高强度铝箔减震垫制造技术

本实用新型专利技术公开了高强度铝箔减震垫，包括减震垫主体和用于卷绕减震垫主体的固定卷轴，所述固定卷轴呈管状设置且内表面固定连接有十字抗压支架，所述减震垫主体最外层的自由端连接有多根粘接条，所述粘接条远离减震垫主体端部的一侧粘接在减震垫主体外表面；所述减震垫主体包括保温层，所述保温层上方设有铝箔层和耐磨层。本实用新型专利技术通过减震垫主体、固定卷轴、十字抗压支架和粘接条之间的相互配合，管状设置的固定卷轴可有效减轻固定卷轴整体重量，而十字抗压支架的设置则可保证固定卷轴的整体强度，粘接条的设置可有效粘接减震垫主体的自由端，这样可有效防止减震垫主体运输时变形松动。形松动。形松动。

【技术实现步骤摘要】
高强度铝箔减震垫


[0001]本技术涉及减震垫
，尤其涉及高强度铝箔减震垫。

技术介绍

[0002]减震垫即具有缓冲减震作用的垫子，主要应用于住宅、宾馆、酒店、学校、商务大厦、KTV、夜总歌舞厅等娱乐场所及其它需要隔音减振的地方，具有极佳的阻尼减振效果，而带有铝箔层的减震垫还被广泛的应用于汽车生产和运输。
[0003]减震垫在生产后运输过程中容易出现变形松动的情况，且减震垫在铺设在汽车后备箱之后，一般只能简单的起到垫放的作用，其整体性能较差，基于以上问题，我们设计了高强度铝箔减震垫来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中的铝箔减震垫运输过程中易出现变形松动、以及减震垫铺设后只能简单的起到垫放的作用，整体性能较差的问题，而提出的高强度铝箔减震垫。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：高强度铝箔减震垫，包括减震垫主体和用于卷绕减震垫主体的固定卷轴，所述固定卷轴呈管状设置且内表面固定连接有十字抗压支架，所述减震垫主体最外层的自由端连接有多根粘接条，所述粘接条远离减震垫主体端部的一侧粘接在减震垫主体外表面；所述减震垫主体包括保温层，所述保温层上方设有铝箔层和耐磨层，所述保温层下方设有静电屏蔽层、加强网格布层和橡胶减震层。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述减震垫主体的左右两侧均设有多个用于裁剪的锯齿缺口。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述铝箔层和耐磨层之间设有隔音层，所述铝箔层、隔音层和耐磨层从下到上依次连接在保温层上表面。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述静电屏蔽层、加强网格布层和橡胶减震层从上到下依次连接在保温层下表面。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述橡胶减震层下表面连接有海绵垫层，所述海绵垫层下表面设有多个呈矩形阵列排布的缓冲凸起。
[0014]本技术具有如下有益效果：
[0015]1、与现有技术相比，该高强度铝箔减震垫，通过减震垫主体、固定卷轴、十字抗压支架和粘接条之间的相互配合，管状设置的固定卷轴可有效减轻固定卷轴整体重量，而十字抗压支架的设置则可保证固定卷轴的整体强度，粘接条的设置可有效粘接减震垫主体的自由端，这样可有效防止减震垫主体运输时变形松动。
[0016]2、与现有技术相比，该高强度铝箔减震垫，通过保温层、铝箔层、耐磨层、静电屏蔽层和加强网格布层之间的相互配合，有效提升了该减震垫的整体性能强，静电屏蔽层可有效减小摩擦时产生的静电对该减震垫主体的影响，而加强网格布层的设置则可提升该减震垫主体的整体强度，保证了该减震垫较长的使用寿命，而海绵垫层和缓冲凸起的设置，则可增大减震垫主体的底部摩擦，保证了该减震垫垫放时的稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的高强度铝箔减震垫的结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的高强度铝箔减震垫中固定卷轴的剖视图；
[0019]图3为本技术提出的高强度铝箔减震垫中减震垫主体的分层结构示意图。
[0020]图例说明：
[0021]1、减震垫主体；101、保温层；102、铝箔层；103、耐磨层；104、静电屏蔽层；105、加强网格布层；106、橡胶减震层；107、隔音层；108、海绵垫层；2、固定卷轴；3、十字抗压支架；4、粘接条；5、锯齿缺口；6、缓冲凸起。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]参照图1
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图3，本技术提供的高强度铝箔减震垫：包括减震垫主体1和用于卷绕减震垫主体1的固定卷轴2，固定卷轴2呈管状设置且内表面固定连接有十字抗压支架3，管状设置的固定卷轴2可有效减轻固定卷轴2整体重量，而十字抗压支架3的设置则可保证固定卷轴2的整体强度，从而减小挤压对减震垫主体1的影响，减震垫主体1最外层的自由端连接有多根粘接条4，粘接条4远离减震垫主体1端部的一侧粘接在减震垫主体1外表面；减震垫主体1的左右两侧均设有多个用于裁剪的锯齿缺口5，粘接条4的设置可有效避免减震垫主体1的自由端在运输过程中松动，而减震垫主体1两侧锯齿缺口5的设置则便于从两侧将减震垫主体1进行裁剪。
[0024]其中，减震垫主体1包括保温层101，保温层101上方设有铝箔层102和耐磨层103，保温层101下方设有静电屏蔽层104、加强网格布层105和橡胶减震层106，铝箔层102和耐磨层103之间设有隔音层107，铝箔层102、隔音层107和耐磨层103从下到上依次连接在保温层101上表面，静电屏蔽层104、加强网格布层105和橡胶减震层106从上到下依次连接在保温层101下表面，静电屏蔽层104可有效减小摩擦时产生的静电对该减震垫主体1的影响，而加强网格布层105的设置则可提升该减震垫主体1的整体强度，橡胶减震层106下表面连接有海绵垫层108，海绵垫层108下表面设有多个呈矩形阵列排布的缓冲凸起6，海绵垫层108和缓冲凸起6可有效增大减震垫主体1底部的摩擦，保证了该减震垫垫放时的稳定性。
[0025]本技术可通过以下操作方式阐述其功能原理：
[0026]使用时可将减震垫主体1沿着固定卷轴2的周侧缠绕连接在减震垫主体1外表面，待卷到减震垫主体1的端部时，将粘接条4粘接在减震垫主体1的外侧壁上，如图1所示，这样
可有效防止减震垫主体1自由端在运输过程中松动，铺设时只需将粘接条4从减震垫主体1表面撕除即可开始减震垫主体1的铺设，而在需要裁剪减震垫主体1时，只需沿着减震垫主体1两侧的锯齿缺口5将减震垫主体1裁剪即可。
[0027]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高强度铝箔减震垫，包括减震垫主体(1)和用于卷绕减震垫主体(1)的固定卷轴(2)，其特征在于：所述固定卷轴(2)呈管状设置且内表面固定连接有十字抗压支架(3)，所述减震垫主体(1)最外层的自由端连接有多根粘接条(4)，所述粘接条(4)远离减震垫主体(1)端部的一侧粘接在减震垫主体(1)外表面；所述减震垫主体(1)包括保温层(101)，所述保温层(101)上方设有铝箔层(102)和耐磨层(103)，所述保温层(101)下方设有静电屏蔽层(104)、加强网格布层(105)和橡胶减震层(106)。2.根据权利要求1所述的高强度铝箔减震垫，其特征在于：所述减震垫主体(1)的左右两侧均设有多个用...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐平，
申请(专利权)人：艾华浙江新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：