本实用新型专利技术公开一种汽车底盘测功机专用风冷电涡流机，包括机架，在机架中固设有带涡流线和纯铁磁体的定子，涡流机轴穿过定子转动地设置在定子上，在涡流机轴的两端各装有一个带涡流磁环的转子，在机架上设有与力标定装置的标定杆相匹配的力标定杆安装座。本实用新型专利技术有益的技术效果是：由于在机架上设有专用的力标定杆安装座，力标定装置可方便可靠地安装在机架上，具有力标定操作简单方便、测量精度高的优点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车底盘测功机，尤其涉及一种汽车底盘 测功机专用风冷电涡流机。
技术介绍
目前，国内外汽车底盘测功机功率吸收总成均采用通用型风冷电涡 流机，即大型客货车上无接触刹车用的风冷电涡流机(又称汽车缓速 器)，作用是吸收车辆动能，使车速下降。该风冷电涡流机用于汽车底 盘测功机时是吸收汽车底盘输出功率，两者的工作原理和结构基本相 同。其结构包括机架，在机架中固设有带涡流线和纯铁磁体的定子， 涡流机轴穿过定子转动地设置在定子上，在涡流机轴的两端各装有一 个带涡流磁环的转子(叶轮)，转子端面与定子端面之间形成空气隙。 但上述通用型风冷电涡流机不能满足底盘测功机的一些特殊要求，如 无力标定杆安装座，要安装力标定装置需要一套夹具，操作不方便，而 且也影响标定精度；另外散热为自然散热方式，散热效果不好等，这 些缺陷影响了底盘测功机的测量精度和技术性能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是克服现有技术的不足，提供 一种力标定方便、测量精度高的汽车底盘测功机专用风冷电涡流机。 本技术所采用的技术方案是汽车底盘测功机专用风冷电涡流机，包括机架，在机架中固设有带涡流线和纯铁磁体的定子，涡流 机轴穿过定子转动地设置在定子上，在涡流机轴的两端各装有一个带 涡流磁环的转子，在机架上设有与力标定装置的标定杆相匹配的力标 定杆安装座。本技术有益的技术效果是由于在机架上设有专用的力标定 杆安装座，力标定装置可方便可靠地安装在机架上，具有力标定操作 简单方便、测量精度高的优点。附图说明图l:为本技术的结构示意图； 图2:为图l拆去散热导风板后的左视图； 图3:为本技术装上力标定装置后的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步描述 如图所示，汽车底盘测功机专用风冷电涡流机，包括机架l，在机 架1中固设有带涡流线和纯铁磁体的定子，涡流机轴2穿过定子转动 地设置在定子上，在涡流机轴2的两端各装有一个带涡流磁环的转子3，在机架1上设有与力标定装置的标定杆5相匹配的力标定杆安装座4。 力标定装置为水平力标定装置，包括标定杆5和吊篮6，标定杆5的长 度方向与涡流机轴2的轴向垂直设置，标定杆5的一端固设在力标定 杆安装座4上，另一端挂设吊篮6，标定时，砝码放在吊篮6中。在转子3的下面设有形状与转子外形相匹配的弧形散热导风板7， 使散热效果更好。权利要求1、汽车底盘测功机专用风冷电涡流机，包括机架，在机架中固设有带涡流线和纯铁磁体的定子，涡流机轴穿过定子转动地设置在定子上，在涡流机轴的两端各装有一个带涡流磁环的转子，其特征在于在机架上设有与力标定装置的标定杆相匹配的力标定杆安装座。2、 根据权利要求1所述的汽车底盘测功机专用风冷电涡流机，其 特征在于力标定装置为水平力标定装置，包括标定杆和吊篮，标定 杆的长度方向与涡流机轴的轴向垂直设置，标定杆的一端固设在力标 定杆安装座上，另一端挂设吊篮。3、 根据权利要求1或2所述的汽车底盘测功机专用风冷电涡流机， 其特征在于在转子的下面设有形状与转子外形相匹配的散热导风板。专利摘要本技术公开一种汽车底盘测功机专用风冷电涡流机，包括机架，在机架中固设有带涡流线和纯铁磁体的定子，涡流机轴穿过定子转动地设置在定子上，在涡流机轴的两端各装有一个带涡流磁环的转子，在机架上设有与力标定装置的标定杆相匹配的力标定杆安装座。本技术有益的技术效果是由于在机架上设有专用的力标定杆安装座，力标定装置可方便可靠地安装在机架上，具有力标定操作简单方便、测量精度高的优点。文档编号G01L3/16GK201083567SQ20072018414公开日2008年7月9日 申请日期2007年10月13日 优先权日2007年10月13日专利技术者周速帆 申请人:周速帆本文档来自技高网...
【技术保护点】
汽车底盘测功机专用风冷电涡流机，包括机架，在机架中固设有带涡流线和纯铁磁体的定子，涡流机轴穿过定子转动地设置在定子上，在涡流机轴的两端各装有一个带涡流磁环的转子，其特征在于：在机架上设有与力标定装置的标定杆相匹配的力标定杆安装座。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周速帆，
申请(专利权)人：周速帆，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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