一种船舶修理用船用泵支撑架制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶维修技术领域，且公开了一种船舶修理用船用泵支撑架，包括底座，所述底座的顶部设置有支撑板，所述支撑板的数量为两个，所述支撑板的顶部安装有电动伸缩杆；本实用新型专利技术通过底座的顶部开设有内槽，配合内槽内部的位移机构可以使两个支撑板之间的距离进行调节，配合电动伸缩杆的使用，可以使夹持臂调节到合适的高度，适配于不同尺寸的船用泵进行夹持，提高其固定的稳定性和适用性，通过连接座上面转动连接有连接杆，配合夹持臂的使用，可以对夹持在两个夹持臂之间的船用泵进行翻转，方便其将船用泵竖起检修，避免只能单一的平放检修，多种检修方式，提高其检修的速度和检修的效率，提高其实用性。提高其实用性。提高其实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶修理用船用泵支撑架


[0001]本技术涉及船舶维修
，具体为一种船舶修理用船用泵支撑架。

技术介绍

[0002]船用泵指的是船用的泵，根据不同的情况有不同的分类，一般由泵、管路、阀件组成，当船用泵损坏后，需要对其进行维修，当其维修时需要将其放置在支撑平台上面，现有的支撑平台多为普通的桌台，并没有一款可以适用于不同尺寸船用泵固定稳定的同时，又可以对船用泵进行翻转的结构，因此，检修时船用泵容易发生位移，造成检修的不便，检修时只能平放在支撑平台上，检修方式单一，无法提高船用泵检修的速度和降低检修的难度，为此，我们提出一种船用泵检修时用的支持架，来解决上述
技术介绍
中所提到的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种船舶修理用船用泵支撑架，具备适用性强和方便检修的优点，解决了适用性差和不方便检修的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶修理用船用泵支撑架，包括底座，所述底座的顶部设置有支撑板，所述支撑板的数量为两个，所述支撑板的顶部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定套接有连接座，两个所述连接座相对的一侧均通过轴承转动连接有连接杆，所述连接杆远离连接座的一端固定套接有夹持臂，所述底座的顶部开设有内槽，所述内槽的内部设置有位移机构，两个所述夹持臂相对的一侧均安装有耐磨垫。
[0005]优选的，所述位移机构包括双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的表面对称螺纹连接有连接块，所述连接块的顶部与支撑板的底部栓接。
[0006]优选的，所述连接块的底部安装有滑块，所述内槽的内部开设有与滑块配合使用的滑槽。
[0007]优选的，所述底座的顶部安装有支撑座，所述支撑座与外部船用泵配合使用。
[0008]优选的，所述连接座的顶部螺纹连接有限位栓，所述限位栓与连接杆配合使用。
[0009]优选的，所述底座的底部安装有移动轮，所述移动轮的数量为四个。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]本技术通过底座的顶部开设有内槽，配合内槽内部的位移机构可以使两个支撑板之间的距离进行调节，配合电动伸缩杆的使用，可以使夹持臂调节到合适的高度，适配于不同尺寸的船用泵进行夹持，提高其固定的稳定性和适用性；
[0012]本技术通过连接座上面转动连接有连接杆，配合夹持臂的使用，可以对夹持在两个夹持臂之间的船用泵进行翻转，方便其将船用泵竖起检修，避免只能单一的平放检修，多种检修方式，提高其检修的速度和检修的效率，提高其实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术局部结构剖视图；
[0015]图3为本技术局部结构侧视图。
[0016]图中：1、底座；2、支撑板；3、电动伸缩杆；4、连接座；5、连接杆；6、夹持臂；7、内槽；8、位移机构；81、双向螺纹杆；82、连接块；9、耐磨垫；10、滑块；11、滑槽；12、支撑座；13、限位栓；14、移动轮。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1、图2和图3所示，一种船舶修理用船用泵支撑架，包括底座1，底座1的顶部设置有支撑板2，支撑板2的数量为两个，支撑板2的顶部安装有电动伸缩杆3，电动伸缩杆3的输出端固定套接有连接座4，两个连接座4相对的一侧均通过轴承转动连接有连接杆5，连接杆5远离连接座4的一端固定套接有夹持臂6，底座1的顶部开设有内槽7，内槽7的内部设置有位移机构8，两个夹持臂6相对的一侧均安装有耐磨垫9，通过底座1的顶部开设有内槽7，配合内槽7内部的位移机构8可以使两个支撑板2之间的距离进行调节，配合电动伸缩杆3的使用，可以使夹持臂6调节到合适的高度，适配于不同尺寸的船用泵进行夹持，提高其固定的稳定性和适用性，通过连接座4上面转动连接有连接杆5，配合夹持臂6的使用，可以对夹持在两个夹持臂6之间的船用泵进行翻转，方便其将船用泵竖起检修，避免只能单一的平放检修，多种检修方式，提高其检修的速度和检修的效率，提高其实用性。
[0019]进一步的，位移机构8包括双向螺纹杆81，双向螺纹杆81的表面对称螺纹连接有连接块82，连接块82的顶部与支撑板2的底部栓接，通过双向螺纹杆81和连接块82设置，方便带动电动伸缩杆3进行移动。
[0020]进一步的，连接块82的底部安装有滑块10，内槽7的内部开设有与滑块10配合使用的滑槽11，通过滑块10和滑槽11设置，对连接块82进行限位。
[0021]进一步的，底座1的顶部安装有支撑座12，支撑座12与外部船用泵配合使用，通过支撑座12设置，对船用泵进行限位。
[0022]进一步的，连接座4的顶部螺纹连接有限位栓13，限位栓13与连接杆5配合使用，通过限位栓13设置，对连接杆5进行限位。
[0023]进一步的，底座1的底部安装有移动轮14，移动轮14的数量为四个，通过移动轮14设置，方便该装置进行移动。
[0024]工作原理：工作时，当该装置需要对船用泵进行检修时，只需要将船用泵放置在支撑座12上面，转动双向螺纹杆81，双向螺纹杆81带动连接块82进行移动，使两个电动伸缩杆3带动两个连接座4之间的距离变短，使夹持臂6对支撑座12上面的船用泵进行夹持，并且因电动伸缩杆3的原因，夹持臂6始终处于船用泵两侧的中心处，达到固定的目的，当需要对其翻转时，只需要升高夹持臂6，转动船用泵，使船用泵处于竖置便可，经过限位栓13限位，便
达到对船用泵进行限位的目的。
[0025]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶修理用船用泵支撑架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有支撑板(2)，所述支撑板(2)的数量为两个，所述支撑板(2)的顶部安装有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)的输出端固定套接有连接座(4)，两个所述连接座(4)相对的一侧均通过轴承转动连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)远离连接座(4)的一端固定套接有夹持臂(6)，所述底座(1)的顶部开设有内槽(7)，所述内槽(7)的内部设置有位移机构(8)，两个所述夹持臂(6)相对的一侧均安装有耐磨垫(9)。2.根据权利要求1所述的一种船舶修理用船用泵支撑架，其特征在于：所述位移机构(8)包括双向螺纹杆(81)，所述双向螺纹杆(81)的表面对称螺纹连接有连接块(82)，所述连接块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐顺强，刘正兵，季忠，
申请(专利权)人：广州茂通船舶服务有限公司，
类型：新型
国别省市：