一种航空零件加工用可调节四轴夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空零件加工用可调节四轴夹具，包括底座、与其顶面焊接的支撑架，所述支撑架的外壁滑动连接有主动旋转盘，所述主动旋转盘外壁转动连接有夹持板，所述夹持板距离主动旋转盘较远一端转动连接有从动旋转盘，所述主动旋转盘的底面焊接有升降组件；所述升降组件包括于主动旋转盘焊接的活塞杆，所述活塞杆的外壁密封滑动连接有穿心管，所述穿心管的内部连通有排气管，所述排气管的输入端连通有气泵；通过设置的升降组件，有效的避免了现有装置需人工手动对其拆卸调整固定高度过程繁琐复杂，有利于节省人力成本，提高装置高度调整效率。高装置高度调整效率。高装置高度调整效率。

【技术实现步骤摘要】
一种航空零件加工用可调节四轴夹具


[0001]本技术涉及航空零件加工
，特别是涉及一种航空零件加工用可调节四轴夹具。

技术介绍

[0002]四轴夹具是一种进行零件加工定位的支撑设备，在零件进行加工制作的时候需要使用到夹具进行定位操作，航空领域的零件制作更为严格，随着科技的不断发展，人们对于四轴夹具的制造工艺要求也越来越高。
[0003]现有四轴夹具在需对夹持航空零件进行高度调整时，大多需要人工手动对装置拆卸调整固定高度过程繁琐复杂，为此我们提出一种航空零件加工用可调节四轴夹具。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种航空零件加工用可调节四轴夹具，通过设置的升降组件，有效的避免了现有装置需人工手动对其拆卸调整固定高度过程繁琐复杂，有利于节省人力成本，提高装置高度调整效率。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种航空零件加工用可调节四轴夹具，包括底座、与其顶面焊接的支撑架，所述支撑架的外壁滑动连接有主动旋转盘，所述主动旋转盘外壁转动连接有夹持板，所述夹持板距离主动旋转盘较远一端转动连接有从动旋转盘，所述主动旋转盘的底面焊接有升降组件；所述升降组件包括于主动旋转盘焊接的活塞杆，所述活塞杆的外壁密封滑动连接有穿心管，所述穿心管的内部连通有排气管，所述排气管的输入端连通有气泵。
[0006]优选的，所述底座的顶面开设有若干个通气孔，所述通气孔的内部连通有吸尘件，所述吸尘件包括与通气孔连通的吸风管，所述吸风管的输入端连通有吸风机。
[0007]优选的，所述底座的外壁一侧设有控制面板，且控制面板信号连接气泵。
[0008]优选的，所述支撑架的外壁开设有“T”形槽，所述主动旋转盘的外壁焊接有“T”形滑块，且“T”形滑块带动主动旋转盘滑动连接支撑架外壁开设的“T”形槽。
[0009]优选的，所述吸风管的内部设有过滤网，且过滤网的材质为磁铁。
[0010]优选的，所述从动旋转盘的底面焊接有伸缩管，且伸缩管距离从动旋转盘较远一端焊接至底座顶面。
[0011]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0012]1、通过设置的升降组件，有效的避免了现有装置需人工手动对其拆卸调整固定高度过程繁琐复杂，有利于节省人力成本，提高装置高度调整效率；
[0013]2、通过设置的吸尘件与通气孔，有效的避免了现有装置无法将其产生金属碎屑进行吸附处理，有利于将装置产生金属碎屑进行吸附，增加了装置功能性。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术图1中吸尘件内部结构示意图；
[0016]图3为本技术图1中升降组件内部结构示意图；
[0017]其中：1、底座；2、支撑架；3、从动旋转盘；4、主动旋转盘；5、夹持板；6、升降组件；7、吸尘件；8、通气孔；61、气泵；62、排气管；63、穿心管；64、活塞杆；71、吸风机；72、吸风管。
具体实施方式
