一种碟式刹车降温处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种碟式刹车降温处理装置，其技术要点是：包括降温箱，所述降温箱的内壁上固定安装有两个对称的条形框，两个所述条形框内安装有多个转轴，多个所述转轴上套装有传输带，且所述传输带的两侧均卡合在两个所述条形框内，其中一个所述转轴的端部安装有齿盘，所述齿盘上啮合有齿轮传动组件，所述传输带的表面上固定安装有多个防滑块；所述降温箱的一侧固定安装有支撑架，所述支撑架上安装有温度传感器，通过支撑架上安装的温度传感器方便对降温处理的刹车片进行温度监测，温度监测不合格，通过水箱上安装的输水组件将冷切液输送到喷头上对监测不合格的刹车片进行喷淋降温，大大提高了降温的效率以及质量。大大提高了降温的效率以及质量。大大提高了降温的效率以及质量。

A disc brake cooling treatment device

【技术实现步骤摘要】
一种碟式刹车降温处理装置


[0001]本技术涉及碟式刹车片加工
，具体为一种碟式刹车降温处理装置。

技术介绍

[0002]碟式刹车片在加工生产的时候需要进行热处理，改变碟式刹车片内部的显微组织，或改变碟式刹车片表面的化学成分，赋予或改善碟式刹车片的使用性能，热处理过后需要进行及时降温。
[0003]现有的降温处理装置在使用的时候速度慢，效率低，且不方便对降温后的刹车片进行温度监测，以及对不合格的碟式刹车片再次进行降温处理。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种碟式刹车降温处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种碟式刹车降温处理装置，包括降温箱，所述降温箱的内壁上固定安装有两个对称的条形框，两个所述条形框内安装有多个转轴，多个所述转轴上套装有传输带，且所述传输带的两侧均卡合在两个所述条形框内，其中一个所述转轴的端部安装有齿盘，所述齿盘上啮合有齿轮传动组件，所述传输带的表面上固定安装有多个防滑块；
[0006]所述降温箱的一侧固定安装有支撑架，所述支撑架上安装有温度传感器，所述降温箱的侧表面上安装有水箱，所述水箱的下表面上安装有输水组件，所述输水组件的一端连接有两个喷头。
[0007]优选的，所述齿轮传动组件包括L型板、伺服电机和齿轮，所述L型板固定安装在所述降温箱的表面上，所述伺服电机固定安装在所述L型板上，所述齿轮固定安装在所述伺服电机的输出轴上，且与所述齿盘相互啮合。
[0008]优选的，所述传输带的表面上设置有多个等距分布的通孔。
[0009]优选的，所述降温箱的一侧通过轴承转动安装有多个转杆。
[0010]优选的，所述输水组件包括水泵和两个输水管，所述水泵固定安装在所述水箱的下表面上，两个所述输水管分别套装在所述水泵的出水口上，且与所述喷头相连接。
[0011]优选的，所述水箱的上表面上安装有铰接块，所述喷头铰接在所述铰接块上。
[0012]优选的，所述铰接块上螺纹连接有旋钮螺钉。
[0013]优选的，所述降温箱与所述水箱的一端均安装有排水管，所述排水管上安装有阀门。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]第一、本碟式刹车降温处理装置中，通过降温箱内安装的条形框方便传输带以及转轴的安装，提高刹车片的经过冷却液的进行冷却速度，通过齿轮传动组件与齿盘相互啮合，方便带动传输带进行运转，以及调节传输带的速度，通过防滑块有利于避免刹车片在降
温的时候进行脱落，方便刹车片的运输；
[0016]第二、本碟式刹车降温处理装置中，通过支撑架上安装的温度传感器方便对降温处理的刹车片进行温度监测，温度监测不合格，通过水箱上安装的输水组件将冷切液输送到喷头上对监测不合格的刹车片进行喷淋降温，直到合格，大大提高了降温的效率以及质量。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图之一；
[0018]图2为本技术的结构示意图之二；
[0019]图3为本技术的结构示意图之三；
[0020]图4为图3中A处局部放大图。
