空压机控制方法、装置、设备以及计算机可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术属于汽车空压机控制技术领域，公开了一种空压机控制方法、装置、设备以及计算机可读存储介质，方法包括：实时获取前储气筒气压值和后储气筒气压值以及空压机的状态标识；制动踏板响应后，根据制动踏板的行程确定空压机的模式；若前储气筒气压值小于预设气压下限值，或者后储气筒气压值小于预设气压下限值且状态标识为关闭，则启动空压机，模式与预设气压下限值一一对应；当前储气筒气压值和后储气筒气压值均大于或等于气压上限值时，关停空压机。本方法能够最大化的降低整车能耗，延长空压机的使用寿命，保证车辆的制动安全性。保证车辆的制动安全性。保证车辆的制动安全性。

【技术实现步骤摘要】
空压机控制方法、装置、设备以及计算机可读存储介质


[0001]本专利技术涉及汽车空压机控制
，尤其涉及一种空压机控制方法、装置、设备以及计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]市场上的新能源汽车越来越多，空压机作为新能源汽车制动系统的关键核心部件，起着非常重要的作用。而空压机的启停控制决定着车辆的制动安全，也影响整车的能耗水平。目前，新能源车空压机的启停控制几乎都是按照同类方法来实现的，即整车控制器根据制动系统的压力与设定压力值进行比较，当系统压力低于设定值时，空压机启动工作，给制动系统供气；当系统压力高于设定值时，空压机停止工作。而这种方法存在缺点，由于设定值是固定值，如果设定值设置较低，当制动用气量突然增加时，存在空压机启动不及时，制动压力不足造成刹不住车的安全隐患；而为了规避这种安全隐患，如果把设定值设置较高，那么空压机就会频繁启停，整车能耗增加，也会降低空压机使用寿命。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种空压机控制方法、装置、设备以及计算机可读存储介质，以解决当制动用气量突然增加时，存在空压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空压机控制方法，其特征在于，包括以下步骤：实时获取前储气筒气压值和后储气筒气压值以及空压机的状态标识；制动踏板响应后，根据制动踏板的行程确定所述空压机的模式；若所述前储气筒气压值小于预设气压下限值，或者所述后储气筒气压值小于所述预设气压下限值且所述状态标识为关闭，则启动所述空压机，所述模式与所述预设气压下限值一一对应；当所述前储气筒气压值和所述后储气筒气压值均大于或等于气压上限值时，关停所述空压机。2.根据权利要求1所述的空压机控制方法，其特征在于，所述确定所述空压机的模式的步骤包括：所述制动踏板响应后，获取所述制动踏板的行程，若所述行程大于预设制动行程，且在预设时间内的所述制动踏板的响应次数大于响应预设次数值，则确定所述模式为紧急模式。3.根据权利要求2所述的空压机控制方法，其特征在于，确定所述模式为紧急模式之后，还包括以下步骤：若所述前储气筒气压值和所述后储气筒气压值均大于第一气压下限值，且所述状态标识为停止，则继续关停所述空压机。4.根据权利要求3所述的空压机控制方法，其特征在于，确定所述空压机为紧急模式之后，还包括以下步骤：若所述前储气筒气压值和所述后储气筒气压值均介于所述第一气压下限值和所述气压上限值之间，且所述状态标识为开启，则继续开启所述空压机；当所述前储气筒气压值和所述后储气筒气压值均大于或等于所述气压上限值时，关停所述空压机。5.根据权利要求3所述的空压机控制方法，其特征在于，所述确定所述空压机的模式的步骤包括：所述制动踏板响应后，获取所述制动踏板的行程，若所述行程小于所述预设制动行程，则确定所述空压机为正常模式；或者，所述行程大于所述预设制动行程且在预设时间内的所述制动踏板的响应次数小于或等于响应预设次数值，则确定所述模式为正常模式。6.根据权利要求5所述的空压机控制方法，其特征在于，确定所述模式为正常模式之后，还包括以下步骤：若所述前储气筒气压...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐利文，陈丽君，赵强，张国栋，于海洋，张延恢，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：