一种组合式线束固定件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式线束固定件，包括：至少两个固定部，每个固定部的两端为连接端，至少一个连接端设置凸出部，凸出部沿连接端的表面凸起；自锁式扎带，自锁式扎带包括与固定部一侧连接的带体和与固定部另一侧连接的卡槽，带体穿过卡槽实现自锁紧；至少一个扣合件，扣合件的内部为中空结构，扣合件的内表面设置可以容纳凸出部的凹槽，扣合件闭合后可以将两个固定部组合。根据实用新型专利技术的实施例，在一些狭小紧凑的空间内固定线束时，固定件的长度可以调节，用于适应特定空间内线束的固定，提高固定件的通用性，并且能够节约成本。并且能够节约成本。并且能够节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式线束固定件


[0001]本技术涉及线束固定领域，更具体地，涉及一种组合式线束固定件。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展，汽车的结构越来越复杂，应用在汽车上的线束也越来越多。线束的安全性、可靠性会直接影响到整车的质量。汽车线束一般固定设置于汽车钣金内表面，或者沿着钣金内表面进行走线，需要在钣金内表面焊接螺柱或开孔，再利用线束固定件将线束固定在汽车钣金内表面，在一些狭小紧凑的空间，钣金内表面能够焊接螺柱或开孔的位置受限，固定件的长度一定且无法增加固定件数量，无法根据走线需求固定线束。需要一种能够调节长度的线束固定件，用于适应特定空间内线束的固定。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种组合式线束固定件，包括：
[0004]至少两个固定部，每个所述固定部的两端为连接端，至少一个所述连接端设置凸出部，所述凸出部沿所述连接端的表面凸起；
[0005]自锁式扎带，所述自锁式扎带包括与所述固定部一侧连接的带体和与所述固定部另一侧连接的卡槽，所述带体穿过所述卡槽实现自锁紧；
[0006]至少一个扣合件，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式线束固定件，其特征在于，包括：至少两个固定部，每个所述固定部的两端为连接端，至少一个所述连接端设置凸出部，所述凸出部沿所述连接端的表面凸起；自锁式扎带，所述自锁式扎带包括与所述固定部一侧连接的带体和与所述固定部另一侧连接的卡槽，所述带体穿过所述卡槽实现自锁紧；至少一个扣合件，所述扣合件的内部为中空结构，所述扣合件的内表面设置可以容纳所述凸出部的凹槽，所述扣合件闭合后可以将两个所述固定部组合。2.根据权利要求1所述的组合式线束固定件，其特征在于，所述凸出部包括上凸出部和下凸出部，所述上凸出部沿所述连接端的上表面向上凸起，所述下凸出部沿所述连接端的下表面向下凸起。3.根据权利要求1所述的组合式线束固定件，其特征在于，所述扣合件包括上扣合部和下扣合部，所述凹槽对应设置在所述上扣合部和所述下扣合部的内表面。4.根据权利要求3所述的组合式线束固定件，其特征在于，所述上扣合部的边缘具有向外或...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，丛蕊齐，
申请(专利权)人：长春捷翼汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：