一种船舶修理用除锈装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了船舶修理技术领域的一种船舶修理用除锈装置，包括装置底板、蓄水箱和除锈车，所述装置底板的顶部的右侧固定装配有蓄水箱，所述蓄水箱的顶部的中间开设有入水口，所述装置底板的顶部的左侧且位于蓄水箱的左侧壁固定装配有高压水泵，所述高压水泵的顶部的中间固定装配有出水软管，所述出水软管远离高压水泵的一端固定装配有握把固定圈，定装配有连通管，本实用新型专利技术结构设计合理，我们可以通过手提握把来进行位置的操控，高压水泵将蓄水箱内的水进行抽离高压排出，高压水再从连通管连通，最后从出水口冲出，并且水将铁锈冲松动以后，再利用转动磨盘进行摩擦除锈，十分高效，此装置便于移动，并且能够除锈，冲洗于一体的设备，并且操控简单。并且操控简单。并且操控简单。

A derusting device for ship repair

【技术实现步骤摘要】
一种船舶修理用除锈装置


[0001]本技术涉及船舶修理
，具体为一种船舶修理用除锈装置。

技术介绍

[0002]船舶修理时，常需要对船舶底部进行除锈，以保证船舶寿命和航行安全。现在的除锈方式多种多样，有爬壁式、人工式、地面移动设备形式等。
[0003]而目前所用的除锈装置不够全面，除锈完毕需要重新冲洗，十分不便，操作麻烦，为此，我们提出一种船舶修理用除锈装置，以便解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种船舶修理用除锈装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶修理用除锈装置，包括装置底板、蓄水箱和除锈车，所述装置底板的顶部的右侧固定装配有蓄水箱，所述蓄水箱的顶部的中间开设有入水口，所述装置底板的顶部的左侧且位于蓄水箱的左侧壁固定装配有高压水泵，所述高压水泵的顶部的中间固定装配有出水软管，所述出水软管远离高压水泵的一端固定装配有握把固定圈，所述握把固定圈的数量为两组，且两组所述握把固定圈之间固定装配有手提握把，所述握把固定圈的左侧壁固定装配有连通管。
[0006]优选的，所述装置底板的底部的四角固定装配有万向轮，所述装置底板的顶部的右侧固定装配有连接杆，所述连接杆的顶部固定装配有推车杆。
[0007]优选的，所述除锈车的外侧壁的左右两侧均啮合装配有滚动轮，所述除锈车的内腔的左右两侧壁之间固定装配有固定横杆，且所述固定横杆的数量为两组，所述除锈车的内腔的左右两侧壁均固定装配有连接铁片。/>[0008]优选的，所述连接铁片的四角固定装配有固定螺钉，所述固定螺钉将连接铁片与除锈固定板固定连接，所述除锈固定板的顶部的中间开设有圆孔，且所述圆孔与连通管固定装配，所述除锈固定板的顶部固定装配有固定圆环，所述除锈车的外侧壁的顶部固定装配有导向轮。
[0009]优选的，所述除锈固定板的侧壁固定装配有圆盘底座，所述圆盘底座的侧壁的周边与固定圆环相适配，所述圆盘底座的侧壁的中间固定装配有连接圆柱，所述连接圆柱的侧壁固定装配有转动磨盘，所述转动磨盘的侧壁的中间开设有出水口。
[0010]优选的，所述蓄水箱的前侧壁固定装配有控制面板，且所述蓄水箱的前侧壁且位于控制面板的右侧固定装配有水位计，所述控制面板的外侧壁的四周固定装配有固定铆钉，所述控制面板的前侧壁固定装配有显示屏，所述控制面板的前侧壁且位于显示屏的底部固定装配有装置开关，所述控制面板的前侧壁且位于显示屏的右侧固定装配有水压调速旋钮，所述控制面板的前侧壁且位于水压调速旋钮的底部固定装配有转盘调速旋钮。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构设计合理，我们可以
通过手提握把来进行位置的操控，高压水泵将蓄水箱内的水进行抽离高压排出，高压水再从连通管连通，最后从出水口冲出，并且水将铁锈冲松动以后，再利用转动磨盘进行摩擦除锈，十分高效，此装置便于移动，并且能够除锈，冲洗于一体的设备，并且操控简单。
附图说明
[0012]图1为本技术一种船舶修理用除锈装置的主体示意图；
[0013]图2为本技术一种船舶修理用除锈装置的除锈车详解图；
[0014]图3为本技术一种船舶修理用除锈装置的打磨机详解图；
[0015]图4为本技术一种船舶修理用除锈装置的A处放大图。
