一种耐高温型消音器制造技术

本发明专利技术公开了一种耐高温型消音器，包括外壳，所述外壳的内部开设有消音腔，所述消音腔的内部设置有消音组件，所述外壳的两端分别设置有进气管与排气管，所述进气管与排气管均与消音组件连接，所述外壳上设置有降温机构。进气管可与发动机连接，发动机排出的废气将会通过进气管进入外壳内部，在其进入壳体内部后，会在消音腔与消音组件的配合下抵消、抑制部分声音，以此达到减小噪音的效果。同时，外壳上的降温机构还可以为消音器整体进行降温，从而降低消音器的工作温度，提高其使用寿命，并且在降温机构内部还存在有循环系统，该循环系统可根据发动机的启停自动循环，更加智能。更加智能。更加智能。

A high temperature resistant silencer

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温型消音器


[0001]本专利技术涉及消音器
，具体为一种耐高温型消音器。

技术介绍

[0002]在园林维护作业中，割草机、修剪机等多种工具都是由发动机带动工作的，而发动机在工作时会产生较大的噪音。消音器是用来降低发动机工作时产生噪声的零件，其主要是通过消音组件与消音腔的配合，来抵消或者抑制发动机排气时产生的声音，从而起到消音的效果。在消音器工作时，从发动机中排出的气体将会经过消音器，该气体同时会携带发动机产生的热量，而现有的消音器大多没有配备降温组件，这样就会导致消音器长期处于高温环境，从而降低其使用寿命。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种耐高温型消音器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种耐高温型消音器，包括外壳，所述外壳的内部开设有消音腔，所述消音腔的内部设置有消音组件，所述外壳的两端分别设置有进气管与排气管，所述进气管与排气管均与消音组件连接，所述外壳上设置有降温机构。进气管可与发动机连接，发动机排出的废气将会通过进气管进入外壳内部，在其进入壳体内部后，会在消音腔与消音组件的配合下抵消、抑制部分声音，以此达到减小噪音的效果。同时，外壳上的降温机构还可以为消音器整体进行降温，从而降低消音器的工作温度，提高其使用寿命，并且在降温机构内部还存在有循环系统，该循环系统可根据发动机的启停自动循环，更加智能。
[0005]根据上述技术方案，所述降温机构包括有液冷流道，所述液冷流道缠绕在外壳的表面或嵌于外壳的内部。
[0006]根据上述技术方案，所述外壳的一侧安装有储存组件，所述储存组件与液冷流道连通，且储存组件用于储存冷却介质。
[0007]根据上述技术方案，所述储存组件的内部为中空，且所述储存组件的内部被分为两个互不连通的储存腔，所述液冷流道的首尾端分别与两个储存腔连接。
[0008]根据上述技术方案，两个与所述液冷流道连接的所述储存腔分别连接有循环管一与循环管二，所述循环管一与循环管二均与进气管连接，所述循环管一与循环管二之间设置有过渡流道，所述过渡流道开设于进气管的侧壁内。
[0009]根据上述技术方案，所述过渡流道的中部设置有若干搅动组件，所述搅动组件用于搅动过渡流道内部的冷却介质。
[0010]根据上述技术方案，所述进气管的内部设置有若干组风冷机构，若干所述风冷机构分别与若干搅动组件对应设置，且所述风冷机构贯穿进气管的内壁，若干所述风冷机构内均开设有风冷孔，所述风冷孔贯穿进气管并与外界连通。
[0011]与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：通过设置有降温机构，外壳上的降温机构还可以为消音器整体进行降温，从而降低消音器的工作温度，提高其使用寿命，并且在降温机构内部还存在有循环系统，该循环系统可根据发动机的启停自动循环，更加智能。
附图说明
[0012]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是本专利技术的储液箱局部剖视结构示意图；图3是本专利技术的进气管局部剖视结构示意图；图4是本专利技术的扇片工作状态示意图；图中：1、外壳；2、消音腔；3、消音组件；4、进气管；5、排气管；6、液冷流道；7、储液箱；8、隔板；9、循环管一；10、循环管二；11、储存腔一；12、储存腔二；13、循环口一；14、循环口二；15、过渡流道；17、固定轴；18、旋转套；19、扇片；20、活动槽；21、球扇；22、风冷孔；23、连接段。
