一种雨水快速渗透沥青路基路面制造技术

本实用新型专利技术涉及路面技术领域，且公开了一种雨水快速渗透沥青路基路面，包括原土层，原土层的上方铺设有夯土层，夯土层的上方铺设有黄土层，黄土层的上方铺设有大砂石层，大砂石层的上方铺设有小砂石层，小砂石层的上方铺设有炉渣碎石混合层，炉渣碎石混合层的上方铺设有过滤层，过滤层的上方铺设有透水混凝土层，透水混凝土层的上侧壁铺设有沥青层，炉渣碎石混合层内设有多根排水管，排水管的两端均位于路面两侧泥土内且固定连通有污水管，排水管的下侧壁固定连通有多根渗水管。本实用新型专利技术能够加快路面积水的渗透效率，减少了路面上的积水，降低了安全隐患，提高了车辆在路面行驶的安全性。安全性。安全性。

A rapid infiltration of rainwater into asphalt subgrade and pavement

【技术实现步骤摘要】
一种雨水快速渗透沥青路基路面


[0001]本技术涉及路面
，尤其涉及一种雨水快速渗透沥青路基路面。

技术介绍

[0002]农村公路是广大农村地区生产生活的先导性，基础性，服务性设施，是我国公路网的主要组成部分。由于数量大，分布广，农村公路建设筹资和后期养护成为两大瓶颈问题。降低工程造价，节省投资，延长道路使用寿命成为农村公路建设中一个带有普遍性的问题。农村公路常常采用水泥混凝土路面结构型式。
[0003]在专利授权公告号 CN 210315112 U的专利提出的一种绿色环保新型农村公路路面结构，包括地基，风积沙垫层，炉渣碎石混合基层，防水层，绿色高性能混凝土层，沥青面层以及隔温层，所述绿色环保新型农村公路路面结构包括自上而下的沥青面层，绿色高性能混凝土层，防水层，炉渣碎石混合基层以及风积沙垫层，所述地基上侧设置有风积沙垫层，所述风积沙垫层上侧铺设有炉渣碎石混合基层，所述风积沙垫层与炉渣碎石混合基层之间设置有透气层。
[0004]该专利在使用过程中，一些多雨地区下雨时，会在路面存积较多的积水且难以快速渗透，存在安全隐患。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中一些多雨地区下雨时，会在路面存积较多的积水且难以快速渗透，存在安全隐患的问题，而提出的一种雨水快速渗透沥青路基路面。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种雨水快速渗透沥青路基路面，包括原土层，所述原土层的上方铺设有夯土层，所述夯土层的上方铺设有黄土层，所述黄土层的上方铺设有大砂石层，所述大砂石层的上方铺设有小砂石层，所述小砂石层的上方铺设有炉渣碎石混合层，所述炉渣碎石混合层的上方铺设有过滤层，所述过滤层的上方铺设有透水混凝土层，所述透水混凝土层的上侧壁铺设有沥青层，所述炉渣碎石混合层内设有多根排水管，所述排水管的两端均位于路面两侧泥土内且固定连通有污水管，所述排水管的下侧壁固定连通有多根渗水管，多根所述渗水管的下端均位于原土层内，所述排水管的上侧壁固定连通有进水罩。
[0008]优选的，所述透水混凝土层内埋设有加热管。
[0009]优选的，所述进水罩内设有挡板，所述挡板的材质为淀粉塑料。
[0010]优选的，所述透水混凝土层和沥青层之间设有网状结构。
[0011]优选的，原土层内设有支撑柱，所述支撑柱由所述原土层依次贯穿夯土层、黄土层、大砂石层和小砂石层。
[0012]优选的，所述网状结构的厚度为1.5mm
‑
2mm。
[0013]优选的，所述沥青层的厚度为5cm
‑
10cm。
[0014]优选的，所述过滤层和炉渣碎石混合层之间设有过滤毡层。
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种雨水快速渗透沥青路基路面，具备以下有益效果：
[0016]该雨水快速渗透沥青路基路面，通过设置的原土层、夯土层、黄土层、大砂石层、小砂石层、炉渣碎石混合层、过滤层、透水混凝土层、沥青层、排水管、污水管、渗水管、进水罩，能够加快路面积水的渗透效率，减少了路面上的积水，降低了安全隐患，提高了车辆在路面行驶的安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种雨水快速渗透沥青路基路面的结构示意图。
