一种发动机铁皮机脚制造技术

一种发动机铁皮机脚，包括顶盖(1)，连接于所述顶盖(1)的底盖(2)，所述顶盖(1)与所述底盖(2)之间夹持有上机脚胶(4)、铁皮片(5)及下机脚胶(6)，所述下机脚胶(6)连接于所述底盖(2)，所述铁皮片(5)连接于支撑杆(3)，所述支撑杆(3)贯穿所述上机脚胶(4)与顶盖(1)且延伸至所述顶盖(1)的外部，所述下机脚胶(4)的顶部通过垫片(62)密封，所述垫片(62)的底部连接于滤网(61)。网(61)。网(61)。

An engine iron machine foot

【技术实现步骤摘要】
一种发动机铁皮机脚
一、

[0001]本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种发动机铁皮机脚。
二、
技术介绍

[0002]汽车零部件是汽车制造领域内不可或缺的一部分，随着社会的发展，人们对于汽车的要求越来越高，需要汽车提供更高的舒适性与稳定性，发动机机脚作为发动机工作状态下稳定发动机震动，防止发动机的震动传到驾驶舱内的重要一环，对于发动机机脚的要求也变得越来越高，现有技术中的发动机机脚多采用简单的机脚胶来实现震动的抑制，高端点的发动机机脚通过电磁阀及液压油来控制发动机脚的缩放来实现抑制发动机在不同工作状态下的震动，通过机脚胶内加入液压油可以快速的根据压力来调整机脚的缩放刚度，也有通过电磁阀来控制机脚的发动机机脚，此种发动机机脚效果虽好但需要配合电控模块，这种会导致发动机机脚的稳定性不好容易损坏，而传统的发动机机脚则无法达到更好的效果，因此本申请提出一种发动机铁皮机脚。
三、
技术实现思路

[0003]本技术为解决上述技术问题提出以下技术方案：
[0004]一种发动机铁皮机脚，包括顶盖，连接于所述顶盖的底盖，所述顶盖与所述底盖之间夹持有上机脚胶、铁皮片及下机脚胶，所述下机脚胶连接于所述底盖，所述铁皮片连接于支撑杆，所述支撑杆贯穿所述上机脚胶与顶盖且延伸至所述顶盖的外部，所述下机脚胶的顶部通过垫片密封，所述垫片的底部连接于滤网。
[0005]进一步的技术特征：所述顶盖设有顶盖法兰孔，该顶盖法兰孔用于固定所述顶盖与所述底盖的位置关系。
[0006]进一步的技术特征：所述底盖设有底盖法兰孔，该底盖法兰孔用于固定所述顶盖与所述底盖的位置关系，该底盖法兰孔还用于固定所述底盖与发动机舱的位置关系。
[0007]进一步的技术特征：所述支撑杆为圆柱形，所述支撑杆的顶部设有螺纹，该支撑杆连接于发动机底部。
[0008]进一步的技术特征：所述垫片为圆形，所述垫片采用橡胶材质。
[0009]进一步的技术特征：所述滤网为圆形，所述滤网的材质为铝。
[0010]进一步的技术特征：所述顶盖与所述底盖均为正方形。
[0011]进一步的技术特征：所述顶盖法兰孔设于所述顶盖的四个边角，所述底盖法兰孔设于所述底盖的四个边角。
[0012]本技术的有益效果：本技术的结构简单，传统的发动机机脚通过两端的轴来来连接发动机与机舱，这样会导致发动机与所述机脚的接触面过小，机脚与发动机舱的接触面过小，从而导致机脚的使用寿命缩短同时机脚的减震效果较差，因此，本申请通过底部铁皮大面积与机舱的接触，通过两段式的机脚胶与铁皮片的结合来实现将发动机的震动更加均匀的传到所述机脚上来实现更好的震动抑制，相对于电磁阀控制的机脚，本申请
无需电控模块，通过液压油即可达到快速调整的效果，因此，本申请结构简单便于推广。
[0013]四、附图说明
[0014]图1为本技术的结构爆炸示意图；
[0015]图2为本技术下机脚胶的结构示意图；
[0016]图3为本技术下机脚胶的滤网结构示意图；
[0017]其中，1
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顶盖、2
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底盖、3
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支撑杆、5
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铁皮片、4
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上机脚胶、6
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下机脚胶、11
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顶盖法兰孔、21
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底盖法兰孔、61
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滤网、62
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垫片。
五、具体实施方式
[0018]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0019]如图1
‑
3所示：一种发动机铁皮机脚，包括顶盖1，连接于所述顶盖1的底盖2，所述顶盖1 与所述底盖2之间夹持有上机脚胶4、铁皮片5及下机脚胶6，所述下机脚胶6连接于所述底盖2，所述铁皮片5连接于支撑杆3，所述支撑杆3贯穿所述上机脚胶4与顶盖1且延伸至所述顶盖1的外部，所述下机脚胶4的顶部通过垫片62密封，所述垫片62的底部连接于滤网 61，所述顶盖1设有顶盖法兰孔11，该顶盖法兰孔11用于固定所述顶盖1与所述底盖2的位置关系，所述底盖2设有底盖法兰孔21，该底盖法兰孔21用于固定所述顶盖1与所述底盖2的位置关系，该底盖法兰孔21还用于固定所述底盖2与发动机舱的位置关系，所述支撑杆3为圆柱形，所述支撑杆3的顶部设有螺纹，该支撑杆3连接于发动机底部，所述垫片62 为圆形，所述垫片62采用橡胶材质，所述滤网61为圆形，所述滤网61的材质为铝，所述顶盖1与所述底盖2均为正方形，所述顶盖法兰孔11设于所述顶盖1的四个边角，所述底盖法兰孔21设于所述底盖2的四个边角。
[0020]实施例1：将所述支撑杆3穿过所述顶盖1及所述上机脚胶4，所述支撑杆3的顶端连接于所述发动机的机脚连接处，将螺丝穿过顶盖1法兰孔11与所述底盖2底盖法兰孔21连接于所述发动机机舱，此时所述顶盖1与所述底盖2夹紧所述上机脚胶4、所述铁皮片5与所述下机脚胶6，所述下机脚胶6的顶部通过所述垫片62密封，所述垫片62的底部连接于所述滤网61，所述下机脚胶6的内部注入液压油即可。
[0021]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0022]术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领
域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机铁皮机脚，其特征在于，包括顶盖(1)，连接于所述顶盖(1)的底盖(2)，所述顶盖(1)与所述底盖(2)之间夹持有上机脚胶(4)、铁皮片(5)及下机脚胶(6)，所述下机脚胶(6)连接于所述底盖(2)，所述铁皮片(5)连接于支撑杆(3)，所述支撑杆(3)贯穿所述上机脚胶(4)与顶盖(1)且延伸至所述顶盖(1)的外部，所述下机脚胶(6)的顶部通过垫片(62)密封，所述垫片(62)的底部连接于滤网(61)。2.根据权利要求1所述的一种发动机铁皮机脚，其特征在于，所述顶盖(1)设有顶盖法兰孔(11)，该顶盖法兰孔(11)用于固定所述顶盖(1)与所述底盖(2)的位置关系。3.根据权利要求1所述的一种发动机铁皮机脚，其特征在于，所述底盖(2)设有底盖法兰孔(21)，该底盖法兰孔(21)用于固定所述顶盖(1)与所述底盖(2)的位置关系，该底盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：张忠民，
申请(专利权)人：盐城市鼎佳机械有限公司，
类型：新型
国别省市：