燃料电池车辆制造技术

提供一种燃料电池车辆，其包括系统框架以及第一侧构件和第二侧构件，在系统框架上安装有燃料电池，第一侧构件和第二侧构件在第一方向上延伸并在与第一方向交叉的第二方向上彼此面对。第一紧固部件将系统框架紧固到第一侧构件和第二侧构件中的每者。系统框架包括在水平方向上形成在其中的第一开孔。第一紧固部件包括第一支撑托架和第一螺栓，第一支撑托架包括第二开孔、第一插入孔和在水平方向上从第一插入孔延伸的第一凸片部分，第一螺栓包括在水平方向上插入第一开孔、第二开孔和第一插入孔中的第一柄部分以及与第一凸片部分接合的第一螺纹部分。一螺纹部分。一螺纹部分。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池车辆


[0001]本公开涉及燃料电池车辆，更具体地涉及能够防止其各个部件断裂的燃料电池车辆。

技术介绍

[0002]通常，包括燃料电池的车辆(以下称为“燃料电池车辆”)在各种行驶环境中行驶。在燃料电池车辆中，燃料电池和安装有燃料电池的系统框架可以使用螺栓紧固到车辆的侧构件。然而，在这种情况下，取决于燃料电池车辆的行驶环境，螺栓可能会断裂。因此，对于防止该问题的研究正在进行中。