[0016]图中：1、装置底板；2、蓄水箱；3、高压水泵；4、万向轮；5、连接杆；6、推车杆；7、出水软管；8、握把固定圈；9、手提握把；10、连通管；11、入水口；101、除锈车；102、固定横杆；103、滚动轮；104、连接铁片；105、固定螺钉；106、除锈固定板；107、固定圆环；108、导向轮；110、圆盘底座；111、连接圆柱；112、转动磨盘；113、出水口；201、控制面板；202、显示屏；203、水压调速旋钮；204、装置开关；205、转盘调速旋钮；206、固定铆钉；207、水位计。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种船舶修理用除锈装置，包括装置底板1、蓄水箱2和除锈车101，装置底板1的顶部的右侧固定装配有蓄水箱2，蓄水箱2的顶部的中间开设有入水口11，装置底板1的顶部的左侧且位于蓄水箱2的左侧壁固定装配有高压水泵3，高压水泵3的顶部的中间固定装配有出水软管7，出水软管7远离高压水泵3的一端固定装配有握把固定圈8，握把固定圈8的数量为两组，且两组握把固定圈8之间固定装配有手提握把9，握把固定圈8的左侧壁固定装配有连通管10，出水软管7可以进行拉伸，以便应对距离需求；
[0019]请参阅图1，装置底板1的底部的四角固定装配有万向轮4，装置底板1的顶部的右侧固定装配有连接杆5，连接杆5的顶部固定装配有推车杆6；
[0020]请参阅图2，除锈车101的外侧壁的左右两侧均啮合装配有滚动轮103，除锈车101的内腔的左右两侧壁之间固定装配有固定横杆102，且固定横杆102的数量为两组，除锈车101的内腔的左右两侧壁均固定装配有连接铁片104，滚动轮103是为了方便机器在船体底部进行移动；
[0021]请参阅图1和图2，连接铁片104的四角固定装配有固定螺钉105，固定螺钉105将连接铁片104与除锈固定板106固定连接，除锈固定板106的顶部的中间开设有圆孔，且圆孔与连通管10固定装配，除锈固定板106的顶部固定装配有固定圆环107，除锈车101的外侧壁的顶部固定装配有导向轮108，除锈车101的中间开设有通孔，可以令高压水输出；
[0022]请参阅图2和图3，除锈固定板106的侧壁固定装配有圆盘底座110，圆盘底座110的侧壁的周边与固定圆环107相适配，圆盘底座110的侧壁的中间固定装配有连接圆柱111，连
接圆柱111的侧壁固定装配有转动磨盘112，转动磨盘112的侧壁的中间开设有出水口113；
[0023]请参阅图1和图4，蓄水箱2的前侧壁固定装配有控制面板201，且蓄水箱2的前侧壁且位于控制面板201的右侧固定装配有水位计207，控制面板201的外侧壁的四周固定装配有固定铆钉206，控制面板201的前侧壁固定装配有显示屏202，控制面板201的前侧壁且位于显示屏202的底部固定装配有装置开关204，控制面板201的前侧壁且位于显示屏202的右侧固定装配有水压调速旋钮203，控制面板201的前侧壁且位于水压调速旋钮203的底部固定装配有转盘调速旋钮205，此部分可以直接调节整个装置的运行。
[0024]工作原理：此装置是一种船舶修理用除锈装置，当我们需要使用此装置的时候，先通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶修理用除锈装置，包括装置底板(1)、蓄水箱(2)和除锈车(101)，其特征在于：所述装置底板(1)的顶部的右侧固定装配有蓄水箱(2)，所述蓄水箱(2)的顶部的中间开设有入水口(11)，所述装置底板(1)的顶部的左侧且位于蓄水箱(2)的左侧壁固定装配有高压水泵(3)，所述高压水泵(3)的顶部的中间固定装配有出水软管(7)，所述出水软管(7)远离高压水泵(3)的一端固定装配有握把固定圈(8)，所述握把固定圈(8)的数量为两组，且两组所述握把固定圈(8)之间固定装配有手提握把(9)，所述握把固定圈(8)的左侧壁固定装配有连通管(10)。2.根据权利要求1所述的一种船舶修理用除锈装置，其特征在于：所述装置底板(1)的底部的四角固定装配有万向轮(4)，所述装置底板(1)的顶部的右侧固定装配有连接杆(5)，所述连接杆(5)的顶部固定装配有推车杆(6)。3.根据权利要求1所述的一种船舶修理用除锈装置，其特征在于：所述除锈车(101)的外侧壁的左右两侧均啮合装配有滚动轮(103)，所述除锈车(101)的内腔的左右两侧壁之间固定装配有固定横杆(102)，且所述固定横杆(102)的数量为两组，所述除锈车(101)的内腔的左右两侧壁均固定装配有连接铁片(104)。4.根据权利要求3所述的一种船舶修理用除锈装置，其特征在于：所述连接铁片(104)的四角固定装配有固定螺钉(105)，所述固定螺钉(105)将连接铁片(...

【专利技术属性】
技术研发人员：季忠，
申请(专利权)人：广州茂通船舶服务有限公司，
类型：新型
国别省市：