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磁力动力发动机制造技术

技术编号:3388207 阅读:180 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
磁力动力发动机是利用永久磁体之间的磁力相互作用产生的力为动力的发动机,该机具有结构简单、不需消耗任何外加能源并可以向外界提供廉价、清洁、持续的能源,从而从根本上满足人类对于能源的要求。该机可以直接作为汽车、飞机、轮船和各种发电装置的动力机。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是一种利用永久磁体之间的磁力相互作用产生力来作为发动机的能源的。该机是通过刑用转子上的磁管在定子的磁场_申受力运动来驱动转寻旋转并向外输出量。
技术介绍
现代各种发动机以化学燃料煤石油等作为能源的。煤、石油储量有限。价格高且会产生污染等公害。弊病很多。核能。太阳能在稳定性。上和效率上还存在问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种不需消耗任何外加能源的发动机。该机是通过利用永久磁管在磁场中受力运动来获得能量的·它具有结构简单无污染。并可以持续不断向外界提廉价的能源等优点。本专利技术是这样实现的将磁粉硬磁性磁粉)加工制成管状。然后对磁管进行充磁原理将一速直导线从磁管中间过,然后给这束直导线通入强大的直流电。这时这束通电直导线就会产生以这辣通电直导线各点为园心的环状磁场。这时这柬通电直导线产生的环状磁场场就会将套在外面的面的磁管磁化与通电直_导线具有同样环状的磁体。当撤到了通电直导线后。由于磁管是由硬磁性材料制成。所以仍然保持磁性(以上充磁过程是通过试验证明的。经试验证明,将一根磁管放入磁场中去这根磁管就会受到磁力的作用产生运动。并且该磁管在磁场的运动与通电直导线在磁场中的运动情况是完全一样的。都是沿垂直于所在磁场的平面方向运动。磁管的具体运动方向可以利用左手定则根据磁管充磁时通电直导线的电流方向来进行判断详细伸出左手,让磁力线过手心,四指指向磁力管的充磁时通电直导线的通电方向,大拇指所指的方向为磁管的运动方向。具体实施例方式附图说明图1是根据本专利技术提出的附图。下面结合附图-1详细说明依据本专利技术提的具体装置和工作情况。磁力动力发动机包括转子、定子,轴承等几部分组成转子是由磁管(1)磁管同时将。它们的同一端A端对称固定在轴(3)的两侧(也可以同时将它们的另一端B端固定在轴(3的两侧。成了转子.(构成转子的磁管的数量越多产生的力也就越大这里我们只以两根为例)(所述磁管的A端是指磁管在充磁时通电导线的电流流入端,则流出端为B端)定子;是由两块永久磁体、磁体(5)和磁体(7)构成。将磁体(5)的N极与磁体(6)的S极相对放置这样就形成一个磁场。磁体(5)中间有一个轴承(4)轴承(4)外圈与磁体(5)固定在一起内圈与转予的轴的上部固定在一起。磁体(6)中间有一个轴承(7)轴承(7)的外圈与磁体(6)固定一起。内圈与转子轴下部固定在一起。这样就构成了一台磁力动力发机由于转子是处在定子的磁场之中的,因此转子上的磁管就会受到定子的磁场力作用由于转子上的两根磁管是对称的而且是同时将它们的同一端固定在轴的两侧的。因此两根磁管的磁场方向是正相反的。所以两根磁管在磁场中受力运动的方向也正好相反。因此磁管(1)和磁管(2)就会以转子轴为园心带动转子不停地转动起来(磁力动力发动机的定子可以由多块磁体构成,可根据具体情况来定)。权利要求1.本专利技术提了一种不需消耗任何外加资源,而是利用永久磁体之间的磁力相互作用产生为能源的发动机,该机是通过转子上的磁管在,磁场中受力运动使得转子转动并向外输出能量。该机的特点A、所述磁管是由硬磁性材料制成。B、磁管的磁场是环状磁场,是与通电直导线产生的磁场是一样的C、磁管在磁场中受力运动是通电导线在磁场中的运动是一样的。全文摘要磁力动力发动机是利用永久磁体之间的磁力相互作用产生的力为动力的发动机,该机具有结构简单、不需消耗任何外加能源并可以向外界提供廉价、清洁、持续的能源,从而从根本上满足人类对于能源的要求。该机可以直接作为汽车、飞机、轮船和各种发电装置的动力机。文档编号H02N11/00GK1933316SQ20051003729公开日2007年3月21日 申请日期2005年9月16日 优先权日2005年9月16日专利技术者梁泳雄 申请人:梁泳雄 本文档来自技高网...

【技术保护点】
本专利技术提了一种不需消耗任何外加资源,而是利用永久磁体之间的磁力相互作用产生为能源的发动机,该机是通过转子上的磁管在,磁场中受力运动使得转子转动并向外输出能量。该机的特点:A、所述磁管是由硬磁性材料制成。B、磁管的磁场是环状磁场,是与通电直导线产生的磁场是一样的C、磁管在磁场中受力运动是通电导线在磁场中的运动是一样的。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁泳雄
申请(专利权)人:梁泳雄
类型:发明
国别省市:44[中国|广东]

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