一种新型汽车隔音棉上下料设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车隔音棉上下料设备，包括支撑板、机械传动机构和连接机构，所述支撑板的四周处设置有机械传动机构，所述机械传动机构的外部处设置有连接机构，所述连接机构的内侧处设置有垫板，所述机械传动机构包括电机箱、限位轴套、丝杆和套管，所述电机箱的上端设置有丝杆，所述丝杆的底端外侧设置有限位轴套，所述丝杆的外部一侧设置有套管。该新型汽车隔音棉上下料设备，整个上下料设备以机械传动机构作为传动结构，利用电机箱内电机和丝杆与套管形成的丝杆传动，来推动丝杆外的套管进行上下传动，从而使内侧的垫板进行上下，利用机械传动使整个升降过程更加稳定，增加其承重量，保证上下料过程中的强度。保证上下料过程中的强度。保证上下料过程中的强度。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车隔音棉上下料设备


[0001]本技术涉及上料输送
，具体为一种新型汽车隔音棉上下料设备。

技术介绍

[0002]现今汽车作为常见的交通方式，越来越受到人们的欢迎，而为保证人们在汽车内的体验感受，减少对外界对车内的影响，例如利用隔音棉来进行隔音等，而隔音棉生产时，大多都是采用石棉进行隔音，需要将原料利用输送设备进行输送。
[0003]市场上的汽车隔音棉上下料设备都是采用简单的传输带来进行上下料，但输送的强度较差，当需要输送体积较大原料时吗，经常出现打滑滚落的情况，甚至使传输带无法进行传动，承载量较小。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型汽车隔音棉上下料设备，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的汽车隔音棉上下料设备都是采用简单的传输带来进行上下料，但输送的强度较差，当需要输送体积较大原料时吗，经常出现打滑滚落的情况，甚至使传输带无法进行传动，承载量较小的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型汽车隔音棉上下料设备，包括支撑板、机械传动机构和连接机构，所述支撑板的四周处设置有机械传动机构，所述机械传动机构的外部处设置有连接机构，所述连接机构的内侧处设置有垫板，所述机械传动机构包括电机箱、限位轴套、丝杆和套管，所述电机箱的上端设置有丝杆，所述丝杆的底端外侧设置有限位轴套，所述丝杆的外部一侧设置有套管。
[0006]进一步的，所述电机箱通过电机和丝杆构成传动结构，且丝杆和套管构成丝杆传动结构。
[0007]进一步的，所述丝杆沿支撑板的中轴线处设置有多组。
[0008]进一步的，所述垫板包括嵌合槽和圆槽，所述垫板的内侧处开设有嵌合槽，且嵌合槽的两端处开设有圆槽。
[0009]进一步的，所述连接机构包括第一弧板、延展板和第二弧板，所述第一弧板的外部一侧活动连接有第二弧板，所述第一弧板的外部一侧设置有延展板。
[0010]进一步的，所述第一弧板和第二弧板构成活动连接，且第一弧板通过延展板和垫板构成螺栓连接。
[0011]进一步的，所述第一弧板和第二弧板形成的槽口与套管相互嵌合。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新型汽车隔音棉上下料设备，采用多个机构之间的相互配合，功能性强，利用丝杆的传动，来推动物料升降，使整个传动过程更加稳定，承载量更大，并利用可拆卸的连接件，便于将物料的支撑件拆卸掉进行转移，无需将物料单独进行转移，提高上下料的便利。
[0013]1.本技术，整个上下料设备以机械传动机构作为传动结构，利用电机箱内电
机和丝杆与套管形成的丝杆传动，来推动丝杆外的套管进行上下传动，从而使内侧的垫板进行上下，利用机械传动使整个升降过程更加稳定，增加其承重量，保证上下料过程中的强度。
[0014]2.本技术，以第一弧板和第二弧板间形成的槽口，作为连接件，卡合于套管的外侧处，利用螺栓贯穿延展板和垫板，来进行固定住，内侧则采用中端开槽的垫板，用户对于大体积物品传输时，可直接将连接机构拆卸，来使物料和垫板进行整体转移，而对于部分成型物品还可卡合在嵌合槽内进行支撑，为保证支撑的强度，可在圆槽插入钢管，来增加整个支撑件的强度，保证物料传输时的稳定。
附图说明
[0015]图1为本技术正面结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A处局部放大结构示意图；
[0017]图3为本技术连接机构俯视局部结构示意图；
