一种牵引梁装置及铁路集料漏斗车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种牵引梁装置及铁路集料漏斗车，其中牵引梁装置包括下盖板、设在下盖板上的相对的两个侧腹板、心盘座，冲击座设在两个侧腹板之间，心盘座固定设在所述第一安装空间内，嵌入心盘穿过所述安装孔并与所述心盘座过盈配合；本申请通过下盖板上和侧腹板围合成为用于安装冲击座和心盘座的第一安装空间，冲击座通过第一凸台与侧腹板上的第一凹槽形成定位关系，且提高固定连接的面积，提高装配精准度，进而提高结构稳定性，且增加固定连接面积，提高整体结构强度，且嵌入心盘穿过下盖板上的安装孔并与心盘座过盈配合，进一步提高心盘座与嵌入心盘之间的配合关系，提高整体结构的稳定性。体结构的稳定性。体结构的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种牵引梁装置及铁路集料漏斗车


[0001]本申请涉及铁路集料漏斗车的
，特别涉及一种牵引梁装置及铁路集料漏斗车。

技术介绍

[0002]我国研制的铁路集料漏斗车。牵引梁一般采用型钢，结合冲击座、前后从板座、心盘等零部件。牵引梁是车辆运行过程承受冲击力的主要部件，采用原有成熟的牵引梁结构，无法保证大载重集料漏斗车运行的安全牵引要求，且部件之间容易存在一定的装配位移，容易导致使用过程中结构之间出现松动或者变形，进而出现结构失效。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的缺陷，本申请提供一种牵引梁装置及铁路集料漏斗车，以解决现有技术中的牵引梁结构强度差以及装配操作误差较大的问题。
[0004]本技术的上述目的主要是通过如下技术方案予以实现的：
[0005]一种牵引梁装置，其包括：
[0006]下盖板，所述下盖板上设有安装孔。
[0007]相对设置的两个侧腹板，设于所述下盖板两侧，并与所述下盖板围合形成第一安装空间，所述侧腹板上设有第一凹槽。
[0008]冲击座，设在所述第一安装空间的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种牵引梁装置，其特征在于，其包括：下盖板(4)，所述下盖板(4)上设有安装孔；相对设置的两个侧腹板(5)，设于所述下盖板(4)两侧，并与所述下盖板(4)围合形成第一安装空间，所述侧腹板(5)上设有第一凹槽(51)；冲击座(1)，设在所述第一安装空间的一端，且与所述侧腹板(5)固定连接，且，所述冲击座(1)两侧设有用于卡设在所述第一凹槽(51)内的第一凸台(11)；心盘座(2)，固定设在所述第一安装空间内，且所述心盘座(2)上具有第二安装空间，所述第二安装空间内设有嵌入心盘(3)，且所述嵌入心盘(3)穿过所述安装孔并与所述心盘座(2)过盈配合。2.如权利要求1所述的牵引梁装置，其特征在于：所述冲击座(1)设在所述第一安装空间内，所述第一凸台(11)卡设在所述第一凹槽(51)内，且所述第一凸台(11)与所述第一凹槽(51)内壁焊接固定。3.如权利要求2所述的牵引梁装置，其特征在于：所述第一凹槽(51)的长度方向与所述冲击座(1)在所述第一安装空间内的装设方向相同。4.如权利要求1所述的牵引...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧俊杰，王剑，史春江，李晓军，杨成攀，佘滔，黑格格，施磊，赵华瑞，
申请(专利权)人：中车株洲车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：