一种垂直起降飞机短舱参数测试装置制造方法及图纸

技术编号:33736365 阅读:35 留言:0更新日期:2022-06-08 21:33
本发明专利技术公开了一种垂直起降飞机短舱参数测试装置,包括安装组件、安装台架、舵机、摇臂和拉压传感器;安装组件用于安装发动机,发动机的驱动端用于安装螺旋桨;舵机固定于安装台架的一侧,舵机的驱动端与拉压传感器的一端固定连接,拉压传感器的另一端与摇臂的中部固定连接,舵机能通过拉压传感器驱动摇臂旋转;摇臂的第一端与安装台架的上端旋转连接,摇臂的第二端从舵机的一侧延伸出安装台架,且与安装组件固定连接。本发明专利技术中,通过在舵机与摇臂之间增加拉压传感器,从而通过舵机驱动摇臂使得发动机及螺旋桨发生倾转时,可以实时的检测舵机输出端收到的压力或拉力,以验证设计参数的准确性,确保短舱设计满足飞机需求。确保短舱设计满足飞机需求。确保短舱设计满足飞机需求。

【技术实现步骤摘要】
一种垂直起降飞机短舱参数测试装置


[0001]本专利技术涉及飞机性能检测
,尤其涉及一种垂直起降飞机短舱参数测试装置。

技术介绍

[0002]倾转短舱是倾转旋翼飞机的主要组成部件,在飞机结构设计中,由短舱中发动机产生的拉力、对机翼的下压力等各项参数会直接影响到设计。因此在设计阶段,明确短舱各项参数是对飞机研制阶段最基本的要求。

技术实现思路

[0003]本专利技术的一个目的是提供一种垂直起降飞机短舱参数测试装置的新技术方案,以解决上述问题,通过简单的工装,能对短舱中的至少一个参数进行测试、验证,以保证设计参数满足需求。
[0004]根据本专利技术的第一方面,提供了一种垂直起降飞机短舱参数测试装置,包括安装组件、安装台架、舵机、摇臂和拉压传感器;所述安装组件用于安装发动机,所述发动机的驱动端用于安装螺旋桨;所述舵机固定于所述安装台架的一侧,所述舵机的驱动端与所述拉压传感器的一端固定连接,所述拉压传感器的另一端与所述摇臂的中部固定连接,所述舵机能通过所述拉压传感器驱动所述摇臂旋转;所述摇臂的第一端与所述安装台架的上端旋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垂直起降飞机短舱参数测试装置,其特征在于,包括安装组件、安装台架、舵机、摇臂和拉压传感器;所述安装组件用于安装发动机,所述发动机的驱动端用于安装螺旋桨;所述舵机固定于所述安装台架的一侧,所述舵机的驱动端与所述拉压传感器的一端固定连接,所述拉压传感器的另一端与所述摇臂的中部固定连接,所述舵机能通过所述拉压传感器驱动所述摇臂旋转;所述摇臂的第一端与所述安装台架的上端旋转连接,所述摇臂的第二端从所述舵机的一侧延伸出所述安装台架,且与所述安装组件固定连接。2.根据权利要求1所述的垂直起降飞机短舱参数测试装置,其特征在于,所述安装组件包括连接件、滑轴、拉扭一体传感器、连接板、安装板和脚座;所述发动机、所述滑轴、所述拉扭一体传感器和所述连接板依次固定连接,所述连接件远离所述滑轴的一端用于与所述发动机固定连接;所述滑轴的轴向方向与所述螺旋桨的旋转方向垂直;所述连接板的底端与所述安装板固定连接;所述脚座的底端与所述安装板固定连接,所述脚座的上端与所述摇臂的第二端固定连接。3.根据权利要求2所述的垂直起降飞机短舱参数测试装置,其特征在于,所述安装组件还包括滑动轴承,所述滑动轴承固定于所述安装板上,且套设在所述滑轴上,所述滑轴能沿轴向相对所述滑动轴承滑动。4.根据权利要求2所述的垂直起降飞机短舱参数测试装置,其特征在于,所述安装组件还包括第一法兰,所述连接件通过第一法兰与所述滑轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘铭李源通唐伟臣王彦南
申请(专利权)人:上海时的科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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