【技术实现步骤摘要】
燃料电池车辆
[0001]本公开涉及燃料电池车辆,更具体地涉及能够防止其各个部件断裂的燃料电池车辆。
技术介绍
[0002]通常,包括燃料电池的车辆(以下称为“燃料电池车辆”)在各种行驶环境中行驶。在燃料电池车辆中,燃料电池和安装有燃料电池的系统框架可以使用螺栓紧固到车辆的侧构件。然而,在这种情况下,取决于燃料电池车辆的行驶环境,螺栓可能会断裂。因此,对于防止该问题的研究正在进行中。
技术实现思路
[0003]因此,本公开涉及基本上消除了由相关技术的限制和缺点导致的一个或多个问题的燃料电池车辆。本公开提供了能够防止其各个部件断裂的燃料电池车辆。然而,示例性实施例要实现的目的不限于上述目的,并且本领域技术人员将从以下描述中清楚地理解本文未提及的其他目的。
[0004]根据示例性实施例的燃料电池车辆可以包括:系统框架,在该系统框架上安装有燃料电池;第一侧构件和第二侧构件,该第一侧构件和第二侧构件在第一方向上延伸并在与第一方向交叉的第二方向上彼此面对,第一方向是车辆的行驶方向;以及第一紧固部件,该第一紧固部 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池车辆,包括:系统框架,在所述系统框架上安装有燃料电池;第一侧构件和第二侧构件,所述第一侧构件和所述第二侧构件在第一方向上延伸并在与所述第一方向交叉的第二方向上彼此面对,所述第一方向是所述车辆的行驶方向;以及第一紧固部件,所述第一紧固部件被配置成将所述系统框架紧固到所述第一侧构件和所述第二侧构件中的每者,其中,所述系统框架包括在水平方向上形成在所述系统框架中的第一开孔,并且其中,所述第一紧固部件包括:第一支撑托架,所述第一支撑托架包括在所述水平方向上与所述第一开孔的两个相对端部部分中的第一端部部分连通的第二开孔、在所述水平方向上与所述第一开孔的所述两个相对端部部分中的第二端部部分连通的第一插入孔,以及在所述水平方向上从所述第一插入孔延伸的第一凸片部分;以及第一螺栓,所述第一螺栓包括在所述水平方向上插入所述第一开孔、所述第二开孔和所述第一插入孔中的第一柄部分,以及从所述第一柄部分延伸以与所述第一凸片部分接合的第一螺纹部分。2.根据权利要求1所述的燃料电池车辆,其中,所述第一螺栓的所述第一柄部分在竖直方向上与所述第一开孔的所述第一端部部分和所述第二开孔之间的边界重叠,并且在所述竖直方向上与所述第一开孔的所述第二端部部分和所述第一插入孔之间的边界重叠,并且其中,所述竖直方向是与所述第一方向和所述第二方向中的每者交叉的方向。3.根据权利要求1所述的燃料电池车辆,其中,所述第一紧固部件将所述系统框架的角部紧固到所述第一侧构件和所述第二侧构件中的每者。4.根据权利要求1所述的燃料电池车辆,还包括:嵌入所述第一支撑托架中的第一管螺母,在所述第一管螺母中具有所述第一凸片部分。5.根据权利要求1所述的燃料电池车辆,其中,所述系统框架和所述第一支撑托架中的第一者包括第一突出部分,所述第一突出部分具有凸形形状并且朝向所述系统框架和所述第一支撑托架中的第二者突出,并且其中,所述系统框架和所述第一支撑托架中的所述第二者包括用于接收所述第一突出部分的凹入部分。6.根据权利要求5所述的燃料电池车辆,其中,所述第一突出部分在所述第二方向上突出。7.根据权利要求5所述的燃料电池车辆,其中:所述系统框架包括所述第一突出部分,所述第一支撑托架包括所述凹入部分,所述第一开孔在所述水平方向上穿透所述第一突出部分,所述凹入部分包括:第一内表面,所述第一内表面面对所述第一突出部分的前表面;第一侧部分,所述第一侧部分面对所述第一突出部分的两个相对侧表面中的第一个,并且在所述第一侧部分中具有第二开孔;以及第二侧部分,所述第二侧部分面对所述第一突出部分的所述两个相对侧表面中的第二
个,并且在所述第二侧部分中具有所述第一插入孔和所述第一凸片部分,所述第一内表面、所述第一侧部分和所述第二侧部分形成接收所述第一突出部分的空间,并且所述第一突出部分在所述水平方向上设置在所述第一侧部分与所述第二侧部分之间。8.根据权利要求1所述的燃料电池车辆,其中,在所述第一螺栓的所述第一柄部分与所述第一螺纹部分之间具有高度差。9.根据权利要求8所述的燃料电池车辆,其中,所述第一柄部分的直径大于所述第一螺纹部分...
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