具体实施方式
[0013]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0014]请参阅图1
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4，本专利技术提供技术方案：一种耐高温型消音器，包括外壳1，外壳1的内部开设有消音腔2，消音腔2的内部设置有消音组件3，外壳1的两端分别设置有进气管4与排气管5，进气管4与排气管5均与消音组件3连接，进气管4的另一端与发动机连接，排气管5的另一端则与的尾气管连接。
[0015]外壳1上设置有降温机构，降温机构包括有液冷流道6，液冷流道6嵌于外壳1的内部，也可缠绕在外壳1的表面，外壳1的一侧安装有储液箱7，且储液箱的内部填充有冷却液。
[0016]储液箱7的内部由隔板8分隔为储存腔一11和储存腔二12，且储存腔一11与储存腔二12相互独立且互不连通，储存腔一11和储存腔二12的内部均填充有冷却液，液冷流道6的一端为循环口一13并与储存腔一11连通，液冷流道6的另一端为循环口二14并与储存腔二12连通。
[0017]储存腔一11的一侧连接有循环管一9，储存腔二12的一侧连接有循环管二10，进气管4的中部安装有连接段23，连接段23与进气管4连通并且其的侧壁厚度较厚，其侧壁用于安装部件。循环管一9与循环管二10均与连接段的侧壁连接，且连接段23的侧壁内部开设有过渡流道15，过渡流道15则将循环管一9与循环管二10连通，且循环管一9位于循环管二10的上方。由此即可得知，在储液箱7、液冷流道6、循环管一9、循环管二10以及过渡流道15中均填充有冷却介质。并且该冷却介质可从储存腔一11中流出至循环管一9中，随后在流经循环管一9后进入过渡流道15中，在流过过渡流道15后，可进入循环管二10中，随后进入储存腔二12中。在冷却介质流入储存腔二12中后，其将会从循环口二14中排出并进入液冷流道6
的一端，随后液冷流道6内部的冷却介质将会从其另一端排出，并最终进入储存腔一11内部，完成单次循环。
[0018]在过渡流道15的中部开设有若干个球腔，该球腔内部安装有球扇21，球扇21可转动，且球扇21的转动轴与过渡流道15轴线垂直。连接段23侧壁内部，在过渡流道15与其内孔之间还开设有若干活动槽20，且与球腔相邻的一侧必定设置有活动槽20，活动槽20贯穿连接段23的内壁，但与球腔不连通。
[0019]活动槽20的内部设置有可绕固定轴17转动的旋转套18，旋转套18的表面安装有若干扇片19，且该扇片19凸出连接段23的内壁，扇片19与球扇21的扇叶均为磁性材质制成，且扇片19与球扇21的扇叶磁极相同。
[0020]活动槽20的内部还开设有若干个风冷孔22，所有风冷孔均贯穿连接段23并与外界连通，并且风冷口22均开设于过渡流道15附件。
[0021]工作原理：在发动起启动后，其会产生废气，该废气则会通过进气管4排入外壳1中，在其经过外壳1中的消音腔2与消音组件3的消音后，会从排气管5中排出。
[0022]在废气位于消音腔2中时，其自身携带的热量将会被传递至消音组件3以及外壳1上，此时外壳1内部（或表面）的液冷流道6中的冷却液将会吸收部分热量，从而达到降低消本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐高温型消音器，包括外壳（1），所述外壳（1）的内部开设有消音腔（2），所述消音腔（2）的内部设置有消音组件（3），所述外壳（1）的两端分别设置有进气管（4）与排气管（5），所述进气管（4）与排气管（5）均与消音组件（3）连接，其特征在于：所述外壳（1）上设置有降温机构。2.根据权利要求1所述的一种耐高温型消音器，其特征在于：所述降温机构包括有液冷流道（6），所述液冷流道（6）缠绕在外壳（1）的表面或嵌于外壳（1）的内部。3.根据权利要求2所述的一种耐高温型消音器，其特征在于：所述外壳（1）的一侧安装有储存组件，所述储存组件与液冷流道（6）连通，且储存组件用于储存冷却介质。4.根据权利要求3所述的一种耐高温型消音器，其特征在于：所述储存组件的内部为中空，且所述储存组件的内部被分为两个互不连通的储存腔，所述液冷流道（6）的首尾端分别与两个储存...

【专利技术属性】
技术研发人员：王仕东，
申请(专利权)人：常州东仕豪机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：