一种船舶装修用升降式支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船舶装修用升降式支撑装置，包括机壳，所述第一液压缸的顶部与机壳相固接，所述第一液压缸的输出端固接有横板，所述横板的外壁通过转轴与两个第一连杆转动连接，所述第一连杆的一端通过转轴与斜板转动连接，所述斜板的外壁固接有竖杆，所述斜板通过滑槽与第一支柱滑动连接。该船舶装修用升降式支撑装置，通过第一液压缸、横板、第一连杆、支撑板、滑块、斜板、竖杆和第一支柱之间的配合，调节第一液压缸，使得第一液压缸带动横板向上移动，横板带动两个第一连杆转动，第一连杆使斜板向外侧移动，斜板带动竖杆移动，竖杆在滑块的限制下水平移动，船舶装修用升降式支撑装置在升降时无法保证两边升降的高度一致的问题。致的问题。致的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶装修用升降式支撑装置


[0001]本技术涉及船舶装修
，具体为一种船舶装修用升降式支撑装置。

技术介绍

[0002]船舶是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，在船舶生产完成后需要对其进行喷漆装修，在装修的过程中需要用到船舶装修用升降式支撑装置，然而现有的船舶装修用升降式支撑装置在升降时无法保证两边升降的高度一致，以及对船舶的固定不稳定，容易出现船舶倾斜现象的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种船舶装修用升降式支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的在升降时无法保证两边升降的高度一致题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶装修用升降式支撑装置，包括机壳，所述机壳的内部设置有升降装置；
[0005]所述升降装置包括第一液压缸、横板、第一连杆、斜板、竖杆和第一支柱；
[0006]所述第一液压缸的顶部与机壳相固接，所述第一液压缸的输出端固接有横板，所述横板的外壁通过转轴与两个第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶装修用升降式支撑装置，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)的内部设置有升降装置(3)；所述升降装置(3)包括第一液压缸(301)、横板(302)、第一连杆(303)、斜板(304)、竖杆(305)和第一支柱(306)；所述第一液压缸(301)的顶部与机壳(1)相固接，所述第一液压缸(301)的输出端固接有横板(302)，所述横板(302)的外壁通过转轴与两个第一连杆(303)转动连接，所述第一连杆(303)的一端通过转轴与斜板(304)转动连接，所述斜板(304)的外壁固接有竖杆(305)，所述斜板(304)通过滑槽与第一支柱(306)滑动连接，所述第一支柱(306)的外壁通过滑槽与机壳(1)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种船舶装修用升降式支撑装置，其特征在于：所述第一支柱(306)的顶部固接有支撑板(2)。3.根据权利要求1所述的一种船舶装修用升降式支撑装置，其特征在于：所述竖杆(305)的一端固接有滑块(6)，所述滑块(6)的外壁通过滑槽与机壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：滕越，
申请(专利权)人：滕越，
类型：新型
国别省市：