一种具有加强筋的铁路机车用定风翼板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有加强筋的铁路机车用定风翼板，涉及定风翼技术领域，针对铁路机车在使用时，遇见强风只能采取减速或停车的方式保证安全，影响乘坐体验的问题，现提出如下方案，其包括定风翼壳，所述定风翼壳沿水平方向的剖面呈L型设置，所述定风翼壳的一侧上固定安装有侧方板，所述侧方板靠近定风翼壳的一侧表面固定安装有两个呈对称设置的第一引流凸条，所述侧方板靠近定风翼壳的一侧表面固定安装有两个呈对称设置的第二引流凸条，所述定风翼壳和侧方板上设置有第一紧固机构，所述定风翼壳上固定安装有正方板。本实用新型专利技术结构新颖，不仅提高机车的抗风性能，且提高了该定风翼本体的连接强度，适宜推广。适宜推广。适宜推广。

【技术实现步骤摘要】
一种具有加强筋的铁路机车用定风翼板


[0001]本技术涉及定风翼
，尤其涉及一种具有加强筋的铁路机车用定风翼板。

技术介绍

[0002]机车是牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称火车头，机车行驶过程中会遇到空气阻力，这种阻力可以分为纵向阻力、侧向阻力和垂直阻力，并且空气阻力与车速的平方成正比，所以车速越快，空气阻力就越大。
[0003]铁路机车在使用时，遇见强风只能采取减速或停车的方式保证安全，影响乘坐体验。因此，为了解决此类问题，我们提出一种具有加强筋的铁路机车用定风翼板。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种具有加强筋的铁路机车用定风翼板，解决了铁路机车在使用时，遇见强风只能采取减速或停车的方式保证安全，影响乘坐体验的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种具有加强筋的铁路机车用定风翼板，包括定风翼壳，所述定风翼壳沿水平方向的剖面呈L型设置，所述定风翼壳的一侧上固定安装有侧方板，所述侧方板靠近定风翼壳的一侧表面固定安装有两个呈本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有加强筋的铁路机车用定风翼板，包括定风翼壳(1)，其特征在于，所述定风翼壳(1)沿水平方向的剖面呈L型设置，所述定风翼壳(1)的一侧上固定安装有侧方板(2)，所述侧方板(2)靠近定风翼壳(1)的一侧表面固定安装有两个呈对称设置的第一引流凸条(3)，所述侧方板(2)靠近定风翼壳(1)的一侧表面固定安装有两个呈对称设置的第二引流凸条(4)，所述定风翼壳(1)和侧方板(2)上设置有第一紧固机构，所述定风翼壳(1)上固定安装有正方板(8)，所述正方板(8)与侧方板(2)呈垂直分布，所述正方板(8)远离侧方板(2)的一侧设置有两个呈对称设置的第三引流凸条(9)，所述正方板(8)靠近定风翼壳(1)折线的一端固定安装有多个呈阵列分布的紧固件(10)，所述紧固件(10)与侧方板(2)呈固定连接，所述紧固件(10)与定风翼壳(1)呈固定连接，所述正方板(8)上设置有第二紧固机构。2.根据权利要求1所述的一种具有加强筋的铁路机车用定风翼板，其特征在于，两个所述第一引流凸条(3)呈“八”字型设置，两个所第二引流凸条...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈萌，
申请(专利权)人：武汉汇盟铁路配件有限公司，
类型：新型
国别省市：