本实用新型专利技术涉及减震器检测技术领域，特别是涉及一种适用于减震器气密性的检测装置，包括工作台，工作台下端部对称固定安装有支撑板，两个支撑板相对端上均开设有条形槽，两个支撑板相对端上均固定安装有连接条，两个连接条之间固定安装有伸缩电机，伸缩电机上端部固定安装有伸缩杆，伸缩杆远离伸缩电机的一端固定安装有固定板，工作台上端部对称开设有，两个升降条分别活动内设在两个中，升降机构内部设置有夹持机构，升降机构包括升降条，两个升降条上端部均固定安装有顶板，顶板下端部对称固定安装有竖板，两个竖板侧壁上均开设有螺纹孔，两个竖板侧壁上均对称开设有柱槽，使得该设备在使用时可对减震器进行有效固定，提高了检测精度。检测精度。检测精度。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于减震器气密性的检测装置
[0001]本技术涉及减震器检测
，特别是涉及一种适用于减震器气密性的检测装置。
技术介绍
[0002]减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
[0003]如中国专利公开了：汽车减震器活塞杆气密性检测设备，公开号：CN213121001U，通过密封装置形成密封空间，再往密封空间内通入气体，通过密封空间内压强的变化判断活塞杆的气密性好坏，在活塞杆安装好后，整个检测过程由控制系统来控制完成。该检测设备能够保证检测可靠、操作便捷、自动化程度高。同时，本技术的汽车减震器活塞杆气密性检测设备还具有易于实施、可靠性高、占有空间小的优点，但该设备在对减震器进行检测时难以针对减震器进行有效固定，容易在检测过程中发生滑脱，从而导致检测变差。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种适用于减震器气密性的检测装置。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种适用于减震器气密性的检测装置，包括工作台，所述工作台下端部对称固定安装有支撑板，两个所述支撑板相对端上均开设有条形槽，两个所述支撑板相对端上均固定安装有连接条，两个所述连接条之间固定安装有伸缩电机，所述伸缩电机上端部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆远离伸缩电机的一端固定安装有固定板；r/>[0006]所述固定板上端部对称固定安装有升降机构；
[0007]所述升降机构内部设置有夹持机构。
[0008]所述升降机构包括升降条，两个所述升降条上端部均固定安装有顶板，所述顶板下端部对称固定安装有竖板，两个所述竖板侧壁上均开设有螺纹孔，两个所述竖板侧壁上均对称开设有柱槽，所述螺纹孔位于两个柱槽之间。
[0009]所述升降机构包括螺杆，两个所述螺杆均螺纹内设在螺纹孔中，两个所述螺杆相对端上均固定安装有限位盘，两个所述柱槽内部均活动安装有插柱，两组所述插柱远离竖板的一端均固定安装有夹具，两个所述夹具之间设置有减震器，所述工作台上端部固定安装有水箱。
[0010]优选的，两个所述夹具相远离的一端上均开设有圆槽，两个所述圆槽内壁中均开设有限位槽，两个所述限位盘分别活动内设在限位槽中。
[0011]优选的，所述工作台上端部对称开设有滑槽，两个所述升降条分别活动内设在两
个滑槽中。
[0012]优选的，所述固定板两端分别对称固定安装有滑块，两个所述滑块分别活动内设在两个条形槽中。
[0013]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0014]其一，通过柱槽、螺杆、限位盘、插柱、夹具和减震器的设计，在两个螺杆的转动下将带动两个限位盘相对发生移动，此时限位盘带动两个夹具相对发生移动，在夹具的相对移动下带动插柱在柱槽内部滑动，此时夹具互相靠近对减震器进行有效固定，使得该设备在使用时可对减震器进行有效固定，提高了检测精度；
[0015]其二，通过升降条、顶板、竖板、夹具、减震器和水箱的设计，在升降条的移动下带动与之通过顶板连接的竖板向下移动，此时竖板带动了通过夹具连接的减震器向下移动浸入水箱中，此时可观察是否产生气泡来判断减震器气密性。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的竖板连接爆炸结构示意图；
[0018]图3为本技术的支撑板连接结构示意图；
