【技术实现步骤摘要】
用于大件运输的多角度牵引装置
[0001]本技术涉及牵引装置
，具体为用于大件运输的多角度牵引装置。
技术介绍
[0002]挂车牵引装置是一种载货牵引汽车用来牵拉半挂车的牵拉件，通过半挂车牵引装置可以连接动力车组和半挂车组，从而实现动力车组对半挂车组的牵引。
[0003]但是现有技术技术的大件运输用挂车牵引装置在使用的时候不能够调节牵引装置的位置，导致需要牵引车频繁的调节转向之后才能够将挂车连接在牵引装置上，针对这个问题，提供了用于大件运输的多角度牵引装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供用于大件运输的多角度牵引装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于大件运输的多角度牵引装置，包括安装板，所述安装板的顶端设置有固定箱，所述固定箱的内腔设置有滑动组件，所述滑动组件的顶端延伸至固定箱的顶端并固定安装有旋转板，所述旋转板的顶端通过轴承转动连接有旋转柱，所述旋转柱的顶端固定安装有固定块，所述固定块的一端开设有锥形槽，所述锥形槽的一端开设有固定槽，所述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于大件运输的多角度牵引装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的顶端设置有固定箱(2)，所述固定箱(2)的内腔设置有滑动组件，所述滑动组件的顶端延伸至固定箱(2)的顶端并固定安装有旋转板(3)，所述旋转板(3)的顶端通过轴承转动连接有旋转柱(11)，所述旋转柱(11)的顶端固定安装有固定块(4)，所述固定块(4)的一端开设有锥形槽(5)，所述锥形槽(5)的一端开设有固定槽(6)，所述固定槽(6)的内腔可拆卸的插接有连接块(7)，所述连接块(7)的顶端设置有固定板(8)，所述固定槽(6)与连接块(7)通过固定组件连接，所述旋转板(3)的顶端设置有阻尼组件。2.根据权利要求1所述的用于大件运输的多角度牵引装置，其特征在于：所述阻尼组件包括有橡胶弹簧(12)以及挤压板(13)，若干个所述橡胶弹簧(12)均固定安装在旋转板(3)的顶端，所述挤压板(13)固定安装在若干个橡胶弹簧(12)的顶端，所述挤压板(13)的顶端与固定块(4)的底端紧密接触，所述挤压板(13)套接在旋转柱(11)的外壁。3.根据权利要求2所述的用于大件运输的多角度牵引装置，其特征在于：所述挤压板(13)为橡胶板。4.根据权利要求1所述的用于大件运输的多角度牵引装置，其特征在于：所述固定组件包括有固定销(9)以及螺母(10)，所述固定销(9)的一端由固定块(4)的一侧插入贯穿连接块(7)以及固定槽(6)的内腔并由固定块(4)的另一侧伸出，所述螺母(10)螺接在固定销(9)的外壁。5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋金保，蒋茂，
申请(专利权)人：常州交运大件起重安装有限公司，
类型：新型
国别省市：
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