[0018]图中：1原土层，2夯土层，3黄土层，4大砂石层，5小砂石层，6炉渣碎石混合层，7过滤层，8透水混凝土层，9沥青层，10排水管，11污水管，12渗水管，13进水罩，14加热管，15挡板，16网状结构，17支撑柱，18过滤毡层。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚，完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1，一种雨水快速渗透沥青路基路面，包括原土层1，原土层1的上方铺设有夯土层2，夯土层2的上方铺设有黄土层3，黄土层3的上方铺设有大砂石层4，大砂石层4的上方铺设有小砂石层5，能够增强路基的稳定性，延长使用寿命，原土层1内设有支撑柱17，支撑柱17由原土层1依次贯穿夯土层2、黄土层3、大砂石层4和小砂石层5，增加了原土层1、夯土层2、黄土层3、大砂石层4和小砂石层5的连接强度，小砂石层5的上方铺设有炉渣碎石混合层6，能够废料利用，有利于资源的循环利用，炉渣碎石混合层6的上方铺设有过滤层7，过滤层7和炉渣碎石混合层6之间设有过滤毡层18，能够充分过滤积水中携带的污泥和杂质，过滤层7的上方铺设有透水混凝土层8，透水混凝土层8内埋设有加热管14，能够在冬天时，加快路面积雪的融化，透水混凝土层8的上侧壁铺设有沥青层9，沥青层9的厚度为5cm
‑
10cm，透水混凝土层8和沥青层9之间设有网状结构16，加强了透水混凝土层8和沥青层9之间的连接稳定性，网状结构16的厚度为1.5mm
‑
2mm，避免影响正常施工。
[0021]参照图1，炉渣碎石混合层6内设有多根排水管10，排水管10的两端均位于路面两侧泥土内且固定连通有污水管11，排水管10的下侧壁固定连通有多根渗水管12，多根渗水管12的下端均位于原土层1内，排水管10的上侧壁固定连通有进水罩13，能够加快路面积水的渗透效率，减少了路面上的积水，降低了安全隐患，提高了车辆在路面行驶的安全性，进水罩13内设有挡板15，挡板15的材质为淀粉塑料，能够在建设路面时，避免杂质进入进水罩13内且淀粉塑料过段时间会降解，不会阻碍积水渗透。
[0022]本技术中，使用时，通过设置的原土层、夯土层、黄土层、大砂石层、小砂石层、炉渣碎石混合层、过滤层、透水混凝土层、沥青层、排水管、污水管、渗水管、进水罩，能够加快路面积水的渗透效率，减少了路面上的积水，降低了安全隐患，提高了车辆在路面行驶的安全性。
[0023]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雨水快速渗透沥青路基路面，包括原土层（1），其特征在于，所述原土层（1）的上方铺设有夯土层（2），所述夯土层（2）的上方铺设有黄土层（3），所述黄土层（3）的上方铺设有大砂石层（4），所述大砂石层（4）的上方铺设有小砂石层（5），所述小砂石层（5）的上方铺设有炉渣碎石混合层（6），所述炉渣碎石混合层（6）的上方铺设有过滤层（7），所述过滤层（7）的上方铺设有透水混凝土层（8），所述透水混凝土层（8）的上侧壁铺设有沥青层（9），所述炉渣碎石混合层（6）内设有多根排水管（10），所述排水管（10）的两端均位于路面两侧泥土内且固定连通有污水管（11），所述排水管（10）的下侧壁固定连通有多根渗水管（12），多根所述渗水管（12）的下端均位于原土层（1）内，所述排水管（10）的上侧壁固定连通有进水罩（13）。2.根据权利要求1所述的一种雨水快速渗透沥青路基路面，其特征在于，所述透水混凝土层（8）内埋设有加热管（14）。3.根据权利要求1所述的一种雨水...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈仲文，黄宝宜，黄燊华，
申请(专利权)人：广东深已建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：