一种箱包拉杆制造技术

本实用新型专利技术提供一种箱包拉杆，包括底杆，所述底杆的一端开设有活动槽，所述活动槽的一侧开设有第一齿轮槽，所述底杆的一端固定安装有底板，所述底板的表面开设有固定孔，所述底杆的一端螺纹连接有安装座，所述底杆的一端活动连接有拉伸杆。该箱包拉杆，通过连接孔、限位杆、旋转轴、扭簧、连接块和第二齿轮槽的设置，在使用时，扭簧可以带动限位杆在旋转轴的一端相一个方向进行旋转，同时限位杆会带动连接块从连接孔的一端凸出，在连接块凸出的部分，会使第二齿轮槽和底杆上的第一齿轮槽进行卡合，从而可以有效的将拉伸杆固定在底杆的任意位置上，而且不会出现卡顿的情况，在拉伸时也会很顺畅。很顺畅。很顺畅。

A luggage pull rod

【技术实现步骤摘要】
一种箱包拉杆


[0001]本技术涉及箱包拉杆相关
，尤其涉及一种箱包拉杆。

技术介绍

[0002]箱包拉杆就是指拉杆箱上的拉杆，有支撑拖行的作用，拉杆箱因其使用方便而广泛使用，同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担，拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部，而在拉杆箱中，拉杆的使用方便程度决定了箱包的便利程度，故此，需要一种箱包拉杆。
[0003]但是现有的箱包拉杆，在使用时，大多数箱包拉杆在使用摩擦阻力的方式对拉杆的高度进行高度，在长时间的使用后，容易产生较大磨损导致拉伸失灵，而且经常容易出现卡顿，无法拉伸的情况出现，不利于拉杆的长久使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种箱包拉杆，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的箱包拉杆，在使用时，大多数箱包拉杆在使用摩擦阻力的方式对拉杆的高度进行高度，在长时间的使用后，容易产生较大磨损导致拉伸失灵，而且经常容易出现卡顿，无法拉伸的情况出现，不利于拉杆的长久使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种箱包拉杆，包括底杆，所述底杆的一端开设有活动槽，所述活动槽的一侧开设有第一齿轮槽，所述底杆的一端固定安装有底板，所述底板的表面开设有固定孔，所述底杆的一端螺纹连接有安装座，所述底杆的一端活动连接有拉伸杆，所述拉伸杆的内部开设有卡合机构，所述拉伸杆的顶端固定安装有控制机构。
[0006]优选的，所述第一齿轮槽在活动槽的一侧呈等间距分布，所述底杆设置有两组。
[0007]优选的，所述固定孔以底板中轴线对称分布，所述底板和安装座对称分布。
[0008]优选的，所述卡合机构包括连接孔、限位杆、旋转轴、扭簧、连接块和第二齿轮槽，所述拉伸杆的外壁一侧开设有连接孔，所述拉伸杆的内侧设置有限位杆，所述限位杆的表面贯穿有旋转轴，所述旋转轴的两端套设有扭簧，所述限位杆的表面一侧焊接有连接块，所述连接块的表面开设有第二齿轮槽。
[0009]优选的，所述连接块的尺寸和连接孔的尺寸相匹配，所述旋转轴的两端固定安装在拉伸杆内壁两侧，所述扭簧的一端焊接在拉伸杆的内壁一侧，所述扭簧的另一端焊接在限位杆的表面。
[0010]优选的，所述控制机构包括把手、连接槽、按钮、挤压块和弹簧，所述拉伸杆的顶端固定安装有把手，所述把手的一侧开设有连接槽，所述连接槽的一端设置有按钮，所述按钮的一端焊接有挤压块，所述按钮的外圈套设有弹簧。
[0011]优选的，所述按钮通过弹簧与把手构成伸缩结构，所述挤压块设置与两组限位杆
相近处的正上方。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该箱包拉杆，通过连接孔、限位杆、旋转轴、扭簧、连接块和第二齿轮槽的设置，在使用时，扭簧可以带动限位杆在旋转轴的一端相一个方向进行旋转，同时限位杆会带动连接块从连接孔的一端凸出，在连接块凸出的部分，会使第二齿轮槽和底杆上的第一齿轮槽进行卡合，从而可以有效的将拉伸杆固定在底杆的任意位置上，而且不会出现卡顿的情况，在拉伸时也会很顺畅。
附图说明
[0013]图1为本技术侧视外观结构示意图；
[0014]图2为本技术底杆和第一齿轮槽相互配合结构示意图；
[0015]图3为本技术限位机构剖视结构示意图；
