一种多功能管线卡扣制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多功能管线卡扣，包括卡扣主体和卡接固定结构D，卡扣主体由A、B、C三部分组成，卡扣主体A包括卡接固定结构Ⅰ和与管线用胶带缠绕固定的线板Ⅰ，卡扣主体B包括滑槽和与管线用胶带缠绕固定的线板Ⅱ，卡扣主体C为波纹状连接带，卡接固定结构D与卡扣主体B滑动配合。本实用新型专利技术使用环保型塑料材质，质轻且结构简单，方便加工制造，节约成本；卡接固定结构D易与卡扣主体配合组装，且不易脱离主体，且该卡扣总成在与管线完成装配后，D部分可在滑槽内随意调节，以适应各种不同孔距；该组合卡扣的波纹状连接带部分C也具有一定的伸缩及折弯调节功能，使管线的柔韧性得到提升；适用于多角度弯折场合，以及依附件的不同孔距需求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能管线卡扣


[0001]本技术属于汽车零部件
，具体涉及一种汽车管线用多功能卡扣。

技术介绍

[0002]汽车管线卡扣是汽车管线布置设计中颇为重要的组件，卡扣的固定形式及设计形式直接影响管线在整车中的设计质量。另外，由于依附件带有尖角或有负角的苛刻使用工况，此时需要设计既有保护及增强管线的功能，还要有能适应各种角度依附件的整体型卡扣。为此，需要考虑各种工况场合，设计出合理的卡扣波纹状内联方式，以及人性化的可滑动的固定方式。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于提供一种多功能管线卡扣，以解决卡扣柔韧性强，可适应各种不同孔距的问题。本技术多功能管线卡扣，适用于各种工况场合，在较为苛刻的工况下内，可以有效的进行管线连接，且不影响其他部件的装配及使用，同时满足法规各项要求。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种多功能管线卡扣，包括卡扣主体和卡接固定结构D；所述卡扣主体由卡扣主体A、卡扣主体B、卡扣主体C三部分组成，卡扣主体A和卡扣主体B连接于卡扣主体C两端；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能管线卡扣，其特征在于：包括卡扣主体和卡接固定结构D；所述卡扣主体由卡扣主体A、卡扣主体B、卡扣主体C三部分组成，卡扣主体A和卡扣主体B连接于卡扣主体C两端；所述卡扣主体A包括卡接固定结构Ⅰ(1)和与管线用胶带缠绕固定的线板Ⅰ(2)；所述卡扣主体B包括滑槽(4)和与管线用胶带缠绕固定的线板Ⅱ(5)；所述卡扣主体C为波纹状连接带(3)；所述卡接固定结构D与卡扣主体B底部滑动配合。2.根据权利要求1所述的一种多功能管线卡扣，其特征在于：所述卡扣主体A、卡扣主体B和卡扣主体C为注塑一体成型。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：于有唐，刘振鹏，王伟胜，
申请(专利权)人：长春凯迪汽车车身设计有限公司，
类型：新型
国别省市：