【技术实现步骤摘要】
带背胶降噪件的离型纸分离装置及含有其的贴合设备与贴合系统
[0001]本专利技术涉及新能源车用静音轮胎生产设备领域
。
尤其涉及一种带背胶降噪件的离型纸分离装置,以及含有该离型纸分离装置的可以将带背胶降噪件施加至轮胎内壁的贴合设备与贴合系统
。
技术介绍
[0002]近些年,伴随新能源汽车的推广与普及,且由于新能源汽车没有发动机,为提高乘客的舒适体验,整车厂对新能源车轮胎的胎噪指标要求越来越高
。
为此,在轮胎内壁设置抑制胎腔噪音的带状静音海绵的静音轮胎应运而生
。
[0003]为制造静音轮胎,申请人已成功开发出在普通轮胎内壁先涂胶再将无背胶的静音海绵贴合至胶层上的工艺及设备
。
但市场的需求多样,有客户需要将带背胶的降噪件(如在静音海绵的一侧设置有胶层以及覆盖胶层的离型纸)施加至轮胎内壁
。
[0004]由于带背胶的带状静音海绵的是柔性的,目前主要是通过人工手动将离型纸从带背胶的带状静音海绵上剥离或部分剥离,然后再通过辅助设备将静音海绵贴合至轮胎内壁
。
为此,如何将带背胶的带状静音海绵上的离型纸自动地剥离是首先要解决的技术问题,以提高静音轮胎的生产效率
。
技术实现思路
[0005]为解决上述技术问题,本专利技术提供一种带背胶的带状降噪件的离型纸分离装置,其包括安装板,以及设置于安装板上的固定组件
、
第一分离组件与第二分离组件;其中,所述固定组件包括固定元件,所述第一分 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种带背胶的带状降噪件的离型纸分离装置,其特征在于:包括安装板,以及设置于安装板上的固定组件
、
第一分离组件与第二分离组件;其中,所述固定组件包括固定元件,所述第一分离组件包括第一驱动源与顶压元件,所述第二分离组件包括第二驱动源与剥离元件,所述顶压元件设置于所述固定元件的一侧,所述剥离元件设置于所述固定元件的工作端的相对侧
。2.
根据权利要求1所述的带背胶的带状降噪件的离型纸分离装置,其特征在于:所述第一分离组件还包括与所述安装板连接的固定板,设置于固定板上的第三驱动源,与第三驱动源的驱动端连接的挡板;所述第一驱动源与顶压元件设置于所述挡板上,且所述第一驱动源可驱动所述顶压元件相对于所述挡板摆动
。3.
根据权利要求2所述的带背胶的带状降噪件的离型纸分离装置,其特征在于:所述顶压元件包括与所述第一驱动源连接的摆动板,所述摆动板与所述挡板可摆动地连接,所述摆动板设置有顶压结构
。4.
根据权利要求1所述的带背胶的带状降噪件的离型纸分离装置,其特征在于:所述第二分离组件还包括第一摆臂,所述剥离元件为若干真空吸盘;所述第一摆臂的一端经旋转轴可转动地设置于安装板上,所述第二驱动源的驱动端与第一摆臂连接,所述第一摆臂的另一端设置有分支支架,所述真空吸盘设置于分支支架上
。5.
根据权利要求4所述的带背胶的带状降噪件的离型纸分离装置,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:马双华,肖刘永,张安全,
申请(专利权)人:联亚智能科技苏州有限公司,
类型:发明
国别省市:
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