技术实现思路

[0003]因此，本公开涉及基本上消除了由相关技术的限制和缺点导致的一个或多个问题的燃料电池车辆。本公开提供了能够防止其各个部件断裂的燃料电池车辆。然而，示例性实施例要实现的目的不限于上述目的，并且本领域技术人员将从以下描述中清楚地理解本文未提及的其他目的。
[0004]根据示例性实施例的燃料电池车辆可以包括：系统框架，在该系统框架上安装有燃料电池；第一侧构件和第二侧构件，该第一侧构件和第二侧构件在第一方向上延伸并在与第一方向交叉的第二方向上彼此面对，第一方向是车辆的行驶方向；以及第一紧固部件，该第一紧固部件被配置成将系统框架紧固到第一侧构件和第二侧构件中的每者。系统框架可以包括在水平方向上形成在其中的第一开孔。
[0005]第一紧固部件可以包括：第一支撑托架，该第一支撑托架包括在水平方向上与第一开孔的两个相对端部部分中的第一端部部分连通的第二开孔、在水平方向上与第一开孔的两个相对端部部分中的第二端部部分连通的第一插入孔，以及在水平方向上从第一插入孔延伸的第一凸片部分；以及第一螺栓，该第一螺栓包括在水平方向上插入第一开孔、第二开孔和第一插入孔中的第一柄部分，以及从第一柄部分延伸以与第一凸片部分接合的第一螺纹部分。
[0006]例如，第一螺栓的第一柄部分可以在竖直方向上与第一开孔的第一端部部分和第二开孔之间的边界重叠，并且可以在竖直方向上与第一开孔的第二端部部分和第一插入孔之间的边界重叠。竖直方向可以是与第一方向和第二方向中的每者交叉的方向。例如，第一紧固部件可以将系统框架的角部紧固到第一侧构件和第二侧构件中的每者。
[0007]例如，燃料电池车辆还可以包括嵌入第一支撑托架中的第一管螺母，并且在第一管螺母中可以具有第一凸片部分。例如，系统框架和第一支撑托架中的一者可以包括第一突出部分，该第一突出部分具有凸形形状并且朝向系统框架和第一支撑托架中的剩余一者突出，并且系统框架和第一支撑托架中的剩余一者可以包括用于接收第一突出部分的凹入部分。例如，第一突出部分可以在第二方向上突出。
[0008]系统框架可以包括第一突出部分，第一支撑托架可以包括凹入部分。第一开孔可
以在水平方向上穿透第一突出部分。凹入部分可以包括：第一内表面，该第一内表面面对第一突出部分的前表面；第一侧部分，该第一侧部分面对第一突出部分的两个相对侧表面中的一个并在该第一侧部分中具有第二开孔；以及第二侧部分，该第二侧部分面对第一突出部分的两个相对侧表面中的另一个并在该第二侧部分中具有第一插入孔和第一凸片部分。第一内表面、第一侧部分和第二侧部分可以形成接收第一突出部分的空间。第一突出部分可以在水平方向上位于第一侧部分与第二侧部分之间。
[0009]例如，在第一螺栓的第一柄部分与第一螺纹部分之间可以具有高度差。例如，第一柄部分的直径可以大于第一螺纹部分的直径，并且第一插入孔的直径可以大于第一凸片部分的直径。例如，第一螺栓还可以包括头部，该头部的直径大于第一柄部分的直径，并且该头部可以与第二开孔的端部部分接触。
[0010]根据另一示例性实施例的燃料电池车辆可以包括：系统框架，在该系统框架上安装有燃料电池；第一侧构件和第二侧构件，该第一侧构件和第二侧构件在第一方向上延伸并在与第一方向交叉的第二方向上彼此面对，第一方向是车辆的行驶方向；以及第二紧固部件，该第二紧固部件被配置成将系统框架紧固到第一侧构件和第二侧构件中的每者。系统框架可以包括朝向第二紧固部件突出的第二突出部分。第二紧固部件可以具有凹形形状，以通过保持第二突出部分的顶表面和底表面来接收第二突出部分的至少一部分。
[0011]例如，系统框架可以包括在水平方向上形成在第二突出部分中的第二插入孔以及在水平方向上从第二插入孔延伸的第二凸片部分。第二紧固部件可以包括第二支撑托架以及第二螺栓，在该第二支撑托架中包括在水平方向上与第二插入孔连通的第三开孔，该第二螺栓包括在水平方向上插入第三开孔和第二插入孔中的第二柄部分以及与第二凸片部分接合的第二螺纹部分。
[0012]例如，燃料电池车辆还可以包括嵌入系统框架中的第二管螺母，并且在第二管螺母中可以具有第二凸片部分。例如，第二支撑托架可以包括：第二内表面，该第二内表面面对第二突出部分的前表面；上端，该上端设置在第二内表面上，该上端与第二突出部分的顶表面接触；以及下端，该下端设置在第二内表面的下方，该下端与第二突出部分的底表面接触。第二内表面、上端和下端可以形成接收第二突出部分的空间。第二突出部分可以在竖直方向上位于上端与下端之间。
[0013]例如，第二支撑托架的第二内表面可以与第二突出部分的前表面接触。第二支撑托架的上端的底表面可以与第二突出部分的顶表面的整个区域接触，并且第二支撑托架的下端的顶表面可以与第二突出部分的底表面的整个区域接触。例如，第二支撑托架的上端和下端可以形成为分别卡在第二突出部分的顶表面和底表面中。
[0014]例如，第二支撑托架的第二内表面可以在水平方向上与第二突出部分的前表面间隔开。第二支撑托架的上端的底表面可以形成为悬挂在第二突出部分的顶表面的一部分上，并且第二支撑托架的下端的顶表面可以形成为悬挂在第二突出部分的底表面的一部分上。例如，第二支撑托架可以具有左方括号形的横截面以接收第二突出部分的至少一部分。
