一种汽车用线束保护橡胶套制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车用线束保护橡胶套，包括双层加强结构橡胶护套，由内外层护套组成，内层护套内设有供线束穿过的中空腔体，外层护套设置于内层护套外部，外层护套上设有装配方向标志，外层护套穿过车身钣金孔，其上设有钣金配合结构，橡胶护套与钣金以及与线束配合处均设有加强筋。本实用新型专利技术汽车用线束保护橡胶套，橡胶套上设定有线束装配孔及加强筋，橡胶套可套在线束上，对线束起到保护作用，橡胶件设定有与钣金配合的装配结构，装配位置密封性能好，起到隔音、防水、隔热的作用；橡胶套为通用化设计，使用加强筋增强橡胶套与钣金、与线束的配合关系，使橡胶套装配可靠，实现了对线束的保护、固定，以及对整车线束安装孔的隔音与密封。的隔音与密封。的隔音与密封。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用线束保护橡胶套


[0001]本技术涉及一种橡胶套，具体涉及一种汽车用、安装在线束上的橡胶套。

技术介绍

[0002]以往车型的线束橡胶套的结构设计，通常橡胶套与线束配合关系不良，会造成橡胶套褶皱、密封性差，甚至变形；而橡胶套与钣金配合关系不良，会引起密封性差、隔音效果不良，甚至异响；同时橡胶套上没有指示装配方向，容易造成误装配或装配错误，引起不必要的返修及故障。
[0003]现有技术公开了一种汽车线束保护装置，具体是一种用于汽车线束上的橡胶套及支架的结构设计，包括橡胶套和支架两部分组成，过孔橡胶套包括套管和在套管中段的一圈凸起的固定部，套管用于保护线束穿过，固定部用于与车身上的过孔固定。
[0004]现有技术还公开了一种汽车线束护套，其包括橡胶套和两个半环形的固定罩，所述橡胶套包括套体、伸入部和凸缘，所述伸入部、所述凸缘与所述套体连为一体，所述伸入部呈圆柱状，所述伸入部的外径大于所述套体的外径，所述伸入部的圆周外壁与车身钣金件的固定孔配合，所述凸缘的下表面与所述车身钣金件的表面贴合，两个所述固定罩卡住所述橡胶套的凹槽并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用线束保护橡胶套，其特征在于：包括橡胶护套(2)；所述橡胶护套(2)为双层加强结构，由内层护套(21)和外层护套(22)组成，其中，所述内层护套(21)内设有供线束穿过的中空腔体，中空腔体贯穿内层护套(21)的两端，所述外层护套(22)设置于内层护套(21)外部；所述外层护套(22)上设有装配方向标志；所述外层护套(22)穿过车身钣金孔，其上设有钣金配合结构(4)，用于固定钣金；所述外侧护套(22)与钣金配合处以及中空腔体内与线束配合处设有加强筋(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用线束保护橡胶套，其特征在于：所述内层护套(21)和外层护套(22)使用橡胶原料注塑成形，为一体化结构。3.根据权利要求1所述的一种汽车用线束保护橡胶套，其特征在于：所述中空腔体中部为中间粗两头细的纺锤体，两侧为与纺...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘毅，马良，王思尧，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：新型
国别省市：