[0016]图4为本技术图3中A处放大结构示意图。
[0017]图中：1、底杆；2、活动槽；3、第一齿轮槽；4、底板；5、固定孔；6、安装座；7、拉伸杆；8、卡合机构；801、连接孔；802、限位杆；803、旋转轴；804、扭簧；805、连接块；806、第二齿轮槽；9、控制机构；901、把手；902、连接槽；903、按钮；904、挤压块；905、弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种箱包拉杆，包括底杆1，底杆1的一端开设有活动槽2，活动槽2的一侧开设有第一齿轮槽3，底杆1的一端固定安装有底板4，底板4的表面开设有固定孔5，底杆1的一端螺纹连接有安装座6，底杆1的一端活动连接有拉伸杆7，拉伸杆7的内部开设有卡合机构8，拉伸杆7的顶端固定安装有控制机构9。
[0020]进一步的，第一齿轮槽3在活动槽2的一侧呈等间距分布，底杆1设置有两组，通过活动槽2和第一齿轮槽3的设置，活动槽2可以便于拉伸杆7进行上下移动，而第一齿轮槽3可以便于和第二齿轮槽806进行卡合。
[0021]进一步的，固定孔5以底板4中轴线对称分布，底板4和安装座6对称分布，通过底板4、固定孔5和安装座6的设置，底板4通过固定孔5可以将该箱包拉杆固定在箱包的底部，同时安装座6可以将该箱包拉杆固定在箱包的表面。
[0022]进一步的，卡合机构8包括连接孔801、限位杆802、旋转轴803、扭簧804、连接块805和第二齿轮槽806，拉伸杆7的外壁一侧开设有连接孔801，拉伸杆7的内侧设置有限位杆802，限位杆802的表面贯穿有旋转轴803，旋转轴803的两端套设有扭簧804，限位杆802的表面一侧焊接有连接块805，连接块805的表面开设有第二齿轮槽806，通过连接孔801、限位杆802、旋转轴803、扭簧804、连接块805和第二齿轮槽806的设置，在使用时，扭簧804可以带动限位杆802在旋转轴803的一端相一个方向进行旋转，同时限位杆802会带动连接块805从连接孔801的一端凸出，在连接块805凸出的部分，会使第二齿轮槽806和底杆1上的第一齿轮槽3进行卡合，从而可以有效的将拉伸杆7固定在底杆1的任意位置上，而且不会出现卡顿的
情况，在拉伸时也会很顺畅。
[0023]进一步的，连接块805的尺寸和连接孔801的尺寸相匹配，旋转轴803的两端固定安装在拉伸杆7内壁两侧，扭簧804的一端焊接在拉伸杆7的内壁一侧，扭簧804的另一端焊接在限位杆802的表面，通过扭簧804的设置，可以持续给拉伸杆7提供向外的作用力，使卡合更稳定。
[0024]进一步的，控制机构9包括把手901、连接槽902、按钮903、挤压块904和弹簧905，拉伸杆7的顶端固定安装有把手901，把手901的一侧开设有连接槽902，连接槽902的一端设置有按钮903，按钮903的一端焊接有挤压块904，按钮903的外圈套设有弹簧905，通过把手901、连接槽902、按钮903、挤压块904和弹簧905的设置，当需要对拉伸杆7进行调节时，按下按钮903，使挤压块904对限位杆802进行挤压，将限位杆802的顶端相外侧偏移，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱包拉杆，包括底杆，其特征在于：所述底杆的一端开设有活动槽，所述活动槽的一侧开设有第一齿轮槽，所述底杆的一端固定安装有底板，所述底板的表面开设有固定孔，所述底杆的一端螺纹连接有安装座，所述底杆的一端活动连接有拉伸杆，所述拉伸杆的内部开设有卡合机构，所述拉伸杆的顶端固定安装有控制机构。2.根据权利要求1所述的一种箱包拉杆，其特征在于，所述第一齿轮槽在活动槽的一侧呈等间距分布，所述底杆设置有两组。3.根据权利要求1所述的一种箱包拉杆，其特征在于，所述固定孔以底板中轴线对称分布，所述底板和安装座对称分布。4.根据权利要求1所述的一种箱包拉杆，其特征在于，所述卡合机构包括连接孔、限位杆、旋转轴、扭簧、连接块和第二齿轮槽，所述拉伸杆的外壁一侧开设有连接孔，所述拉伸杆的内侧设置有限位杆，所述限位杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱志勇，
申请(专利权)人：浙江鸿联箱包配件有限公司，
类型：新型
国别省市：