一种用于船舶窗户安装的辅助设备制造技术

本发明专利技术提供一种用于船舶窗户安装的辅助设备，包括设备主体和升降座，所述设备主体上设置有导向机构和升降动力装置，所述升降座通过所述导向机构滑动连接于所述设备主体上，所述升降动力装置带动所述升降座在所述设备主体上升降滑动，所述升降座上连接有伸缩支架，所述伸缩支架的另一端连接有托置座，所述伸缩支架伸长和收缩时，带动所述托置座相对于所述升降座移动。本装置的尺寸较小，重量较轻，适用于船舶舱室的狭小空间，减少了人力搬运和安装的强度，提高了生产效率，同时，提升了工人作业的安全系数，避免安全事故的发生，而且方便在有门槛的各个船舱内转移使用。有门槛的各个船舱内转移使用。有门槛的各个船舱内转移使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶窗户安装的辅助设备


[0001]本专利技术涉及船舶建造领域，特别涉及一种用于船舶窗户安装的辅助设备。

技术介绍

[0002]现在船舶上的客舱位于船舶整体的上方，客舱舱室通常较为集中，舱室上设置有窗户，通常，船舶舱室的窗户均为水密玻璃窗，民用船舶特别是大型民用船舶的窗户较多，水密玻璃窗的质量较普通的窗户重约2
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3倍，而且船舶内的空间较为狭小，工人安装船用窗户较为费时费力。
[0003]现有的安装水密玻璃窗的方法通常为：首先，需要提前烧卡码挡板，并且，需要4
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6人将船用水密玻璃窗搬运到船体壁板的窗户开孔位置，然后，船用水密玻璃窗移动至船体壁板的窗户开孔内，并且进行固定，这种方式在需要多人协助，且耗费的时间较长才能完成一扇窗户的安装。现有的安装方法，劳动效率低，安装耗费时间长，容易造成整船建造周期的延长，而且，由于窗户较重，人工搬运提升安装，存在较高安全隐患，容易发生安全事故，造成人员设备伤害。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要提供一种可方便快捷托举窗户至安装位置的船舶窗户安装辅助设备。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种用于船舶窗户安装的辅助设备，包括设备主体和升降座，所述设备主体上设置有导向机构和升降动力装置，所述升降座通过所述导向机构滑动连接于所述设备主体上，所述升降动力装置带动所述升降座在所述设备主体上升降滑动，所述升降座上连接有伸缩支架，所述伸缩支架的另一端连接有托置座，所述伸缩支架伸长和收缩时，带动所述托置座相对于所述升降座移动。
[0006]优选地，所述伸缩支架为旋转折叠支架，所述伸缩支架包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件的第一端与所述升降座转动连接，所述第一连接件的第二端与所述第二连接件的第一端转动连接，所述第二连接件的第二端与所述托置座的背面转动连接，所述伸缩支架在竖直方向上进行旋转折叠，所述托置座和所述伸缩支架之间的转动中心轴与所述伸缩支架的转动中心轴相平行。
[0007]优选地，所述伸缩支架为旋转折叠支架，所述伸缩支架包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件的第一端与所述升降座转动连接，所述第一连接件的第二端与所述第二连接件的第一端转动连接，所述第二连接件的第二端与所述托置座的背面转动连接，所述伸缩支架在水平方向上进行旋转折叠，所述托置座和所述伸缩支架的转动中心轴与所述伸缩支架的转动中心轴相垂直，转动所述托置座以调节所述托置座与水平面之间的夹角。
[0008]优选地，所述托置座架设于所述升降座上，所述托置座的底部与所述升降座的上表面相抵触，所述升降座为所述托置座提供支撑，所述伸缩支架伸长和收缩时，带动所述托
置座在所述升降座上移动，所述托置座上设置有限位件，所述限位件用于将窗户固定在所述托置座上，所述托置座和所述限位件对窗户形成夹持结构。
[0009]优选地，所述限位件为螺栓，所述托置座上开设有安置槽，所述安置槽的槽口位于所述托置座的正面，所述安置槽的尺寸与窗户的尺寸相匹配，所述托置座上开设有螺孔，所述螺孔与所述安置槽相贯通，所述螺栓对位插设于所述螺孔内。
[0010]优选地，所述窗户的底端位于所述安置槽内的高度为第一高度，所述窗户的高度为第二高度，所述第一高度和所述第二高度的比值范围为(1/2
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2/3)。
[0011]优选地，所述导向机构竖直设置在所述设备主体上，所述设备主体的底部设置有多个滑轮。
[0012]优选地，所述导向机构为若干个导杆组成，若干个导杆相互平行。
[0013]优选地，所述升降动力装置包括葫芦和吊索，所述葫芦固定在所述设备主体的背面，所述设备主体的顶端设置有滚筒，所述吊索的第一端与所述升降座固定连接，所述吊索的第二端与所述葫芦连接，所述吊索绕设在所述滚筒上。
[0014]优选地，所述葫芦为手摇葫芦；或者，所述葫芦为电动葫芦。
