充放电系统、接口及设备技术方案

本发明专利技术公开了一种充放电系统、接口及设备，所述充放电系统包括：按序连接的交流接口、双向变换器和直流接口、及与所述双向变换器按序连接的计量控制模块、辅助电源和辅助电源充电接口；其中，所述双向变换器支持输入的交流信号和直流信号的相互变换，以通过所述交流接口或所述直流接口输出对应的供电信号，实现所述充放电系统的多功率供电。采用本发明专利技术，能解决现有充放电系统中产品类型较多、成本浪费和使用复杂等技术问题。使用复杂等技术问题。使用复杂等技术问题。

【技术实现步骤摘要】
充放电系统、接口及设备


[0001]本专利技术涉及终端
，尤其涉及一种充放电系统、接口及设备。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车行业的快速发展，市场对新能源汽车续航里程和充电速率的要求日趋提高，新能源汽车电池系统逐渐提升，800V高电压体系和快充体系发展迅速。在此基础上，新能源汽车去交流充电口成为发展趋势，小直流系列化充放电产品研制已全面替代了现有交流充电桩的应用场景。
[0003]然而在实践中发现，为满足传统便携式交流充电和放电的应用场景，便携式充放电系统需具备诸如1.8kW、2.2kW等多功率级别，这就导致了产品类型较多、产品开发和客户选购均存在成本浪费、存放空间占用和使用复杂的问题。