附图说明
[0015]可以参考以下附图详细描述布置和实施例，其中，相同的附图标记表示相同的元件，并且在附图中：
[0016]图1是根据示例性实施例的燃料电池车辆的平面图；
[0017]图2是图1所示的紧固部件和系统框架的示例性实施例的透视图；
[0018]图3A是示出了图2所示的系统框架、第一支撑托架和第一螺栓的接合的局部透视图；
[0019]图3B是图3A所示的系统框架、第一支撑托架和第一螺栓的局部分解透视图；
[0020]图3C是示出了图3A所示的系统框架和第一螺栓的接合的透视图；
[0021]图3D是沿图3A中的线I
‑
I
’
截取的剖视图，以示出图3A所示的系统框架、第一支撑托架和第一螺栓的示例性实施例的接合；
[0022]图4A是图3A、图3B和图3D所示的第一支撑托架的透视图；
[0023]图4B是沿图4A中的线II
‑
II
’
截取的剖视图，以示出图4A所示的第一支撑托架的示例性实施例；
[0024]图4C是图3A至图3D所示的第一螺栓的示例性实施例的透视图；
[0025]图5A是沿图3A中的线I<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池车辆，包括：系统框架，在所述系统框架上安装有燃料电池；第一侧构件和第二侧构件，所述第一侧构件和所述第二侧构件在第一方向上延伸并在与所述第一方向交叉的第二方向上彼此面对，所述第一方向是所述车辆的行驶方向；以及第一紧固部件，所述第一紧固部件被配置成将所述系统框架紧固到所述第一侧构件和所述第二侧构件中的每者，其中，所述系统框架包括在水平方向上形成在所述系统框架中的第一开孔，并且其中，所述第一紧固部件包括：第一支撑托架，所述第一支撑托架包括在所述水平方向上与所述第一开孔的两个相对端部部分中的第一端部部分连通的第二开孔、在所述水平方向上与所述第一开孔的所述两个相对端部部分中的第二端部部分连通的第一插入孔，以及在所述水平方向上从所述第一插入孔延伸的第一凸片部分；以及第一螺栓，所述第一螺栓包括在所述水平方向上插入所述第一开孔、所述第二开孔和所述第一插入孔中的第一柄部分，以及从所述第一柄部分延伸以与所述第一凸片部分接合的第一螺纹部分。2.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，其中，所述第一螺栓的所述第一柄部分在竖直方向上与所述第一开孔的所述第一端部部分和所述第二开孔之间的边界重叠，并且在所述竖直方向上与所述第一开孔的所述第二端部部分和所述第一插入孔之间的边界重叠，并且其中，所述竖直方向是与所述第一方向和所述第二方向中的每者交叉的方向。3.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，其中，所述第一紧固部件将所述系统框架的角部紧固到所述第一侧构件和所述第二侧构件中的每者。4.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，还包括：嵌入所述第一支撑托架中的第一管螺母，在所述第一管螺母中具有所述第一凸片部分。5.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，其中，所述系统框架和所述第一支撑托架中的第一者包括第一突出部分，所述第一突出部分具有凸形形状并且朝向所述系统框架和所述第一支撑托架中的第二者突出，并且其中，所述系统框架和所述第一支撑托架中的所述第二者包括用于接收所述第一突出部分的凹入部分。6.根据权利要求5所述的燃料电池车辆，其中，所述第一突出部分在所述第二方向上突出。7.根据权利要求5所述的燃料电池车辆，其中：所述系统框架包括所述第一突出部分，所述第一支撑托架包括所述凹入部分，所述第一开孔在所述水平方向上穿透所述第一突出部分，所述凹入部分包括：第一内表面，所述第一内表面面对所述第一突出部分的前表面；第一侧部分，所述第一侧部分面对所述第一突出部分的两个相对侧表面中的第一个，并且在所述第一侧部分中具有第二开孔；以及第二侧部分，所述第二侧部分面对所述第一突出部分的所述两个相对侧表面中的第二
个，并且在所述第二侧部分中具有所述第一插入孔和所述第一凸片部分，所述第一内表面、所述第一侧部分和所述第二侧部分形成接收所述第一突出部分的空间，并且所述第一突出部分在所述水平方向上设置在所述第一侧部分与所述第二侧部分之间。8.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，其中，在所述第一螺栓的所述第一柄部分与所述第一螺纹部分之间具有高度差。9.根据权利要求8所述的燃料电池车辆，其中，所述第一柄部分的直径大于所述第一螺纹部分...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐正焘，
申请(专利权)人：起亚株式会社，
类型：发明
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