一种带氛围灯的军用车内饰顶板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带氛围灯的军用车内饰顶板，包括内饰顶板本体，所述内饰顶板本体的中部位置开设有存取口，所述内饰顶板本体的上端面上绕着所述存取口边缘设置有竖板，所述竖板的第一侧铰接有第一门板，所述第一门板与所述竖板的第二侧和第三侧之间设置有第一门锁，所述第二侧和所述第三侧正对且分别与所述第一侧相邻，所述第一门板上远离所述第一侧的位置铰接有第二门板，所述第二门板与所述竖板的第四侧之间设置有第二门锁，所述第四侧与所述第一侧正对；所述竖板的内壁上安装有氛围灯。本实用新型专利技术能够避免氛围灯灯具面对战士造成二次伤害，便于存取放置于内饰顶板与车顶钣金之间的工具及设备。金之间的工具及设备。金之间的工具及设备。

【技术实现步骤摘要】
一种带氛围灯的军用车内饰顶板


[0001]本技术属于军用车
，具体涉及一种带氛围灯的军用车内饰顶板。

技术介绍

[0002]氛围灯对于军用车内饰造型的强调和衬托，强化了整体的造型线条和型面，让整车内饰更加立体，在视觉上拓展了内饰空间。传统的军用车氛围灯通常直接在内饰顶板上开螺钉孔，然后将氛围灯利用螺钉固定在内饰顶板上，导致氛围灯灯具面突出内饰顶板下端面，在特殊情况下会对战士造成二次伤害，另外，对于放置于内饰顶板与车顶钣金之间的工具及设备，存取难以达到便利性。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种带氛围灯的军用车内饰顶板，能够避免氛围灯灯具面对战士造成二次伤害，便于存取放置于内饰顶板与车顶钣金之间的工具及设备。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0005]一种带氛围灯的军用车内饰顶板，包括内饰顶板本体，所述内饰顶板本体的中部位置开设有存取口，所述内饰顶板本体的上端面上绕着所述存取口边缘设置有竖板，所述竖板的第一侧铰接有第一门板，所述第一门板与所述竖板的第二侧和第三侧之间设置有第一门锁，所述第二侧和所述第三侧正对且分别与所述第一侧相邻，所述第一门板上远离所述第一侧的位置铰接有第二门板，所述第二门板与所述竖板的第四侧之间设置有第二门锁，所述第四侧与所述第一侧正对；所述竖板的内壁上安装有氛围灯。
[0006]进一步地，所述第一门板与所述竖板的第一侧之间采用90
°
铰链铰接，所述第二门板与所述第一门板之间采用270
°
铰链铰接。
[0007]进一步地，所述第一门板和所述第二门板的上端面对应设置有碰锁。
[0008]进一步地，所述第一门锁为压缩式门锁，所述第二门锁为平面锁。
[0009]进一步地，所述竖板的内壁四周开设有安装槽，所述氛围灯安装在所述安装槽内。
[0010]进一步地，所述内饰顶板本体的上端面四周设置有安装支架，所述安装支架的高度与所述竖板的高度相同。
[0011]进一步地，所述安装支架与所述内饰顶板本体之间采用螺栓连接。
[0012]进一步地，所述内饰顶板本体与所述竖板为一体成型。
[0013]进一步地，所述内饰顶板本体与所述竖板采用复合材料。
[0014]与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果：
[0015]本技术提供的一种带氛围灯的军用车内饰顶板，在内饰顶板本体的中部位置开设有存取口，在内饰顶板本体的上端面上绕着存取口边缘设置有竖板，将氛围灯安装在竖板的内壁上，能够防止氛围灯突出内饰顶板本体的下端面对战士造成二次伤害。在竖板上铰接有第一门板和第二门板，利用第一门锁和第二门锁将第一门板和第二门板锁紧在竖
板上，当需要存取放置于内饰顶板与车顶钣金之间的工具及设备时，首先，在车内按压将第二门锁解开，然后在车内按压将第一门锁解开，此时，第二门板和第一门板会向下打开，当第二门板和第一门板向下打开一定程度后，再将第二门板向上转动至与第一门板贴合，能够避免第二门板与车内设备发生干涉，便于存取放置于内饰顶板与车顶钣金之间的工具及设备。
[0016]进一步地，本技术的第一门板与竖板的第一侧之间采用90
°