[0018]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0019]实施例:
[0020]如图1
‑
图3所示，一种航空零件加工用可调节四轴夹具，包括底座1、与其顶面焊接的支撑架2，所述支撑架2的外壁滑动连接有主动旋转盘4，所述主动旋转盘4外壁转动连接有夹持板5，所述夹持板5距离主动旋转盘4较远一端转动连接有从动旋转盘3，所述主动旋转盘4的底面焊接有升降组件6；所述升降组件6包括于主动旋转盘4焊接的活塞杆64，所述活塞杆64的外壁密封滑动连接有穿心管63，所述穿心管63的内部连通有排气管62，所述排气管62的输入端连通有气泵61；具体的：所述支撑架2的外壁开设有“T”形槽，所述主动旋转盘4的外壁焊接有“T”形滑块，且“T”形滑块带动主动旋转盘4滑动连接支撑架2外壁开设的“T”形槽；
[0021]工作原理：工作人员首先驱动升降组件6内部气泵61，使气泵61将气压输入与其连通的排气管62内部，随后气压由排气管62通入穿心管63内腔，随着气压逐渐在穿心管63内腔的不断堆积，穿心管63内腔处于高压状态向上推动与其内壁密封滑动连接的活塞杆64，由于主动旋转盘4底面与活塞杆64焊接，使得活塞杆64向上移动带动主动旋转盘4联动夹持板5夹持航空零件向上同步移动，直至将零件移动至所需调整高度处停止驱动气泵61即可，有效的避免了现有装置需人工手动对其拆卸调整固定高度过程繁琐复杂，有利于节省人力成本，提高装置高度调整效率。
[0022]如图2所示，所述底座1的顶面开设有若干个通气孔8，所述通气孔8的内部连通有吸尘件7，所述吸尘件7包括与通气孔8连通的吸风管72，所述吸风管72的输入端连通有吸风机71；在装置运行时，驱动吸风机71，使吸风机71向与其连通的吸风管72吸风，吸风管72则向通气孔8吸风将掉落至底座1的顶面的金属碎屑吸入，有效的避免了现有装置无法将其产生金属碎屑进行吸附处理，有利于将装置产生金属碎屑进行吸附，增加了装置功能性。
[0023]如图3所示，所述底座1的外壁一侧设有控制面板，且控制面板信号连接气泵61；工作人员可通过按压控制面板内部控制按钮，由控制面板将信号传递至气泵61，进而对气泵61进行不同功能操作。
[0024]如图2所示，所述吸风管72的内部设有过滤网，且过滤网的材质为磁铁；通过将吸
风管72内部设置磁铁过滤网，有利于将通气孔8吸入金属碎屑由磁铁过滤网进行隔离，避免其进入吸风机71。
[0025]如图1所示，所述从动旋转盘3的底面焊接有伸缩管，且伸缩管距离从动旋转盘3较远一端焊接至底座1顶面；通过在底座1顶面与从动旋转盘3底面之间焊接伸缩管进行连接，有利于主动旋转盘4在进行上下移动时从动旋转盘3跟随移动。
[0026]在尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空零件加工用可调节四轴夹具，包括底座(1)、与其顶面焊接的支撑架(2)，其特征在于：所述支撑架(2)的外壁滑动连接有主动旋转盘(4)，所述主动旋转盘(4)外壁转动连接有夹持板(5)，所述夹持板(5)距离主动旋转盘(4)较远一端转动连接有从动旋转盘(3)，所述主动旋转盘(4)的底面焊接有升降组件(6)；所述升降组件(6)包括于主动旋转盘(4)焊接的活塞杆(64)，所述活塞杆(64)的外壁密封滑动连接有穿心管(63)，所述穿心管(63)的内部连通有排气管(62)，所述排气管(62)的输入端连通有气泵(61)。2.根据权利要求1所述的一种航空零件加工用可调节四轴夹具，其特征在于：所述底座(1)的顶面开设有若干个通气孔(8)，所述通气孔(8)的内部连通有吸尘件(7)，所述吸尘件(7)包括与通气孔(8)连通的吸风管(72)...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖明安，王智，赵晋，吴相坤，
申请(专利权)人：贵州安寅机械有限公司，
类型：新型
国别省市：