一种汽车软顶后视窗玻璃安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车软顶后视窗玻璃安装结构，所述玻璃安装结构包括篷布、玻璃、骨架、密封胶圈，所述篷布由所述后视窗的外侧向内侧围绕所述骨架端部翻折，并嵌装在所述密封胶圈外侧，所述玻璃安装在所述密封胶圈内侧。本实用新型专利技术结构简单，设计巧妙，通过骨架和密封圈替代粘合剂，解决粘合剂失效粘结不牢，导致布料与玻璃脱落，致使车辆漏水以及渗水的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车软顶后视窗玻璃安装结构


[0001]本技术涉及一种汽车软顶安装玻璃工艺，尤其涉及一种汽车软顶后视窗玻璃安装结构。

技术介绍

[0002]现有的软顶敞篷后视窗，如图1和图2所示，其上的玻璃2＇只是通过粘合剂4＇粘接在篷布1＇与布料3＇之间，粘合剂4＇时间长后会失效，出现玻璃2＇与布料3＇之间脱落。而一旦出现玻璃2＇与布料3＇之间脱落，将造成车内进水而腐蚀车辆，从而导致巨大的损失。另外，布料3＇与玻璃2＇之间脱落，修复困难，更换新的价格昂贵。

技术实现思路

[0003]为解决上述现有技术中存在的问题，本技术提供一种汽车软顶后视窗玻璃安装结构，其使用后视窗玻璃专用的金属边框以及密封圈替代粘合剂，解决粘合剂粘结不牢，导致布料与玻璃脱落的问题。
[0004]本技术具体的技术方案如下：
[0005]一种汽车软顶后视窗玻璃安装结构，所述玻璃安装结构包括篷布、玻璃、骨架、密封胶圈，所述篷布由所述后视窗的外侧向内侧围绕所述骨架端部翻折，并嵌装在所述密封胶圈外侧，所述玻璃安装在所述密封胶圈内侧。
[0006]进一步地，所述骨架为与所述后视窗结构相匹配的金属边框。
[0007]进一步地，所述密封胶圈为H型密封胶圈。
[0008]进一步地，所述密封胶圈为H型的橡胶圈。
[0009]进一步地，所述密封胶圈H型的内、外侧开口宽度与所述玻璃、所述骨架的厚度分别相匹配。
[0010]进一步地，所述骨架厚度为所述玻璃与2倍所述篷布厚度之差，所述密封胶圈H型的内、外侧开口宽度相等。
[0011]进一步地，所述篷布围绕所述骨架端部呈180
°
翻折。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]本技术结构简单，设计巧妙，通过骨架和密封圈替代粘合剂，解决粘合剂失效粘结不牢，导致布料与玻璃脱落，致使车辆漏水以及渗水的问题。另外，本技术各部件易于生产，组装便捷，可替换性强，可单独更换后视窗玻璃，产能效率高，密封胶圈具有良好的缓冲减震，美观大方，使用寿命长，大大降低了用车成本。
附图说明
[0014]图1为现有技术中视窗玻璃安装结构爆炸图；
[0015]图2为现有技术中视窗玻璃安装结构示意图；
[0016]图3为本技术汽车软顶后视窗玻璃安装结构的爆炸图；
[0017]图4为本技术汽车软顶后视窗玻璃安装结构示意图；
[0018]图5为图4中A
‑
A向视图；
[0019]图6为图5中I处放大图。
[0020]其中：1＇
‑
篷布、2＇
‑
玻璃、3＇
‑
布、4＇
‑
粘合剂、1
‑
篷布、2
‑
玻璃、3
‑
骨架、4
‑
密封胶圈、5
‑
内侧、6
‑
外侧。
具体实施方式
[0021]为了使本领域的技术人员更好地理解本申请的技术方案，以下将结合附图及实施例对本技术做进一步详细说明。
[0022]本申请文件中的上、下、左、右、前和后等方位用语是基于附图所示的位置关系而建立的。附图不同，则相应的位置关系也有可能随之发生变化，故不能以此理解为对保护范围的限定。
[0023]本技术中，术语“安装”、“相连”、“相接”、“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，也可以是一体地连接，也可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通信，也可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元器件内部的联通，也可以是两个元器件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]本实施例记载了一种汽车软顶后视窗玻璃安装结构，其使用专用的骨架以及密封圈替代现有技术中的粘合剂4＇将玻璃2＇安装在后视窗上，解决粘合剂4＇粘接不牢，导致布料3＇与玻璃2＇脱落的问题。
[0025]如图3至图6所示，本实施例的玻璃安装结构包括篷布1、玻璃2、骨架3、密封胶圈4，篷布1由后视窗的外侧6向内侧5围绕骨架3端部呈180
°
翻折，并紧紧嵌装在密封胶圈4外侧。在密封胶圈4内侧，玻璃2嵌装在密封胶圈4内与密封胶圈4紧密相连。
[0026]其中，骨架3为与后视窗结构相匹配的金属边框，密封胶圈4为固定玻璃专用的H型密封胶圈，优选地，密封胶圈4为H型的橡胶圈。
[0027]优选地，骨架3厚度为玻璃2与2倍篷布1厚度之差，此时密封胶圈4H型的两侧开口宽度相等，或者密封胶圈4H型的内、外侧开口宽度分别与玻璃2、骨架3的厚度相匹配，以保证连接的紧密性。
[0028]虽然上面结合本技术的优选实施例对本技术的原理进行了详细的描述，本领域技术人员应该理解，上述实施例仅仅是对本技术的示意性实现方式的解释，并非对本技术包含范围的限定。实施例中的细节并不构成对本技术范围的限制，在不背离本技术的精神和范围的情况下，任何基于本技术技术方案的等效变换、简单替换等显而易见的改变，均落在本技术保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车软顶后视窗玻璃安装结构，其特征在于，所述玻璃安装结构包括篷布(1)、玻璃(2)、骨架(3)、密封胶圈(4)，所述篷布(1)由所述后视窗的外侧(6)向内侧(5)围绕所述骨架(3)端部翻折，并嵌装在所述密封胶圈(4)外侧，所述玻璃(2)安装在所述密封胶圈(4)内侧。2.根据权利要求1所述的汽车软顶后视窗玻璃安装结构，其特征在于，所述骨架(3)为与所述后视窗结构相匹配的金属边框。3.根据权利要求1所述的汽车软顶后视窗玻璃安装结构，其特征在于，所述密封胶圈(4)为H型密封胶圈。4.根据权利要求3所述的汽车软顶后视窗玻璃安装结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凤敏，孟杰，丁安贵，
申请(专利权)人：青岛建邦汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：