地下输水系统的尾调通气洞兼交通洞布置结构技术方案

技术编号:34075218 阅读:70 留言:0更新日期:2022-07-11 17:29
本实用新型专利技术公开了一种地下输水系统的尾调通气洞兼交通洞布置结构,在输水系统前期设计阶段沿输水线路布置有地质探洞,尾调室布置在输水线路尾水部分,尾调通气洞兼交通洞的进洞口与地质探洞的进洞口重合,连接在进洞口和尾调室之间的尾调通气洞兼交通洞分为第一段、第二段、第三段,第一段、第二段、第三段为等断面设计,与进洞口连接的尾调通气洞兼交通洞的第一段的洞线与地质探洞的洞线重合,与尾调室连接的尾调通气洞兼交通洞的第三段设置有回车洞,连接第一段与第三段的尾调通气洞兼交通洞的第二段的洞线为“S”型曲线。与地质探洞永临结合布置,结构简单、施工方便、经济安全。经济安全。经济安全。

Layout structure of tail regulating ventilation tunnel and access tunnel of underground water conveyance system

【技术实现步骤摘要】
地下输水系统的尾调通气洞兼交通洞布置结构


[0001]本技术涉及水利水电工程的输水系统,尤其涉及一种与地质探洞永临结合的地下输水系统的尾调通气洞兼交通洞布置结构。

技术介绍

[0002]地下输水发电系统采用首部式、中部式厂房时一般都布置有地下埋藏式尾调室。为满足尾调室的排气、补气以及日常的巡视检查,需要设置尾调室的通气洞及交通洞。若设置独立的尾调通气洞及交通洞,投资将较大;若衔接于地下厂房的通风兼安全洞,则可节省部分投资,但施工期间尾调室及通气洞的施工与通风兼安全洞、地下厂房的施工存在相互干扰,影响施工进度。水利水电工程为提前探明地下洞室的围岩情况,在前期设计阶段一般会沿输水系统线路布置地质探洞,而尾调室布置在输水系统尾水部分。所以可考虑尾调通气洞及交通洞与地质探洞结合布置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种地下输水系统的尾调通气洞兼交通洞布置结构,与地质探洞永临结合,不仅节约工程投资,同时方便施工运行。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种地下输水系统的尾调通气洞兼交通洞布置结构,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地下输水系统的尾调通气洞兼交通洞布置结构,在输水系统前期设计阶段沿输水线路布置有地质探洞(2),尾调室(8)布置在输水线路尾水部分,其特征在于,尾调通气洞兼交通洞(1)的进洞口(3)与地质探洞(2)的进洞口重合,连接在进洞口(3)和尾调室(8)之间的尾调通气洞兼交通洞(1)分为第一段(4)、第二段(5)、第三段(6),第一段(4)、第二段(5)、第三段(6)为等断面设计,与进洞口(3)连接的尾调通气洞兼交通洞的第一段(4)的洞线与地质探洞(2)的洞线重合,与尾调室(8)连接的尾调通气洞兼交通洞的第三段(6)设置有回车洞(7),连接第一段(4)与第三段(6)的尾调通气洞兼交通洞的第二段(5)的洞线为“S”...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋蕊香王建华郭芹庆许贵彬张捷谭红强张红梅王维娜
申请(专利权)人:中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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