[0015]本专利技术的有益效果：本专利技术的托置座上可以放置船用水密窗户，并且，托置座通过伸缩支架固定在升降座上，随着升降座进行升降移动，提升到窗孔所在高度处，利用伸缩支架可伸缩的结构，将窗户推人窗孔内；对于倾斜的窗孔，利用托置座可相对于伸缩支架转动的结构，进行角度调节，使得窗户与对应的窗孔相平行的姿势推入窗孔内；本装置的尺寸较小，重量较轻，适用于船舶舱室的狭小空间，减少了人力搬运和安装的强度，提高了生产效率，同时，提升了工人作业的安全系数，避免安全事故的发生，而且方便在有门槛的各个船舱内转移使用。
附图说明
[0016]通过附图中所示的本专利技术优选实施例更具体说明，本专利技术上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分，且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图，重点在于示出本的主旨。
[0017]图1为本专利技术优选实施例的托置座上固定有窗户的辅助设备的侧面视角的结构示意图；
[0018]图2为本专利技术优选实施例的窗户通过伸缩支架推入窗孔时的辅助设备的侧面视角的示意图；
[0019]图3为本专利技术优选实施例的螺栓对安置槽内的窗户的夹持结构的正面视角的结构示意图；
[0020]图4为本专利技术优选实施例的伸缩支架在竖直方向旋转折叠时的结构示意图；
[0021]图5为本专利技术优选实施例的伸缩支架在水平方向旋转折叠时的结构示意图；
[0022]图6为本专利技术优选实施例的待安装窗孔所在平面与竖直面成夹角时的安装示意图；
[0023]图中：设备主体1；升降座2；导向机构3；；葫芦401；吊索402；伸缩支架5；第一连接件501；第二连接件502；托置座6；；安置槽8；螺孔9；螺栓10；滑轮11；滚筒12；窗户13；甲板14；窗孔15。
具体实施方式
[0024]为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本进行更全面的描述。
[0025]需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件并与之结合为一体，或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“安装”、“一端”、“另一端”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0026]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本
的技术人员通常理解的含义相同。本文中说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0027]参考图1
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6，一种用于船舶窗户安装的辅助设备，包括设备主体1和升降座2，所述设备主体1上设置有导向机构3和升降动力装置，所述升降座2通过所述导向机构3滑动连接于所述设备主体1上，所述升降动力装置带动所述升降座2在所述设备主体1上升降滑动，所述升降座2上连接有伸缩支架5，所述伸缩支架5的另一端连接有托置座6，所述伸缩支架5伸长和收缩时，带动所述托置座6相对于所述升降座2移动。升降座2带动与其连接的托置座6升降到与窗孔所在的高度，利用伸缩支架5的将托本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶窗户安装的辅助设备，其特征在于，包括设备主体和升降座，所述设备主体上设置有导向机构和升降动力装置，所述升降座通过所述导向机构滑动连接于所述设备主体上，所述升降动力装置带动所述升降座在所述设备主体上升降滑动，所述升降座上连接有伸缩支架，所述伸缩支架的另一端连接有托置座，所述伸缩支架伸长和收缩时，带动所述托置座相对于所述升降座移动。2.如权利要求1所述的辅助设备，其特征在于，所述伸缩支架为旋转折叠支架，所述伸缩支架包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件的第一端与所述升降座转动连接，所述第一连接件的第二端与所述第二连接件的第一端转动连接，所述第二连接件的第二端与所述托置座的背面转动连接，所述伸缩支架在竖直方向上进行旋转折叠，所述托置座和所述伸缩支架之间的转动中心轴与所述伸缩支架的转动中心轴相平行。3.如权利要求1所述的辅助设备，其特征在于，所述伸缩支架为旋转折叠支架，所述伸缩支架包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件的第一端与所述升降座转动连接，所述第一连接件的第二端与所述第二连接件的第一端转动连接，所述第二连接件的第二端与所述托置座的背面转动连接，所述伸缩支架在水平方向上进行旋转折叠，所述托置座和所述伸缩支架的转动中心轴与所述伸缩支架的转动中心轴相垂直，转动所述托置座以调节所述托置座与水平面之间的夹角。4.如权利要求2或3所述的辅助设备，其特征在于，所述托置座架设于所述升降座上，所述托置座的...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜福良，张建丽，郭宁，崔相成，闫立，刘坚金，陈富，蓝玉祥，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：发明
国别省市：