一种新型的矿用绞车变速箱制造技术

本实用新型专利技术公开一种新型的矿用绞车变速箱，包括箱体和固定板，所述箱体的底部安装有固定板，所述固定板的内部贯穿开设有六组螺纹固定孔；所述箱体的顶部安装有阳极保护电源；所述箱体的内部镶嵌安装有齿轨。本实用新型专利技术通过箱体安装有阳极保护电源，阳极保护电源，阳极保护电源经由其内部的电池组供电，并经由导线分别与箱体的外表面和外接阴极相连接，将电子释放至箱体的外表面，对箱体外表面金属氧化失去的电子进行补充，从而延缓装置锈蚀的速度，提高装置使用寿命。提高装置使用寿命。提高装置使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的矿用绞车变速箱


[0001]本技术涉及矿用绞车变速箱
，具体为一种新型的矿用绞车变速箱。

技术介绍

[0002]随着现代社会的不断发展和经济水平的不断提升，国内的采矿产业也在不断发展，而在现有的采矿产业中，为便于后续矿石的运输和利用，常需要用到绞车对较大的矿石进行破碎，以便于后续矿石的利用，而在绞车使用过程中，为防止外接传动装置旋转速度过快，便需要用到矿用绞车变速箱改变外接传动部件的转速增加传动扭矩。
[0003]现有技术中矿用绞车变速箱存在的缺陷是：
[0004]1、专利文件CN211619825U，公开了一种矿用绞车变速箱，“本技术公开了一种矿用绞车变速箱，包括滚轴，所述滚轴两侧设有固定架，且固定架下端设有支撑底座，所述固定架一侧设有变速箱，其变速箱内设有内槽，且内槽内设有匹配轮，所述匹配轮外壁设有齿轮，其齿轮与匹配轮呈齿合连接，且齿轮呈三角形位置分布，所述变速箱内壁设有齿槽，且齿槽与齿轮呈齿合连接，所述匹配轮通过齿槽与变速箱呈联动连接，齿轮和匹配轮的数量有且至少有两组，且齿轮和匹配轮呈平行位置分布。该矿用绞车变速箱的变速箱内设有匹配轮，且匹配轮外壁设有齿轮，并且变速箱内壁设有齿槽，而且齿轮分别与匹配轮和齿槽齿合连接，且齿轮呈三角形位置分布，这样使得该装置可以通过齿轮起到变速效果”，该矿用绞车变速箱，因其缺少防锈蚀辅助部件，致使在装置使用过程中，常因外部环境中的水汽侵蚀，造成装置锈蚀，进而影响装置使用寿命。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种新型的矿用绞车变速箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型的矿用绞车变速箱，包括箱体和固定板，所述箱体的底部安装有固定板，所述固定板的内部贯穿开设有六组螺纹固定孔； 所述箱体的顶部安装有阳极保护电源；所述箱体的内部镶嵌安装有齿轨。
[0007]优选的，所述齿轨的内侧啮合有四组行星齿轮，所述行星齿轮的通过连接板安装有输出杆，且输出杆的尾端延伸至箱体的外部。
[0008]优选的，四组所述行星齿轮的内侧啮合有主动轮，所述主动轮的正面连接有传动杆。
[0009]优选的，所述传动杆的正面安装有连接头，且连接头的正面延伸至箱体的外部。
[0010]优选的，所述箱体的一侧外表面安装有温度表，所述箱体的一侧外表面安装有控制开关，且控制开关位于温度表的一侧。
[0011]优选的，所述箱体的另一侧外表面安装有超导体制冷片。
[0012]优选的，所述箱体的另一侧安装有隔热板，所述隔热板的正面安装有超导体散热片。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过安装有阳极保护电源，阳极保护电源经由其内部的电池组供电，并经由导线分别与箱体的外表面和外接阴极相连接，将电子释放至箱体的外表面，对箱体外表面金属氧化失去的电子进行补充，从而延缓装置锈蚀的速度，提高装置使用寿命。
[0015]2、本技术通过安装有温度表、控制开关、超导体制冷片和超导体散热片，使用装置时连接电源，此时温度表对箱体内部的温度进行检测，方便使用者判断装置是否需要降温，当装置需要降温时，可经由外力搬动控制开关，此时控制开关将电能输送至超导体制冷片的内部，超导体制冷片通电后在电势差的作用下，对外部环境中的热量进行吸收，完成箱体的降温，并将热量随电能输送至超导体散热片的内部，延长装置工作时间。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的背面整体结构示意图；
