一种高度可调的交通指示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高度可调的交通指示牌，包括底座，所述底座顶部外壁固定连接有基座，所述基座顶部外壁设置有方管，所述方管的外壁滑动连接有滑套，所述滑套的一侧外壁固定连接有安装板，所述方管顶部外壁设置有顶板，所述基座顶部外壁的一侧固定连接有调节机构，所述基座的一侧外壁通过轴承连接有调节盘，所述方管的一侧外壁开设有矩形开口。本实用新型专利技术通过设置方管、滑套和安装板之间的配合，方便对安装板的位置进行快速调节，同时通过安装板的设置方便对指示牌进行快速固定安装，从而达到对指示牌高度的快速调节，解决了现有的指示牌高度不便调节的问题。现有的指示牌高度不便调节的问题。现有的指示牌高度不便调节的问题。

A traffic sign with adjustable height

【技术实现步骤摘要】
一种高度可调的交通指示牌


[0001]本技术涉及交通指示牌
，尤其涉及一种高度可调的交通指示牌。

技术介绍

[0002]道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。
[0003]现有的交替指示牌多是直接固定在支柱上，这种固定方式不便对指示牌的高度进行适当的调节，从而容易导致指示牌调节时相对比较繁杂。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高度可调的交通指示牌。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种高度可调的交通指示牌，包括底座，所述底座顶部外壁固定连接有基座，所述基座顶部外壁设置有方管，所述方管的外壁滑动连接有滑套，所述滑套的一侧外壁固定连接有安装板，所述方管顶部外壁设置有顶板，所述基座顶部外壁的一侧固定连接有调节机构，所述基座的一侧外壁通过轴承连接有调节盘，所述方管的一侧外壁开设有矩形开口，且矩形开口的内壁滑动连接有连接块，所述连接块的一侧外壁固定连接在滑套上。
[0007]优选的，所述基座的两侧内壁通过轴承连接有同一个皮带轮一，且皮带轮一的一端套接有齿轮。
[0008]优选的，所述皮带轮一传动轴的另一端连接在调节盘上，所述方管的两侧内壁通过轴承连接有同一个皮带轮二。
[0009]优选的，所述皮带轮二和皮带轮一之间连接有同一个皮带，所述皮带通过连接件连接在连接块上。
[0010]优选的，所述调节机构包括调节箱，且调节箱的内壁滑动连接有T形结构的齿条，所述调节箱顶部外壁设置有盖板，且盖板顶部外壁开设有螺孔，所述螺孔的内壁螺接有螺纹杆，且螺纹杆的一端通过轴承连接在齿条上，所述齿条和盖板之间均连接有弹性元件，所述齿条和齿轮相互啮合。
[0011]优选的，所述弹性元件包括滑杆，且滑杆的外壁套接有弹簧，所述齿条滑动连接在滑杆的外壁上。
[0012]优选的，所述弹性元件包括弹簧杆，且弹簧杆连接在齿条和盖板之间。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1.本技术通过设置方管、滑套和安装板之间的配合，方便对安装板的位置进行快速调节，同时通过安装板的设置方便对指示牌进行快速固定安装，从而达到对指示牌
高度的快速调节，解决了现有的指示牌高度不便调节的问题。
[0015]2.本技术通过在方管和基座内设置两个皮带轮和皮带之间的配合，方便通过皮带的转动进而带动滑套的移动，又在基座上设置套接盘，通过调节盘方便对安装板的位置进行快速调节。
[0016]3.本技术通过在基座上设置调节机构，通过调节机构和皮带轮上的齿轮之间的配合，方便对皮带轮转动进行限位，有效防止皮带轮摆动带动滑动晃动。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种高度可调的交通指示牌的结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种高度可调的交通指示牌的基座剖视结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种高度可调的交通指示牌的滑套结构示意图；
[0020]图4为本技术提出的一种高度可调的交通指示牌的调节机构结构示意图。
[0021]图中：1、底座；2、基座；3、调节盘；4、调节机构；5、方管；6、滑套；7、顶板；8、安装板；9、齿轮；10、皮带轮一；11、皮带；12、皮带轮二；13、连接块；14、调节箱；15、齿条；16、弹性元件；17、盖板；18、螺纹杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]实施例一