[0018]图4为本技术垫板局部立体结构示意图。
[0019]图中：1、支撑板；2、机械传动机构；201、电机箱；202、限位轴套； 203、丝杆；204、套管；3、垫板；301、嵌合槽；302、圆槽；4、连接机构； 401、第一弧板；402、延展板；403、第二弧板。
具体实施方式
[0020]如图1所示，本技术提供一种技术方案：一种新型汽车隔音棉上下料设备，包括：支撑板1、机械传动机构2和连接机构4，所述支撑板1的四周处设置有机械传动机构2，所述机械传动机构2的外部处设置有连接机构4，所述连接机构4的内侧处设置有垫板3，所述机械传动机构2包括电机箱201、限位轴套202、丝杆203和套管204，所述电机箱201的上端设置有丝杆203，所述丝杆203的底端外侧设置有限位轴套202，所述丝杆203的外部一侧设置有套管204。电机箱201通过电机和丝杆203构成传动结构，且丝杆203和套管204构成丝杆传动结构。丝杆203沿支撑板1的中轴线处设置有多组，整个上下料设备以机械传动机构2作为传动结构，利用电机箱201内电机和丝杆203与套管204形成的丝杆传动，来推动丝杆203外的套管204进行上下传动，从而使内侧的垫板3进行上下，利用机械传动使整个升降过程更加稳定，增加其承重量，保证上下料过程中的强度。
[0021]如图2
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种新型汽车隔音棉上下料设备，垫板3包括嵌合槽301和圆槽302，垫板3的内侧处开设有嵌合槽 301，且嵌合槽301的两端处开设有圆槽302。
[0022]连接机构4包括第一弧板401、延展板402和第二弧板403，第一弧板401的外部一侧活动连接有第二弧板403，第一弧板401的外部一侧设置有延展板402。第一弧板401和第二弧板403构成活动连接，且第一弧板401通过延展板402和垫板3构成螺栓连接。第一弧板401和第二弧板403形成的槽口与套管204相互嵌合，以第一弧板401和第二弧板403间形成的槽口，作为连接件，卡合于套管204的外侧处，利用螺栓贯穿延展板402和垫板3，来进行固定住，内侧则采用中端开槽的垫板3，用户对于大体积物品传输时，可直接将连接机构4拆卸，来使物料和垫板3进行整体转移，而对于部分成型物品还可卡合在嵌合槽301内进行支撑，
为保证支撑的强度，可在圆槽302插入钢管，来增加整个支撑件的强度，保证物料传输时的稳定。
[0023]综上，该新型汽车隔音棉上下料设备，使用时，首先用户将合适的板材嵌合放置于嵌合槽301内进行支撑，为保证支撑的强度，可在圆槽302插入钢管，来增加整个支撑件的强度，之后将隔音棉原料放置于板材上，之后利用电机箱201内电机，来带动上端四组的丝杆203进行同步旋转，从而在丝杆传动的传动下，来推动丝杆203外的套管204进行上下传动，从而使内侧的垫板3进行上下，利用机械传动使整个升降过程更加稳定，增加其承重量，保证上下料过程中的强度，当移动至一定高度过后，将物料进行投放传输等，对于大体积物品传输时，可直接将连接机构4拆卸，即将延展板402处的螺栓取下，来使物料和垫板3进行整体转移。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车隔音棉上下料设备，包括支撑板(1)、机械传动机构(2)和连接机构(4)，其特征在于，所述支撑板(1)的四周处设置有机械传动机构(2)，所述机械传动机构(2)的外部处设置有连接机构(4)，所述连接机构(4)的内侧处设置有垫板(3)，所述机械传动机构(2)包括电机箱(201)、限位轴套(202)、丝杆(203)和套管(204)，所述电机箱(201)的上端设置有丝杆(203)，所述丝杆(203)的底端外侧设置有限位轴套(202)，所述丝杆(203)的外部一侧设置有套管(204)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车隔音棉上下料设备，其特征在于：所述电机箱(201)通过电机和丝杆(203)构成传动结构，且丝杆(203)和套管(204)构成丝杆传动结构。3.根据权利要求2所述的一种新型汽车隔音棉上下料设备，其特征在于：所述丝杆(203)沿支撑板(1)的中轴线处设置有多组。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小玲，
申请(专利权)人：武汉圣优智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：