[0018]图3为本技术的传动杆连接部分结构示意图；
[0019]图4为本技术的行星齿轮连接部分结构示意图；
[0020]图5为本技术的箱体剖视部分结构示意图。
[0021]图中：1、箱体；2、固定板；3、螺纹固定孔；4、阳极保护电源；5、齿轨；6、行星齿轮；7、输出杆；8、主动轮；9、传动杆；10、连接头；11、温度表；12、控制开关；13、超导体制冷片；14、隔热板；15、超导体散热片。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本技术提供的一种实施例：一种新型的矿用绞车变速箱；
[0024]包括箱体1和固定板2，箱体1的底部安装有固定板2，箱体1为其外表面和内部安装的固定板2、阳极保护电源4、齿轨5、温度表11、控制开关12、超导体制冷片13和隔热板14提供固定点，固定板2为其内部贯穿开设的螺纹固定孔3提供固定点，固定板2的内部贯穿开设有六组螺纹固定孔3，使用装置前将外接螺栓插入螺纹固定孔3的内部，并将外接螺栓与外接固定平面相连接，完成装置的固定；箱体1的内部镶嵌安装有齿轨5，齿轨5安装至箱体1的内部，为其内侧内核的四组行星齿轮6提供连接点，同时保证行星齿轮6的可动性，齿轨5的内侧啮合有四组行星齿轮6，当转动力经由主动轮8传导至行星齿轮6的内部时，行星齿轮6沿齿轨5发生旋转，带动其背面安装的输出杆7旋转，改变外接传动部件输出的扭矩和速度，行星齿轮6的通过连接板安装有输出杆7，且输出杆7的尾端延伸至箱体1的外部，使用装置前将输出杆7与外接刀头相连接，当转动力经由行星齿轮6传导至输出杆7的内部时，输出杆7旋转，带动外接刀头旋转，对矿石进行破碎，四组行星齿轮6的内侧啮合有主动轮8，当转动力经由传动杆9传导至主动轮8的内部时，主动轮8旋转，带动其外表面啮合的四组行星齿轮
6发生旋转，主动轮8的正面连接有传动杆9，当转动力经由连接头10传导至传动杆9的内部时，传动杆9将转动力输出至主动轮8的内部，传动杆9的正面安装有连接头10，且连接头10的正面延伸至箱体1的外部，使用装置前将连接头10与外接传动部件相连接，当外接传动部件转动时，连接头10将转动力输出至传动杆9的内部。
[0025]如附图1和图2所示，一种新型的矿用绞车变速箱；
[0026]包括箱体1和阳极保护电源4，箱体1的顶部安装有阳极保护电源4，阳极保护电源4经由其内部的电池组供电，并经由导线分别与箱体1的外表面和外接阴极相连接，将电子释放至箱体1的外表面，对箱体1外表面金属氧化失去的电子进行补充，从而延缓装置锈蚀的速度，提高装置使用寿命。
[0027]如附图1和图2所示，一种新型的矿用绞车变速箱；
[0028]包括箱体1和温度表11，箱体1的一侧外表面安装有温度表11，连接电源后温度表11对箱体1内部的温度进行检测，方便使用者判断装置是否需要降温，箱体1的一侧外表面安装有控制开关12，且控制开关12位于温度表11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的矿用绞车变速箱，包括箱体（1）和固定板（2），其特征在于：所述箱体（1）的底部安装有固定板（2），所述固定板（2）的内部贯穿开设有六组螺纹固定孔（3）； 所述箱体（1）的顶部安装有阳极保护电源（4）；所述箱体（1）的内部镶嵌安装有齿轨（5）。2.根据权利要求1所述的一种新型的矿用绞车变速箱，其特征在于：所述齿轨（5）的内侧啮合有四组行星齿轮（6），所述行星齿轮（6）的通过连接板安装有输出杆（7），且输出杆（7）的尾端延伸至箱体（1）的外部。3.根据权利要求2所述的一种新型的矿用绞车变速箱，其特征在于：四组所述行星齿轮（6）的内侧啮合有主动轮（8），所述主动轮（8）的正面连接有传动杆（9）。4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冰，王东方，陈永生，史志明，
申请(专利权)人：宝丰县矿业机械有限公司，
类型：新型
国别省市：