后围总成及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后围总成及具有其的车辆，后围总成包括包括：后围外板、后围内板以及后围加强板组件，所述后围内板连接于所述后围外板的内侧上部；所述后围加强板组件连接于所述后围外板的内侧下部，所述后围加强板组件与所述后围外板之间构成隔音腔。根据本实用新型专利技术实施例的后围总成，通过将后围加强板组件连接在后围外板的内侧并形成隔音腔，使得经过后围外板进行传递的噪音适于通过隔音腔进行降低吸收，从而让后围总成所构建的车辆的NHV性能得到提升，改善车辆的乘坐感受。改善车辆的乘坐感受。改善车辆的乘坐感受。

【技术实现步骤摘要】
后围总成及具有其的车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种后围总成及具有其的车辆。

技术介绍

[0002]在现有技术中，通常在储物箱的后侧设有后围总成。这样的话，在皮卡车型中，由于储物部分设置于驾驶室的后方，噪音等干扰适于通过后围总成作用到驾驶室内，从而降低车辆的NHV性能，影响乘坐感受。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种后围总成，所述后围总成具有较高的NHV性能，改善乘坐感受。
[0004]本技术的另一个目的在于提出一种车辆，所述车辆内设有如上所示的后围总成。
[0005]根据本技术实施例的后围总成，包括：后围外板、后围内板以及后围加强板组件，所述后围内板连接于所述后围外板的内侧上部；所述后围加强板组件连接于所述后围外板的内侧下部，所述后围加强板组件与所述后围外板之间构成隔音腔。
[0006]根据本技术实施例的后围总成，通过将后围加强板组件连接在后围外板的内侧并形成隔音腔，使得经过后围外板进行传递的噪音适于通过隔音腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后围总成，其特征在于，包括：后围外板；后围内板，所述后围内板连接于所述后围外板的内侧上部；以及后围加强板组件，所述后围加强板组件连接于所述后围外板的内侧下部，所述后围加强板组件与所述后围外板之间构成隔音腔。2.根据权利要求1所述的后围总成，其特征在于，所述后围加强板组件为至少两个，至少两个所述后围加强板组件在所述后围外板的内侧下部左右间隔设置。3.根据权利要求2所述的后围总成，其特征在于，所述后围外板设置有朝向内侧凸出的加强筋，所述后围加强板组件为两个，两个所述后围加强板组件设置于所述加强筋的左右两侧。4.根据权利要求1所述的后围总成，其特征在于，所述后围加强板组件包括：第一后围加强板和第二后围加强板，所述第二后围加强板连接于所述第一后围加强板的一侧，所述第一后围加强板与所述后围外板之间构成所述隔音腔。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李欢欢，宋强，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：