技术实现思路

[0004]本申请实施例通过提供一种充放电系统、接口及设备，解决了现有充放电系统中产品类型较多、成本浪费和使用复杂等技术问题。
[0005]一方面，本申请通过本申请的一实施例提供一种充放电系统，所述充放电系统包括：交流接口、双向变换器、直流接口、计量控制模块、辅助电源和辅助电源充电接口；所述交流接口、所述双向变换器和所述直流接口按序依次连接，所述双向变换器、所述计量控制模块、所述辅助电源和所述辅助电源充电接口按序依次连接；其中，
[0006]所述双向变换器支持输入的交流信号和直流信号的相互变换，以通过所述交流接口或所述直流接口输出对应的供电信号，实现所述充放电系统的多功率供电。
[0007]可选地，所述直流接口为国标直流充电枪。
[0008]可选地，所述系统还包括交流配电模块和直流配电模块，所述交流配电模块设置于所述交流接口和所述双向变换器之间，所述直流配电模块设置于所述直流接口与所述双向变换器之间。
[0009]可选地，所述交流接口支持与可拆卸的外部接口连接，所述外部接口包括以下中的至少一项：国标交流充电座、交流插头和交流接线排。
[0010]可选地，所述充放电系统应用于汽车中，所述充放电系统支持V2G或V2L模式应用。
[0011]可选地，所述充放电系统至少支持输出功率为7kW、11kW和3.5kW的供电信号。
[0012]可选地，所述充放电系统支持壁挂式或立柱式安装。
[0013]可选地，所述双向变换器为碳化硅功率器件，支持200V～1000V的电压信号转换。
[0014]另一方面，本申请通过本申请的一实施例提供一种充放电接口，所述充放电接口包括如上所述的充放电系统。
[0015]另一方面，本申请通过本申请的一实施例提供一种充放电设备，所述充放电设备包括如上所述的充放电系统。
[0016]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：本
申请提供一种充放电系统，所述充放电系统包括：交流接口、双向变换器、直流接口、计量控制模块、辅助电源和辅助电源充电接口；所述交流接口、所述双向变换器和所述直流接口按序依次连接，所述双向变换器、所述计量控制模块、所述辅助电源和所述辅助电源充电接口按序依次连接；其中，所述双向变换器支持输入的交流信号和直流信号的相互变换，以通过所述交流接口或所述直流接口输出对应的供电信号，实现所述充放电系统的多功率供电。上述方案中，本申请利用双向变换器在一个充放电系统中集成多种输出功率，且整个充放电系统设计为双向一体式系统，有利于用户便携，同时也解决了现有充放电系统中产品类型较多、成本浪费和使用复杂等技术问题。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本申请实施例提供的一种充放电系统的结构示意图。
[0019]图2是本申请实施例提供的另一种充放电系统的结构示意图。
具体实施方式
[0020]本申请实施例通过提供一种充放电系统、接口及设备，解决了现有充放电系统中产品类型较多、成本浪费和使用复杂等技术问题。
[0021]本申请实施例的技术方案为解决上述技术问题，总体思路如下：
[0022]本申请提供一种充放电系统，所述充放电系统包括：交流接口、双向变换器、直流接口、计量控制模块、辅助电源和辅助电源充电接口；所述交流接口、所述双向变换器和所述直流接口按序依次连接，所述双向变换器、所述计量控制模块、所述辅助电源和所述辅助电源充电接口按序依次连接；其中，
[0023]所述双向变换器支持输入的交流信号和直流信号的相互变换，以通过所述交流接口或所述直流接口输出对应的供电信号，实现所述充放电系统的多功率供电。
[0024]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0025]首先说明，本文中出现的术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0026]请一并参见图1和图2是本申请实施例提供的两种充放电系统的结构示意图。如图所示的系统中包括：交流接口80、双向变换器10、直流接口70、计量控制模块40、辅助电源50和辅助电源充电接口60。可选地，所述系统还可包括交流配电模块20和直流配电模块30。
[0027]其中，所述交流接口80、所述双向变换器10和所述直流接口70按序依次连接，且所述双向变换器10、所述计量控制模块40、所述辅助电源50和所述辅助电源充电接口60按序依次连接。所述交流配电模块20设置于所述交流接口80和所述双向变换器10之间，所述直流配电模块30设置于所述直流接口70与所述双向变换器10之间。
[0028]在实际应用中，所述充放电系统应用于汽车领域时，所述直流接口70具体可为国标直流充电枪。所述国标直流充电枪与新能源汽车的国标直流充电座连接，实现为汽车充电、或从汽车电池系统中取电实现充放电系统的放电功能。
[0029]所述交流接口80支持与可拆卸的外部接口连接，所述外部接口包括但不限于以下中的至少一项：国标交流充电座81、交流插头82和交流接线排83。具体地所述外部接口可设计为可拆卸的兼容性接口，以灵活适用于便携式充电和放电的应用场景中。所述交流接口80支持三种连接方式，具体地例如其可通过配备交流插头82，从市电220V的交流电中取电，为新能源汽车提供便携式充电。又如其可通过配备国标交流充电座81，从交流电桩的交流充电枪中去电，为新能汽车提供便携式充电。又如其可通过配备交流接线排83，实现从新能汽车电池系统中去电，经过双向变换器10的逆变功能，从交流接线排83中输出交流电变换为交流负载供电，实现放电功能。
[0030]所述双向变换器10具体可为交流直流变换器(AD/DC双向变换器)，其支持不同交本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充放电系统，其特征在于，所述充放电系统包括：交流接口、双向变换器、直流接口、计量控制模块、辅助电源和辅助电源充电接口；所述交流接口、所述双向变换器和所述直流接口按序依次连接，所述双向变换器、所述计量控制模块、所述辅助电源和所述辅助电源充电接口按序依次连接；其中，所述双向变换器支持输入的交流信号和直流信号的相互变换，以通过所述交流接口或所述直流接口输出对应的供电信号，实现所述充放电系统的多功率供电。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述直流接口为国标直流充电枪。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括交流配电模块和直流配电模块，所述交流配电模块设置于所述交流接口和所述双向变换器之间，所述直流配电模块设置于所述直流接口与所述双向变换器之间。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述交流接口支持与可拆卸的外部接口连接，所述外部接口包括以下中的至少一项：国...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄兴，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：