本发明专利技术提供一种轮胎内壁静音海绵的压合装置，其包括支架；轮胎固定组件，设置于所述支架上；压合头组件，所述压合头组件设置有第一驱动器、第一联动机构与压合元件，所述第一驱动器通过所述第一联动机构与所述压合元件连接。本发明专利技术所述的轮胎内壁静音海绵的压合装置，主要是通过设计全新的轮胎固定组件与压合头组件，实现利用压合元件施加近似垂直于静音海绵的作用力，以将静音海绵以近似垂直于轮胎的方式直接压合至轮胎内壁，具有静音海绵压合效果好且压合质量佳等技术效果。效果好且压合质量佳等技术效果。效果好且压合质量佳等技术效果。
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎内壁静音海绵的压合装置
[0001]本专利技术涉及静音轮胎生产辅助设备领域，尤其涉及一种将静音海绵均匀且高质量地压合至轮胎内壁的压合装置。
技术介绍
[0002]如附图1a与附图1b所示，申请人在开发用于制造静音轮胎的辅助生产设备时发现，现行轮胎（T）在贴合静音海绵（S）时，一般是通过滚轮（R）辊压静音海绵（S）的模式将静音海绵（S）压合至轮胎（T）的内壁，通过滚轮（R）沿一个方向（B）旋转辊压静音海绵（S），但在滚轮（R）沿方向（B）辊压静音海绵（S）时，由于静音海绵不但受竖直方向的滚压力F，还会产生一个分向力Fr，滚压力F可确保静音海绵与轮胎内壁紧密压合，但分向力Fr会将静音海绵沿某一方向驱赶，当分向力Fr足够大或者静音海绵层经辊压后堆积的足够厚时将产生较大阻力，轻者导致静音海绵拉伸，造成静音海绵接头的间距不稳定，例如设定的相邻静音海绵接头间距为10毫米，但由于现有技术辊压方式导致静音海绵被拉伸，进而导致实际相邻静音海绵的接头间距为6毫米，对于降噪效果影响较大；重者可能导致静音海绵便被滚轮（R）剥离轮胎内壁，导致生产效率降低。因此，现有技术的静音海绵辊压质量有待提升。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种轮胎内壁静音海绵的压合装置，其包括支架；轮胎固定组件，设置于所述支架上；压合头组件，所述压合头组件设置有第一驱动器、第一联动机构与压合元件，所述第一驱动器通过所述第一联动机构与所述压合元件连接。
[0004]优选地，所述轮胎固定组件与所述压合头组件可相对移动。
[0005]优选地，所述轮胎固定组件设置有第二驱动器，以及与所述第二驱动器连接的第二联动机构，以及与所述第二联动机构连接的若干定中元件；其中，所述第二驱动器经第二联动机构驱动所述若干定中元件同步移动。
[0006]优选地，所述第一联动机构包括可移动的连接臂，所述连接臂与所述压合元件连接，且所述压合元件的压合表面呈弧形。
[0007]优选地，所述轮胎固定组件与所述压合头组件可相对地上下移动和/或可相对地旋转移动。
[0008]优选地，所述轮胎固定组件上设置有第一旋转机构，所述第一旋转机构可驱动所述一个或者多个定中元件旋转。
[0009]优选地，所述压合头组件上设置有第二旋转机构。
[0010]优选地，所述轮胎固定组件上设置有第一升降机构。
[0011]优选地，所述压合头组件上设置有第二升降机构。
[0012]优选地，所述支架设置有固定架，所述压合头组件设置有固定座，所述压合头组件通过所述固定座与所述固定架固定连接。
附图说明
[0013]图1a为现有技术中轮胎内滚轮辊压静音海绵的示意图。
[0014]图1b为图1a中A部分的放大示意图。
[0015]图2为本专利技术中压合装置非工作状态的整体示意图。
[0016]图3为本专利技术中压合装置接收轮胎的示意图。
[0017]图4为本专利技术中压合装置将轮胎定中的示意图。
[0018]图5为本专利技术中压合装置工作状态的整体示意图。
[0019]图6为本专利技术中压合头组件非工作状态的示意图。
[0020]图7为本专利技术中压合头组件工作状态的示意图。
[0021]图8为本专利技术中轮胎固定组件非工作状态的示意图。
[0022]图9为本专利技术中轮胎固定组件工作状态的示意图。
[0023]图10为本专利技术中轮胎固定组件的部分示意图。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本专利技术的保护范围。
[0025]说明事项，本专利技术所述的轮胎内壁静音海绵的压合装置是在轮胎内壁初步贴合（即未经辊压的贴合）静音海绵后，再通过本专利技术所述压合装置中的压合元件施加近似垂直于静音海绵的作用力，以将静音海绵以近似垂直于轮胎的方式直接压合至轮胎内壁。另外，下述的各驱动器可以是伺服电机、气缸与变频电机等任意组合。
