【技术实现步骤摘要】
一种可防偏倾的缓冲的稳定杆衬套
[0001]本技术涉及稳定杆衬套
,尤其涉及一种可防偏倾的缓冲的稳定杆衬套。
技术介绍
[0002]稳定杆衬套是一种汽车零部件,其作用是为汽车稳定杆提供支撑,现有的稳定杆衬套均为一体式结构,且由橡胶材质制成,在汽车行进过程中,稳定杆易震动,因此会不同程度的挤压衬套,当衬套在震动过程中频繁遭遇受力不平衡的情况,衬套自身则易发生局部过度变形,使得衬套与稳定杆的贴合度下降,甚至导致稳定杆稳定性下降,因此,稳定杆衬套在定期进行检查和更换,而在更换之前,稳定杆则易发生偏倾,针对此问题,可提出一种新型稳定杆衬套,通过赶紧衬套结构提升衬套自身结构的稳固性和耐用性。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种可防偏倾的缓冲的稳定杆衬套,解决了现有技术中稳定杆衬套易变形导致稳定杆偏倾的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种可防偏倾的缓冲的稳定杆衬套,包括内衬套,内衬套的内部开设有杆槽和安装口,安装口位于杆槽的正上方,安装口和杆槽 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可防偏倾的缓冲的稳定杆衬套,包括内衬套(1),其特征在于:所述内衬套(1)的内部开设有杆槽(15)和安装口(11),所述安装口(11)位于杆槽(15)的正上方,所述安装口(11)和杆槽(15)均贯穿内衬套(1)且安装口(11)与杆槽(15)连通,所述杆槽(15)的侧壁内开设有若干个通槽(2),所述通槽(2)的内部设置有金属板(3)和填充板(4),所述填充板(4)位于金属板(3)远离杆槽(15)的一侧,所述金属板(3)靠近填充板(4)的一侧固定连接有两个呈对称分布的连杆(6)且金属板(3)内开设有与连杆(6)相配合的滑槽(10),所述连杆(6)贯穿滑槽(10),所述填充板(4)通过两个与连杆(6)一一对应的弹簧(7)与金属板(3)弹性滑动连接,所述弹簧(7)位于金属板(3)和填充板(4)之间且套设在对应的连杆(6)上,所述内衬套(1)的外侧套设有安装套(8),所述安装套(8)内开设有四个呈矩形阵列分布的安装孔(12...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊红志,汪宇峰,
申请(专利权)人:天津志辉科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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