铰链铰接，能够使得第一门板向下打开后呈竖直状态，第二门板与第一门板之间采用270
°
铰链铰接，便于将第二门板向上转动至与第一门板贴合。
[0017]进一步地，第一门板和第二门板的上端面对应设置有碰锁，将第二门板向上转动至与第一门板贴合后，利用碰锁将第一门板和第二门板锁在一起，方便固定。
[0018]进一步地，第一门锁为压缩式门锁，连接可靠，第二门锁为平面锁，避免干涉第二门板与第一门板之间的贴合。
[0019]进一步地，竖板的内壁四周开设有安装槽，便于将氛围灯安装在竖板上。
[0020]进一步地，本技术利用设置在内饰顶板本体的上端面四周的安装支架将内饰顶板本体连接在车体上。
[0021]进一步地，内饰顶板本体与竖板采用复合材料，复合材料具有各向异性、比强度高、密度低、抗疲劳性能好且有很强的可设计性，同时具有质量轻、隔音隔热效果好、耐酸、脂、盐、且可满足军用车内灯光的色彩丰富。
[0022]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术具体实施方式中的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本技术一种带氛围灯的军用车内饰顶板的外部结构示意图；
[0025]图2为本技术一种带氛围灯的军用车内饰顶板分内部结构示意图。
[0026]图中：1
‑
内饰顶板本体；2
‑
竖板；3
‑
第一门板；4
‑
第一门锁；5
‑
第二门板；6
‑
第二门锁；7
‑
氛围灯；8
‑
90
°
铰链；9
‑
270
°
铰链；10
‑
碰锁；11
‑
安装支架。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]作为本技术的某一具体实施方式，结合图1和图2所示，一种带氛围灯的军用车内饰顶板，包括内饰顶板本体1，在内饰顶板本体1的中部位置开设有存取口，本实施方式中，存取口为矩形状，在内饰顶板本体1的上端面上绕着存取口边缘设置有竖板2，优选的，
内饰顶板本体1与竖板2采用复合材料，内饰顶板本体1与竖板2采用一体成型的加工方式制造而成。
[0029]在竖板2的第一侧铰接有第一门板3，具体地说，第一门板3与竖板2的第一侧之间采用90
°
铰链8铰接，第一门板3为向下打开的形式。第一门板3与竖板2的第二侧和第三侧之间设置有第一门锁4，第二侧和第三侧正对且分别与第一侧相邻，本实施方式中，第一门锁4为压缩式门锁，在车内按压第一门锁4即可完成解锁。在第一门板3上远离第一侧的位置铰接有第二门板5，第二门板5与第一门板3之间采用270
°
铰链9铰接，具体地说，第二门板5与第一门板3之间采用270
°
铰链9铰接，第二门板5为向下打开的形式。第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带氛围灯的军用车内饰顶板，其特征在于，包括内饰顶板本体(1)，所述内饰顶板本体(1)的中部位置开设有存取口，所述内饰顶板本体(1)的上端面上绕着所述存取口边缘设置有竖板(2)，所述竖板(2)的第一侧铰接有第一门板(3)，所述第一门板(3)与所述竖板(2)的第二侧和第三侧之间设置有第一门锁(4)，所述第二侧和所述第三侧正对且分别与所述第一侧相邻，所述第一门板(3)上远离所述第一侧的位置铰接有第二门板(5)，所述第二门板(5)与所述竖板(2)的第四侧之间设置有第二门锁(6)，所述第四侧与所述第一侧正对；所述竖板(2)的内壁上安装有氛围灯(7)。2.根据权利要求1所述的一种带氛围灯的军用车内饰顶板，其特征在于，所述第一门板(3)与所述竖板(2)的第一侧之间采用90
°
铰链(8)铰接，所述第二门板(5)与所述第一门板(3)之间采用270
°
铰链(9)铰接。3.根据权利要求2所述的一种带氛围灯的军用车内饰顶板，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈跃，宋少飞，崔栓栓，段晓峰，魏鹏鹏，丁雪艳，
申请(专利权)人：北方长龙新材料技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：