【技术实现步骤摘要】
一种高强度钢激光拼焊部件制造方法
[0001]本专利技术涉及高强度钢板焊接领域,具体涉及强度大于600MPa的汽车用高强度钢板激光拼焊方法。
技术介绍
[0002]在汽车制造业,减轻汽车重量以实现节能减排、提高汽车的碰撞安全性等要求促使更高强度、更高韧性的钢在车身制造中的应用需求增加。为了同时提高钢板的强度和韧性,通常添加较多的合金元素、使用较为复杂的热处理工艺,以获得含有残余奥氏体的单相、双相或者多相组织,利用残余奥氏体在塑性变形作用下诱发马氏体形核,使钢板的强度和韧性同时提高。目前,世界量产汽车用钢已经发展至第三代高强度钢,包括Q&P(淬火配分)钢、中锰钢、TBF(相变诱导塑性贝氏体铁素体)钢等,具有广阔的应用前景。但是,材料在焊接过程中焊缝及热影响区原始组织在热作用下发生相变,合金元素重熔发生偏析,较大的热温度梯度造成组织、应力不均匀分布;对超高强度钢、第三代高强度钢而言,原始基体组织与应力状态发生改变,使焊接接头力学性能弱化,不能满足后续生产过程以及安全性对接头强度的需求。因此,提高焊接接头的强度与韧 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高强度钢激光拼焊部件制造方法,将两个高强度钢工件待焊部位对接,第一激光束作用在对接部位上表面使材料熔化产生熔池,冷却凝固形成焊缝,所述高强度钢基体组织含有奥氏体,所述制造方法特征在于,包括:所述的第一激光束是作用在对接部位的光斑在垂直于对接焊缝的方向具有能量较高的中心区域和能量较低的边部区域,且所述能量较高的中心区域在垂直于对接焊缝方向的宽度占所述第一激光束宽度比例不高于50%;在焊接过程中,所述能量较低的边部区域不产生小孔。2.如权利要求1所述的激光拼焊部件制造方法,其特征在于,所述工件上表面的焊缝宽度大于工件待焊部位对接的厚度。3.如权利要求1所述的激光拼焊部件制造方法,其特征在于,第一激光束作用在对接部位的光斑在垂直于对接焊缝方向的宽度范围是0.6~3.0mm,其中,能量较高的中心区域最低功率密度大于1.0*10^5W/cm^2。4.如权利要求1所述的激光拼焊部件制造方法,其特征在于,第一激光束是单一激光束,在垂直于对接焊缝方向能量分布曲线与高斯分布曲线类似。5.如权利要求4所述的激光拼焊部件制造方法,其特征在于,所述的第一激光束由聚焦面50%以上中心区域能量处于较高水平的光斑在离焦15mm以上时形成,所述50%以上中心区域平均...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨上陆,陶武,
申请(专利权)人:中国科学院上海光学精密机械研究所,
类型:发明
国别省市:
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