。
[0026]需要说明的是，本技术为一种航空零件机械加工的四轴测试夹具，在使用时，首先将航空零件放置在两个夹具块5之间，通过设置的定位机构6，根据航空零件的尺寸移动限位板61，限位板61的下端设置有T型板65，T型板65卡合在T型槽64内部，从而便于移动限位板61，且限位板61的前后端固定安装有挡块62，当限位板61处于合适的位置后，使挡块62位于合适的两个限位块63之间，从而可以固定限位板61，此时旋转螺栓8，从而使夹具块5夹住航空零件，通过设置的翻转机构7，当夹紧航空零件时，此时使上夹板74和下夹板75分别对航空零件的上下表面进行夹紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空零件机械加工的四轴测试夹具，其特征在于：包括支撑板(1)，所述支撑板(1)的上端靠近一侧固定安装有圆柱一(2)，所述支撑板(1)的上端靠近另一侧固定安装有圆柱二(3)，所述圆柱一(2)与圆柱二(3)之间固定安装有工作台(4)，所述工作台(4)的上端设置有夹具块(5)，所述夹具块(5)的一侧设置有定位机构(6)，所述夹具块(5)的内部贯穿有翻转机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种航空零件机械加工的四轴测试夹具，其特征在于：所述定位机构(6)包括限位板(61)，所述限位板(61)设置在工作台(4)的上端，所述限位板(61)的前后端靠近底端均固定安装有挡块(62)，所述工作台(4)的上端靠近前后端均固定安装有若干个限位块(63)，所述工作台(4)的上端外表面开设有两组T型槽(64)，所述限位板(61)的下端固定安装有两个T型板(65)，所述T型板(65)与T型槽(64)活动匹配。3.根据权利要求1所述的一种航空零件机械加工的四轴测试夹具，其特征在于：所述翻转机构(7)包括螺杆(71)，所述螺杆(71)贯穿夹具块(5)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐曜，肖明安，王智，吴相坤，
申请(专利权)人：贵州安寅机械有限公司，
类型：新型
国别省市：