[0024]参照图1
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4，一种高度可调的交通指示牌，包括底座1，底座1顶部外壁固定连接有基座2，基座2顶部外壁设置有方管5，方管5的外壁滑动连接有滑套6，滑套6的一侧外壁固定连接有安装板8，方管5顶部外壁设置有顶板7，基座2顶部外壁的一侧固定连接有调节机构4，基座2的一侧外壁通过轴承连接有调节盘3，方管5的一侧外壁开设有矩形开口，且矩形开口的内壁滑动连接有连接块13，连接块13的一侧外壁固定连接在滑套6上，基座2的两侧内壁通过轴承连接有同一个皮带轮一10，且皮带轮一10的一端套接有齿轮9，皮带轮一10传动轴的另一端连接在调节盘3上，方管5的两侧内壁通过轴承连接有同一个皮带轮二12，皮带轮二12和皮带轮一10之间连接有同一个皮带11，皮带11通过连接件连接在连接块13上，调节机构4包括调节箱14，且调节箱14的内壁滑动连接有T形结构的齿条15，调节箱14顶部外壁设置有盖板17，且盖板17顶部外壁开设有螺孔，螺孔的内壁螺接有螺纹杆18，且螺纹杆18的一端通过轴承连接在齿条15上，齿条15和盖板17之间均连接有弹性元件16，齿条15和齿轮9相互啮合，弹性元件16包括滑杆，且滑杆的外壁套接有弹簧，齿条15滑动连接在滑杆的外壁上。
[0025]工作原理：使用时，先将指示牌固定在安装板8上，安装时可以直接通过螺栓等方式进行固定，固定完成后，将底座1移动到指定的位置，根据现场的实际情况来调节指示牌的高度，调节时，先转动调节机构4上的螺纹杆18，螺纹杆18转动上移进而将齿条15拉离和齿轮9的接触，然后再通过调节盘3带动皮带轮一10转动进而带动皮带11移动，皮带11移动带动滑套6移动，从而实现对指示牌高度的调节，调节好后，再反向转动螺纹杆18驱动齿条
15和齿轮9啮合，进而对其进行限位，通过弹簧的辅助便于齿条15快速动作。
[0026]实施例二
[0027]参照图1
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4，一种高度可调的交通指示牌，包括底座1，底座1顶部外壁固定连接有基座2，基座2顶部外壁设置有方管5，方管5的外壁滑动连接有滑套6，滑套6的一侧外壁固定连接有安装板8，方管5顶部外壁设置有顶板7，基座2顶部外壁的一侧固定连接有调节机构4，基座2的一侧外壁通过轴承连接有调节盘3，方管5的一侧外壁开设有矩形开口，且矩形开口的内壁滑动连接有连接块13，连接块13的一侧外壁固定连接在滑套6上，基座2的两侧内壁通过轴承连接有同一个皮带轮一10，且皮带轮一10的一端套接有齿轮9，皮带轮一10传动轴的另一端连接在调节盘3上，方管5的两侧内壁通过轴承连接有同一个皮带轮二12，皮带轮二12和皮带轮一10之间连接有同一个皮带11，皮带11通过连接件连接在连接块13上，调节机构4包括调节箱14，且调节箱14的内壁滑动连接有T形结构的齿条15，调节箱14顶部外壁设置有盖板17，且盖板17顶部外壁开设有螺孔，螺孔的内壁螺接有螺纹杆18，且螺纹杆18的一端通过轴承连接在齿条15上，齿条15和盖板17之间均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高度可调的交通指示牌，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部外壁固定连接有基座(2)，所述基座(2)顶部外壁设置有方管(5)，所述方管(5)的外壁滑动连接有滑套(6)，所述滑套(6)的一侧外壁固定连接有安装板(8)，所述方管(5)顶部外壁设置有顶板(7)，所述基座(2)顶部外壁的一侧固定连接有调节机构(4)，所述基座(2)的一侧外壁通过轴承连接有调节盘(3)，所述方管(5)的一侧外壁开设有矩形开口，且矩形开口的内壁滑动连接有连接块(13)，所述连接块(13)的一侧外壁固定连接在滑套(6)上。2.根据权利要求1所述的一种高度可调的交通指示牌，其特征在于，所述基座(2)的两侧内壁通过轴承连接有同一个皮带轮一(10)，且皮带轮一(10)的一端套接有齿轮(9)。3.根据权利要求2所述的一种高度可调的交通指示牌，其特征在于，所述皮带轮一(10)传动轴的另一端连接在调节盘(3)上，所述方管(5)的两侧内壁通过轴承连接有同一个皮带轮二(12)。4.根据权利要求3所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆海忠，陆阳，王伟国，范生燕，
申请(专利权)人：上海阳道智能交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：