【技术实现步骤摘要】
用于扭杆压入的压力机构
[0001]本技术涉及汽车转向器扭杆压入
，具体为用于扭杆压入的压力机构。
技术介绍
[0002]扭杆作为液压转向系统及电动转向系统的核心零件之一，其装配的质量直接影响转向器的性能及汽车的安全，属重点控制的工序。
[0003]然而，现有的用于扭杆压入的压力机构在使用的过程中存在以下的问题：由于现有的扭杆压力设备的压头体一般通过螺栓与设备相连接，导致更换较为不便。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供用于扭杆压入的压力机构，解决了因现有的扭杆压力设备的压头体一般通过螺栓与设备相连接导致的更换较为不便的技术问题，提高了更换的便捷性，满足实际使用需求。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括固定架，所述固定架上设置有移动板，所述移动板中间的顶部和底部之间设置有固定柱，所述固定柱的外部上设置有固定套，所述固定柱的底部内设置有压头体，所述压头体与固定柱和固定套之间设置有固定装置，所述固定装置包括卡板和连...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于扭杆压入的压力机构，其特征在于：包括固定架(2)，所述固定架(2)上设置有移动板(4)，所述移动板(4)中间的顶部和底部之间设置有固定柱(8)，所述固定柱(8)的外部上设置有固定套(7)，所述固定柱(8)的底部内设置有压头体(6)，所述压头体(6)与固定柱(8)和固定套(7)之间设置有固定装置(5)，所述固定装置(5)包括卡板(12)和连接杆(16)，所述卡板(12)在面向连接杆(16)的一端上设置有连接板(11)，所述连接板(11)与固定柱(8)之间设置有伸缩柱(13)，所述连接杆(16)在远离连接板(11)的另一端设置有螺纹帽(9)，所述固定套(7)上设置有配合螺纹帽(9)使用的螺纹口(10)，所述压头体(6)在靠近顶部部分的两端设置有固定槽(15)。2.根据权利要求1所述的用于扭杆压入的压力机构，其特征在于：所述固定架(2)的顶部中间设置有液...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄斌，李明哲，
申请(专利权)人：迅能自动化技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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