[0019]图4为本技术的固定板连接结构示意图。
[0020]其中：11、工作台；12、支撑板；13、条形槽；14、连接条；15、伸缩电机；16、伸缩杆；17、固定板；18、滑块；19、滑槽；21、升降条；22、顶板；23、竖板；24、螺纹孔；25、柱槽；31、螺杆；32、限位盘；33、插柱；34、夹具；35、圆槽；36、限位槽；37、减震器；38、水箱。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0022]实施例:
[0023]如图1、图2、图3和图4所示，一种适用于减震器气密性的检测装置，包括工作台11，工作台11下端部对称固定安装有支撑板12，两个支撑板12相对端上均开设有条形槽13，两个支撑板12相对端上均固定安装有连接条14，两个连接条14之间固定安装有伸缩电机15，伸缩电机15上端部固定安装有伸缩杆16，伸缩杆16远离伸缩电机15的一端固定安装有固定板17，固定板17两端分别对称固定安装有滑块18，两个滑块18分别活动内设在两个条形槽13中，工作台11上端部对称开设有滑槽19，两个升降条21分别活动内设在两个滑槽19中；
[0024]固定板17上端部对称固定安装有升降机构；
[0025]升降机构内部设置有夹持机构。
[0026]升降机构包括升降条21，两个升降条21上端部均固定安装有顶板22，顶板22下端部对称固定安装有竖板23，两个竖板23侧壁上均开设有螺纹孔24，两个竖板23侧壁上均对
称开设有柱槽25，螺纹孔24位于两个柱槽25之间。
[0027]升降机构包括螺杆31，两个螺杆31均螺纹内设在螺纹孔24中，两个螺杆31相对端上均固定安装有限位盘32，两个柱槽25内部均活动安装有插柱33，两组插柱33远离竖板23的一端均固定安装有夹具34，两个夹具34相远离的一端上均开设有圆槽35，两个圆槽35内壁中均开设有限位槽36，两个限位盘32分别活动内设在限位槽36中，两个夹具34之间设置有减震器37，工作台11上端部固定安装有水箱38。
[0028]工作原理:
[0029]第一步,使用时可先将减震器37放置在两个夹具34之间，此时可在螺纹孔24中相对转动两个螺杆31，在螺杆31的转动下分别带动与之固定的限位盘32在限位槽36内部发生转动，此时由于螺杆31与螺纹孔24螺纹连接，因此在两个螺杆31的转动下将带动两个限位盘32相对发生移动，此时限位盘32带动两个夹具34相对发生移动，在夹具34的相对移动下带动插柱33在柱槽25内部滑动，此时夹具34互相靠近对减震器37进行有效固定，使得该设备在使用时可对减震器37进行有效固定，提高了检测精度；
[0030]第二步，使用时可启动伸缩电机15，在伸缩电机15的作用下带动与之固定的伸缩杆16发生收缩，在伸缩杆16的收缩下带动与之固定的固定板17向下发生移动，此时在固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于减震器气密性的检测装置，包括工作台(11)，所述工作台(11)下端部对称固定安装有支撑板(12)，其特征在于，两个所述支撑板(12)相对端上均开设有条形槽(13)，两个所述支撑板(12)相对端上均固定安装有连接条(14)，两个所述连接条(14)之间固定安装有伸缩电机(15)，所述伸缩电机(15)上端部固定安装有伸缩杆(16)，所述伸缩杆(16)远离伸缩电机(15)的一端固定安装有固定板(17)；所述固定板(17)上端部对称固定安装有升降机构；所述升降机构内部设置有夹持机构。2.根据权利要求1所述的一种适用于减震器气密性的检测装置，其特征在于，所述升降机构包括升降条(21)，两个所述升降条(21)上端部均固定安装有顶板(22)，所述顶板(22)下端部对称固定安装有竖板(23)，两个所述竖板(23)侧壁上均开设有螺纹孔(24)，两个所述竖板(23)侧壁上均对称开设有柱槽(25)，所述螺纹孔(24)位于两个柱槽(25)之间。3.根据权利要求2所述的一种适用于减震器气密性的检测装置，其特征在于，所述升降机构包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯凯，
申请(专利权)人：杭州凯盛减震器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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