[0026]参见附图2至附图10所示内容，本专利技术公开一种轮胎内壁静音海绵的压合装置1，其包括支架10；轮胎固定组件20，设置于所述支架10上；压合头组件30，所述压合头组件30设置有第一驱动器31、第一联动机构32与压合元件33，所述第一驱动器31通过所述第一联动机构32与所述压合元件33连接；其中，本专利技术所述轮胎固定组件20与所述压合头组件30可相对地移动。具体而言，所述轮胎固定组件20与所述压合头组件30可相对地上下移动和/或所述轮胎固定组件与所述压合头组件可相对地旋转移动。较佳地，本专利技术还可以在所述支架10上设置有固定架40，在所述压合头组件30上设置有固定座35，所述压合头组件30通过所述固定座35与所述固定架40固定连接。优选地，将所述压合头组件30固定设置与所述轮胎固定组件20中部位置的上方。
[0027]根据附图2至7所示当轮胎100的内壁与静音海绵200未经辊压地初步粘合后，通过人工或者通过自动化设备将轮胎100流转至轮胎内壁静音海绵的压合装置1处，所述轮胎固定组件20将轮胎100固定，然后再通过胎固定组件20将轮胎100向上移动至预定压合位置，所述预定压合位置是指可将压合元件33与轮胎100中的静音海绵200以呈近似垂直的角度设置的预先设定的位置，然后第一驱动器31通过所述第一联动机构32驱动所述压合元件33向轮胎100的内壁移动，以将静音海绵200与轮胎100紧密压合。进一步地，所述第一联动机构32包括可移动的连接臂321，所述连接臂321与所述压合元件33连接，优选可拆卸连接方式以便于更换压合元件33，所述压合元件33设置为瓦片状，且压合元件33的压合表面呈弧
形设置，以便于将静音海绵200压合至轮胎100内壁，且压合效果较佳。其中，所述瓦片状的压合元件33至少设置有一个或多个，若所述压合元件33为多个瓦片状结构时，所述连接臂321亦同等数量增加，且所述多个压合元件33须同步地移动（即同步收缩或者同步伸展）。
[0028]根据附图8至10所示，本专利技术所述的轮胎固定组件20可以设置有第二驱动器21、第二联动机构22与若干定中元件23，所述第二驱动器21与第二联动机构22连接设置，所述第二联动机构22与若干定中元件23连接设置，所述第二驱动器21经第二联动机构22可驱动所述若干定中元件23同步移动（即同步收缩或者同步伸展），即当轮胎100流转至轮胎内壁静音海绵的压合装置1处时，通过所述第二驱动器21驱动若干定中元件23同步收缩，以将轮胎100置中并固定，以实现轮胎的固定及置中功能。此外，还可以设置第一旋转机构24（如伺服电机），当轮胎100向上移动至预定压合位置后，所述第一旋转机构24驱动所述一个或者多个定中元件23旋转，进而通过定中元件23旋转驱动轮胎100旋转的功能，以便于所述压合元件33可以本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎内壁静音海绵的压合装置，其特征在于：包括支架；轮胎固定组件，设置于所述支架上；压合头组件，所述压合头组件设置有第一驱动器、第一联动机构与压合元件，所述第一驱动器通过所述第一联动机构与所述压合元件连接。2.根据权利要求1所述的轮胎内壁静音海绵的压合装置，其特征在于：所述轮胎固定组件与所述压合头组件可相对移动。3.根据权利要求1所述的轮胎内壁静音海绵的压合装置，其特征在于：所述轮胎固定组件设置有第二驱动器，以及与所述第二驱动器连接的第二联动机构，以及与所述第二联动机构连接的若干定中元件；其中，所述第二驱动器经第二联动机构驱动所述若干定中元件同步移动。4.根据权利要求1所述的轮胎内壁静音海绵的压合装置，其特征在于：所述第一联动机构包括可移动的连接臂，所述连接臂与所述压合元件连接，且所述压合元件的压合表面呈弧形。5.根据权利要求2所述的轮胎内壁静音海绵的压合装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖刘永，赵厚如，张鹏鹏，
申请(专利权)人：联亚智能科技苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：
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