一种散热高效的新能源汽车芯片散热片制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域，提供一种散热高效的新能源汽车芯片散热片，包括芯片主体、导热块和散热片主体，芯片主体的顶端设置有导热块，导热块的顶端设置有散热片主体，散热片主体的表面设置有散热结构，散热片主体的内部设置有加强结构，散热片主体的两侧设置有安装座，安装座的内部设置有安装结构，安装结构包括安装槽、通槽和安装栓，通槽开设于安装座的内部，安装槽开设于芯片主体两侧的内部。本实用新型专利技术通过设置有散热结构，散热片主体在使用的过程中，其散热效果不佳，导致散热效率低下的问题，因此通过凸块、凹槽的使用，可以增大散热片主体与空气的接触面积，从而加快散热的效率，提高了散热的效果。提高了散热的效果。提高了散热的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种散热高效的新能源汽车芯片散热片


[0001]本技术涉及新能源汽车
，特别涉及一种散热高效的新能源汽车芯片散热片。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，科学的不断进步，新能源汽车的技术越来越先进，新能源汽车在进行制造的过程中，其芯片就是重要的零件之一，芯片在新能源汽车使用的过程中会产生热量，在对其进行散热时时就需要用到散热片，传统的散热片散发效果不佳，因此就需要一种散热高效的新能源汽车芯片散热片；
[0003]现今市场上的此类装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题：传统的此类新能源汽车芯片散热片在使用的过程中，其散热效果不佳，因此适用性较弱。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术的目的是提供一种散热高效的新能源汽车芯片散热片，用以解决现有的散热高效的新能源汽车芯片散热片在使用的过程中，其散热效果不佳的缺陷。
[0006](二)
技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种散热高效的新能源汽车芯片散热片，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热高效的新能源汽车芯片散热片，包括芯片主体(1)、导热块(4)和散热片主体(5)，其特征在于：所述芯片主体(1)的顶端设置有导热块(4)，所述导热块(4)的顶端设置有散热片主体(5)；所述散热片主体(5)的表面设置有散热结构(3)，所述散热片主体(5)的内部设置有加强结构(7)，所述散热片主体(5)的两侧设置有安装座(6)；所述安装座(6)的内部设置有安装结构(2)。2.根据权利要求1所述的一种散热高效的新能源汽车芯片散热片，其特征在于：所述安装结构(2)包括安装槽(201)、通槽(202)和安装栓(203)，所述通槽(202)开设于安装座(6)的内部，所述安装槽(201)开设于芯片主体(1)两侧的内部，所述安装栓(203)的底端通过通槽(202)插设进安装槽(201)的内部。3.根据权利要求2所述的一种散热高效的新能源汽车芯片散热片，其特征在于：所述安装槽(201)的内侧壁上设置有内螺纹，所述安装栓(203)的外侧壁上设置有相匹配的外螺纹，所述安装槽(201)与安装栓(203)之间构成螺纹连接。4.根据权利要求2所述的一种散热高...

【专利技术属性】
技术研发人员：周伟，杨志文，谢远发，
申请(专利权)人：东莞市鑫博精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：