[0021]图中：1、降温箱；2、条形框；3、转轴；4、传输带；5、齿盘；6、齿轮传动组件；61、L型板；62、伺服电机；63、齿轮；7、防滑块；8、支撑架；9、温度传感器；10、水箱；11、输水组件；111、水泵；112、输水管；12、喷头；13、通孔；14、转杆；15、铰接块；16、旋钮螺钉；17、排水管；18、阀门。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种碟式刹车降温处理装置，包括降温箱1，降温箱1的内壁上固定安装有两个对称的条形框2，两个条形框2内安装有多个转轴3，多个转轴3上套装有传输带4，且传输带4的两侧均卡合在两个条形框2内，其中一个转轴3的端部安装有齿盘5，齿盘5上啮合有齿轮传动组件6，传输带4的表面上固定安装有多个防滑块7，通过降温箱1内安装的条形框2方便传输带4以及转轴3的安装，提高刹车片的经过冷却液的进行冷却速度，通过齿轮传动组件6与齿盘5相互啮合，方便带动传输带4进行运转，以及调节传输带4的速度，通过防滑块7有利于避免刹车片在降温的时候进行脱落，方便刹车片的运输；
[0024]降温箱1的一侧固定安装有支撑架8，支撑架8上安装有温度传感器9，降温箱1的侧表面上安装有水箱10，水箱10的下表面上安装有输水组件11，输水组件11的一端连接有两个喷头12，通过支撑架8上安装的温度传感器9方便对降温处理的刹车片进行温度监测，温度监测不合格，通过水箱10上安装的输水组件11将冷切液输送到喷头12上对监测不合格的刹车片进行喷淋降温，直到合格，大大提高了降温的效率以及质量，温度传感器9为现有技术，采用型号为WZPM2
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201温度传感器。
[0025]本实施例中，优选的，齿轮传动组件6包括L型板61、伺服电机62和齿轮63，L型板61固定安装在降温箱1的表面上，伺服电机62固定安装在L型板61上，齿轮63固定安装在伺服电机62的输出轴上，且与齿盘5相互啮合，通过L型板61上安装的伺服电机62方便带动齿轮63旋转，带动与齿轮63啮合的齿盘5转动，使得转轴3上的传输带4进行运转，以及方便根据
降温的时效调节传输带4的速度。
[0026]本实施例中，优选的，传输带4的表面上设置有多个等距分布的通孔13，通过多个等距分布的通孔13有利于冷却液进行流通，方便对刹车片进行降温。
[0027]本实施例中，优选的，降温箱1的一侧通过轴承转动安装有多个转杆14，通过多个转杆14方便将高温的刹车片移动到传输带4上进行冷却。
[0028]本实施例中，优选的，输水组件11包括水泵111和两个输水管112，水泵111固定安装在水箱10的下表面上，两个输水管112分别套装在水泵111的出水口上，且与喷头12相连接，通过水泵111方便将水箱10内的冷却液输送到两个输水管112中，再通过喷头12对温度不合格的刹车片进行二次降温。
[0029]本实施例中，优选的，水箱10的上表面上安装有铰接块15，喷头12铰接在铰接块15上，通过铰接块15方便转动喷头12的喷水角度，提高降温质量。
[0030]本实施例中，优选的，铰接块15上螺纹连接有旋钮螺钉16，通过旋钮螺钉16将角度调节好的喷头12牢牢固定在铰接块15上，避免发生转动。
[0031]本实施例中，优选的，降温箱1与水箱10的一端均安装有排水管17，排水管17上安装有阀门本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碟式刹车降温处理装置，包括降温箱(1)，其特征在于：所述降温箱(1)的内壁上固定安装有两个对称的条形框(2)，两个所述条形框(2)内安装有多个转轴(3)，多个所述转轴(3)上套装有传输带(4)，且所述传输带(4)的两侧均卡合在两个所述条形框(2)内，其中一个所述转轴(3)的端部安装有齿盘(5)，所述齿盘(5)上啮合有齿轮传动组件(6)，所述传输带(4)的表面上固定安装有多个防滑块(7)；所述降温箱(1)的一侧固定安装有支撑架(8)，所述支撑架(8)上安装有温度传感器(9)，所述降温箱(1)的侧表面上安装有水箱(10)，所述水箱(10)的下表面上安装有输水组件(11)，所述输水组件(11)的一端连接有两个喷头(12)。2.根据权利要求1所述的一种碟式刹车降温处理装置，其特征在于：所述齿轮传动组件(6)包括L型板(61)、伺服电机(62)和齿轮(63)，所述L型板(61)固定安装在所述降温箱(1)的表面上，所述伺服电机(62)固定安装在所述L型板(61)上，所述齿轮(63)固定安装在所述伺服电机(62)的输出轴上，且与所述齿盘(5)相互啮合...

【专利技术属性】
技术研发人员：林光友，林华荣，
申请(专利权)人：安徽天诺制动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：