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往复式温差发动机制造技术

技术编号:3389015 阅读:270 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种新式动力机械。平板滑道水平放在轴承上,轴承固定在轴承支架上,四个立式轴承支架恰在方形底座的四角上,由软磁材料制成的两条截面为方形的,中空通道固定在滑道上,通道一端为入水口,另一端为出水口,通道的上下各放一块永磁体。该机可充分利用发电厂、化工厂的余热或地热作动力,由此带动其它机械运动,达到节能的目的。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种新式动力机械。通常发动机多以电、热能、水力或畜力为能源,国内、外未见利用温差作动力源,推动发动机运动的报导。本专利技术的目的在于提供一种往复式温差发动机。可利用温差作动力源,推动发动机运动的机械。结合附图1、2本专利技术是这样实现的。平板滑道6水平放在轴承2上,轴承固定在轴承支架8上,四个立式轴承支架恰在方形底座1的四角上,由软磁材料制成的两条截面为方形的,中空通道7固定在滑道上,滑道可在轴承上作左、右运动,通道一端为入水口3,另一端为出水口5,通道的上、下各放一块永磁体4。按上述结构制成的往复式温差发动机。从图1上看,当热流动介质如热水,从入水口注入右通道,冷流动介质如冷水,从入水口注入左通道时,右通道温度升高,左通道温度降低,由于通道是由软磁材料制成,其磁感应强度对温度变化有一定的敏感性,因此左通道的磁感应强度增大,右通道的磁感应强度减小,所以左通道产生向永磁体中心方向运动的力并连同滑道一齐向右运动。改变两条通道加入的热、冷水,则运动方向相反。如此交替更换通道中的热、冷介质,则滑道往复运动不止,由此可带动其它机械运动成为一种新式动力机械。该机械可充分利用发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种往复式温差发动机,其特征是平板滑道6水平放在轴承2上,轴承固定在轴承支架8上,四个立式轴承支架恰在方形底座1的四角上,由软磁材料制成的两条截面为方形的,中空通道7固定在滑道上,滑道可在轴承上作左、右运动,通道一端为入水口3,另一端为出水口5,通道的上下各放一块永磁体4。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘瑞刘立峰
申请(专利权)人:刘瑞刘立峰
类型:发明
国别省市:82[中国|长春]

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