一种船舶分段模块化脚手架及其搭设方法技术

本发明专利技术涉及一种船舶分段模块化脚手架及其搭设方法，其将脚手架划分为夹头模块、走道模块、护栏模块、梯子模块、挂架模块五个部分，根据所要建造的分段的高度选择模块的类型，先将夹头模块通过夹持部夹持在分段的边口位置；然后在夹头模块上安装走道模块；待走道模块安装完成后，在走道模块的一侧安装护栏模块，护栏模块安装固定在夹头模块上；当所要建造的分段高度超过2m时，在上下两层夹头模块之间安装挂架模块；在走道模块的一端安装梯子模块。本发明专利技术的船舶分段模块化脚手架及其搭设方法将脚手架进行模块化划分，在安装时节省了大量的安装时间，如此增加了建造的效率，还不用为了增加效率额外增加更多的人员作业，使得人力资源分配更加合理。源分配更加合理。源分配更加合理。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶分段模块化脚手架及其搭设方法


[0001]本专利技术涉及船舶建造领域，具体涉及一种船舶分段模块化脚手架及其搭设方法。

技术介绍

[0002]由于船舶分段尺寸大，在建造、验收过程中需要搭设大量脚手架，以满足等高的需求。
[0003]现阶段的船舶分段脚手架搭设模式以单根钢管为单元，将钢管移运到需要建造的分段附近，通过人工将钢管逐根搭设在一起形成脚手架。此种搭设方式速度较慢，施工完成后还需要将其逐根拆除。
[0004]船舶分段在建造过程中，由于分段建造工艺的需要，往往需要重复搭设、拆除脚手，且出于安全的要求，必须待脚手搭设完成后才能进行施工作业，如此延长了建造周期。为了快速搭设脚手，一般采取增加人数的方式，但是脚手搭设完成后施工建造不需要这么多人，则人员过剩。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种船舶分段模块化脚手架及其搭设方法，通过本专利技术的技术方案可以实现脚手架的快速搭设，合理分配人员，加快建造周期。
[0006]本专利技术的技术目的是通过以下技术方案实现的：...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶分段模块化脚手架，其特征在于，其结构包括夹头模块、走道模块、护栏模块、梯子模块，所述夹头模块用以安装在分段边口处，所述夹头模块一侧设有用以夹持分段边口的第一夹持部；所述走道模块固定在夹头模块上端；所述护栏模块相对走道模块垂直固定在夹头模块上；所述梯子模块安装在走道模块的端部。2.根据权利要求1所述的一种船舶分段模块化脚手架，其特征在于，所述船舶分段模块化脚手架还包括挂架模块，所述挂架模块安装在上下两层夹头模块之间，所述挂架模块与夹头模块连接固定。3.根据权利要求1或2所述的一种船舶分段模块化脚手架，其特征在于，所述夹头模块还包括与第一夹持部连接固定的第一支撑杆、搭设在第一支撑杆上的第二支撑杆；两根所述第一支撑杆平行设置，第二支撑杆相对两根第一支撑杆垂直固定。4.根据权利要求3所述的一种船舶分段模块化脚手架，其特征在于，所述走道模块包括踏板、固定在踏板底部的第三支撑杆，两根所述第三支撑杆平行固定在踏板下方，所述踏板上端一侧还设有防坠挡板。5.根据权利要求3所述的一种船舶分段模块化脚手架，其特征在于，所述护栏模块包括一组相互平行的第一连接杆和一组相互平行的第二连接杆，第一连接杆相对第二连接杆垂直交叉设置；所述第二连接杆通过夹具与第一支撑杆连接固定。6.根据权利要求5所述的一种船舶分段模块化脚手架，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：余伟，马青云，肖进伟，刘文建，王朋，
申请(专利权)人：上海江南长兴造船有限责任公司，
类型：发明
国别省市：